Войната вече се отразява върху българската икономика
Войната към този момент се отразява върху българската стопанска система. Предприятията, които изнасят и за Русия, и за Украйна не знаят нито какво ще се случва с доставките им, нито дали ще си получат парите. Около 20 % от продукцията на едно от предприятията се насочва към Русия, Украйна и Беларус.
„ Имаме блокирани камиони на границата сред Румъния и Украйна и сега изчакваме някакво политическо решение да бъдат освободени камионите и да бъдат върнати в България. Очаквам заплащане в днешния ден. На този стадий имам удостоверение от съветските контрагенти, че ще стане, само че какво ще се случи в околните няколко дни - нямаме информация “, съобщи пред БиТиВи прокуристът Росен Димитров.
Бизнес сътрудниците от Украйна не знаят дали изобщо ще продължат да работят, с цел да употребяват акумулаторните акумулатори, които са поръчани и направени.
„ Контрагентите в Украйна са в Харков. В момента нямат никаква информация какво се случва. В бомбоубежище са и контакт ще имаме най-малко след 2-3 дни “, добави Росен Димитров.
На фона на всичко това в завода са обезпокоени и от резултата, който рецесията ще има върху цените на природния газ, употребен в производството. През последните дни стойностите на синьото гориво на нидерландската борса от която зависят цените у нас, се покачиха с към 70%. Днес се поуспокоиха, само че е под въпрос дали декларираното от " Булгаргаз " поевтиняване за началото на март ще се случи.
„ Въпреки понижението, през днешния ден евентуално цената на природния газ за България ще се увеличи от март месец. Ако се стигне до разгръщане на спора и физическо спиране на доставките, военни дейности и компрометиране на директната инфраструктура, то тогава ще забележим растеж на цените какъвто даже и не сме сънували “, разяснява енергийният специалист Мартин Владимиров.
Съветът на специалистите е държавното управление още през днешния ден да изготви проект Б и да сключим общо съглашение с Гърция, Турция и Румъния за различни доставки на газ. Те обаче са лимитирани и е доста значимо кой пръв ще се добере до тях.
„ Имаме блокирани камиони на границата сред Румъния и Украйна и сега изчакваме някакво политическо решение да бъдат освободени камионите и да бъдат върнати в България. Очаквам заплащане в днешния ден. На този стадий имам удостоверение от съветските контрагенти, че ще стане, само че какво ще се случи в околните няколко дни - нямаме информация “, съобщи пред БиТиВи прокуристът Росен Димитров.
Бизнес сътрудниците от Украйна не знаят дали изобщо ще продължат да работят, с цел да употребяват акумулаторните акумулатори, които са поръчани и направени.
„ Контрагентите в Украйна са в Харков. В момента нямат никаква информация какво се случва. В бомбоубежище са и контакт ще имаме най-малко след 2-3 дни “, добави Росен Димитров.
На фона на всичко това в завода са обезпокоени и от резултата, който рецесията ще има върху цените на природния газ, употребен в производството. През последните дни стойностите на синьото гориво на нидерландската борса от която зависят цените у нас, се покачиха с към 70%. Днес се поуспокоиха, само че е под въпрос дали декларираното от " Булгаргаз " поевтиняване за началото на март ще се случи.
„ Въпреки понижението, през днешния ден евентуално цената на природния газ за България ще се увеличи от март месец. Ако се стигне до разгръщане на спора и физическо спиране на доставките, военни дейности и компрометиране на директната инфраструктура, то тогава ще забележим растеж на цените какъвто даже и не сме сънували “, разяснява енергийният специалист Мартин Владимиров.
Съветът на специалистите е държавното управление още през днешния ден да изготви проект Б и да сключим общо съглашение с Гърция, Турция и Румъния за различни доставки на газ. Те обаче са лимитирани и е доста значимо кой пръв ще се добере до тях.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ