Автомобилния Бизнес - Новини

... Дания, Естония, Франция, Финландия, Германия, Гърция, Унгария, Италия, Ирландия, Латвия, Литва, Люксембург, Норвегия, Холандия, Португалия, Полша, Румъния, Швеция, Швейцария, Испания , Словакия, Словения, Обединено кралство.

... инвестира в основния бизнес на Huawei след структурното му разделяне. Chery Automobile, Jianghuai Automobile Group, BAIC Motor и Dongfeng Motor също получиха покани за инвестиции.

... Mobility вече има около 230 000 служители в повече от 300 офиса в 66 държави и ще бъде най-големият от четирите бизнес сектора на Bosch.

... се отчита в Португалия- +44.2%, до 68 298 единици, а Германия запазва статута си на най-голям пазар с увеличение от 7.9% до 869 765 единици.

... Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars и Volvo Group.

... доставки и натрупването на запаси. „За годината, като цяло, очакваме коригиран свободен паричен поток от около 0,6 млрд. евро до 1 млрд. евро“, посочи Дюрфелд,.

... Сервиз“ - отделена от „Еспас Ауто“ през 2013 г. и занимаваща се с обслужването и ремонтирането на щети по застрахователни събития в рамките на „Авто Юнион“.

... да подобри значително скоростта си на обслужване към крайния клиент и хората трябва да имат повече избор.”Повече информация за събитието Tech21: CarTech можете да прочетете 

... Europe за 100-те най-големи доставчици на автомобилни компоненти в света, като продажбите на концерна към автомобилните производители за 2019 г. възлизат на 46,55 млрд. долара.

... индустрия. В този елит са включени популярни хора, чието състояние надхвърли 7 милиарда долара и които са оставили силен отпечатък върху развитието на този бизнес.

... те са се появили по време на продължително заболяване на пациенти във Великобритания, което е позволило на SARS-CoV-2 да се развива дълго време в тялото.

... млрд. евро. Групата прогнозира свиване на продажбите в Европа за годината с 25%, както и тези в Латинска Америка (30%), Русия (20%) и Китай (10%).

... Индия, които са огромни автомобилни пазари, а и значими производители на коли, но като експортьори на такава продукция не могат да намерят място сред лидерите. 

... като се обърнат към ИАНПСП. В момента отбелязаните компании са около 10% от всички в България и са тези, които са причислени към съответните индустрии.

... производствения си капацитет с 20%Автомобилната индустрия не може да просперира само дистанционно

... Единственият проблем е, че 12% от акциите на френския консорциум са китайска собственост, а търговската война между Пекин и Вашингтон все още не е приключила. 

... срещу новите претенденти като Apple, Google, Uber и Tesla. И за разработването на чисти, самоходни, изцяло цифрови автомобили.   По статията работиха: Бойчо Попов, редактор Елена Илиева

... млрд. долара на продавачите на късо23Доставчици на Tesla: Притеснени сме заради забавени плащания13Производството на открито прави Model 3 на Tesla кола със съмнителни качества10

... непоправимо увредена. Маркионе се e намира. в кома и единственото, което го e поддържало жив е била медицинската апаратура, а според докторите надежда за възстановяването му не е имало.

... което е наистина новост. Но истинската революция са абонаментите, а не споделянето", пояснява още автомобилният експерт.Цялото интервю на Ален Висер четете тукПо публикацията работи: Investor

... август 2016 г. Същия месец Bloomberg писа, че Uber е придобила Otto, бизнеса с автономни коли на Левандовски, който той е стартирал по-рано същата година.

... му в Лос Анджелис Илон Мъск обещава неща, които днес са невъзможни. Но получава аплодисменти Направено от банани, палми и подръчни средства. Екзотики от Африка