... автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозни средства със специален режим на движение в случай на инцидент. 

... "Тракия“, в посока София, за ремонт на селскостопански подлез. Трафикът преминава двупосочно в ремонтираното платно за Бургас, а скоростта участъка ще е до 50 км/ч.

... ги апелира да пътуват внимателно, да следват стриктно поставената пътна сигнализация, да спазват дистанция и да не предприемат рискови изпреварвания, застрашаващи безопасността на останалите пътуващи.

... за почистване на стените на съоръжението и пътната настилка. Пътуващите към Бургас ще се пренасочват в тръбата за София, където трафикът ще се осъществява двупосочно. 

... пътната агенция идва след като през февруари Европейската комисия даде зелена светлина за строителството на източното платно в посока от София към Кулата.   Източник – БТА

... местни хора. От обявената сега поръчка става ясно, че този път няма да се ползва като магистрален, а само за обслужващи нужди на местното население.

... ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната и т. н. Мониторингът ще се осъществи за срок от 4 години. Източник – Телеграф, Medapool

... автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозни средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

... когато трафикът ще е много по-интензивен. Припомняме, че в момента на аутобана се извършват два ремонта - един в близост до София и още една реконструкция край Бургас.

... ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване, защото по този начин биха възпрепятствали преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.

... е голямо и младите хора напускат”, допълни тя.По време на протеста бе получена покана за среща с инж. Ясен Йорданов, председател на УС на АПИ.

... голямо и младите хора напускат”, допълни тя.По време на протеста бе получена покана за среща с инж. Ясен Йорданов, председател на УС на АПИ.  

... „Топли дол“ до обед беше затворено, а след това започна бавно да преминава. Протестиращите заявиха, че ако исканията им не бъдат уважени, протестите ще продължат.

... още преди полицията и Бърза помощ и помагат на пострадалите, но не получават никакви допълнителни възнаграждения, пък коментира Димитър Коцев, заместник-председател на синдиката. Снимка: БТА

... Георги Гечев, ОД МВР - София, по БНТ.Проверката ще продължи до късния следобяд. Подобни проверки се очаква да има и на други участъци от магистралата.

... АПИ – www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ. За да гледате видеото, трябва да активирате Javascript.

... ръководители са повдигнати обвинения за документни престъпления, данъчни измами и пране на пари на стойност десетки милиони във връзка със строителството на АМ „Хемус“?/ Трибюн

... Ангелов каза,че в момента се работи по голямо свлачище преди тунел „Железница”. Очаква едната лента в самия тунел да бъде пусната до средата на годината.

... ремонт, а са направени като текущ ремонт и поддържане. Държавата няма да разплати незаконни обекти и основни ремонти по републиканската пътна мрежа", каза инж. Ангелов.

... каза, че в момента се работи по голямо свлачище преди тунел „Железница”. Очаква едната лента в самия тунел да бъде пусната до средата на годината.

... да кажа дали е крадено. Мога да кажа, че част от тези слоеве не са като показатели като в проектна документация", обясни още инж. Ангелов. 

... ремонт, а са направени като текущ ремонт и поддържане. Държавата няма да разплати незаконни обекти и основни ремонти по републиканската пътна мрежа", каза инж. Ангелов.

... той. Относно магистрала „Марица” първоначалните данни сочат, че асфалтовите слоеве са в нормите. Има проблем с пътната конструкция, там където е „леглото” на асфалтовата настилка.

... заплата за страна беше над 1700 лв., а на пътните брутната е между 1000-1100 лв., което демотивира хората да работят", каза друг служител на АПИ.

... заплата за страна беше над 1700 лв., а на пътните брутната е между 1000-1100 лв., което демотивира хората да работят“, каза друг служител на АПИ.

... заплата за страна беше над 1700 лв., а на пътните брутната е между 1000-1100 лв., което демотивира хората да работят", каза друг служител на АПИ.

... заплата за страна беше над 1700 лв., а на пътните брутната е между 1000-1100 лв., което демотивира хората да работят", каза друг служител на АПИ.

... на тунел "Витиня", а демонстрантите дадоха заявка и за затваряне на движението по магистрала "Хемус" в 14:00 часа днес, ако исканията им не бъдат чути.

... до възел „Ямбол“ зарази течащи следствени действия по възникнала катастрофа в района. За периода, в който ще е затворено платното, ще се ползва обходен маршрут.

... проведе на тунел "Витиня", а демонстрантите дадоха заявка и за затваряне на движението по магистрала "Хемус" в 14:00 часа днес, ако исканията им не бъдат чути.Снимка: БГНЕС

... интересна и полезна, не пропускайте да ни последвате в социалните мрежи Facebook, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.

... асфалтобетонов пласт (биндер), след което ще бъде положен и износващият асфалтов пласт. Нерегламентирани сметища около строителния обект няма. Обособени са места за временно съхраняване на материали.

... от бюджета на АПИ. Срокът за изработване на проекта е 150 календарни дни от датата на сключване на договора и включва само времето за проектиране.

... с всички заинтересовани страни за намирането на консенсусни решения проекта да се реализира по най-екологодопустимия начин, в съответствие с изискванията на европейското и националното законодателство.

... тях. Агенция „Пътна инфраструктура“ не е спирала да полага усилия за усъвършенстване и доработване на проектната документация, за да отговори на всички препоръки на ЕК.

... Агенция „Пътна инфраструктура“ не е спирала да полага усилия за усъвършенстване и доработване на проектната документация, за да отговори на всички препоръки на ЕК.  

... с всички заинтересовани страни за намирането на консенсусни решения проекта да се реализира по най-екологодопустимия начин, в съответствие с изискванията на европейското и националното законодателство.

... пренасочено по другото. Това ще позволи бърза и безопасна реакция на институциите, както и ще намали затрудненията и забавянията на трафика през това време.

... Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.

... подкрепа за антикорупционни закони без компромиси, за прозрачно разходване на публични средства в полза на хората, за политики за народа, а не за избрани фирми".

... Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. АПИ е предложила проектът да бъде включен за финансиране от  програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г.

... известно от думите на министъра.Лицата, получили пари с основание "дивиденти" и "договор" пренареждат парите в сметки в ОАЕ. Собствениците на фирмите правят същото, посочи Рашков.БТА

... заради ремонтни дейности по пътната настилка. Това съобщиха от Агенцията „Пътна инфраструктура“.Ограничено е преминаването по активната лента. Трафикът се осъществява в изпреварващата, уточняват от АПИ.

... „Околна среда“. Лот 3.2 да бъде адекватно финализиран дори да ни коства достатъчно време, сега очакваме, че това най-после ще се случи, коментират от Коалицията.

... административните нарушения и наказания. Според разпоредбите по него санкцията, която може да им бъде наложена за установените нарушения, е между 1000 лв. и 5000 лв.

... поради недостатъчен габарит на пътя и силно пресечен терен. Пропускат се само леки автомобили, пътнически бусове с до 8+1 места илекотоварни автомобили с обща м

... следвало да се обяви обществена поръчка за изпълнението на цялата автомагистрала, за което все още не може да се произнесем колко ще струва, уточни министърът.

... крайно недостатъчни - смята Минчев. По думите му това, което се заделя за пътища в последните 15 години, е в пъти по-малко от необходимите средства.

... крайно недостатъчни - смята Минчев. По думите му това, което се заделя за пътища в последните 15 години, е в пъти по-малко от необходимите средства.