Кога военните хеликоптери могат да станат въздушни линейки
Военната авиация изследва опциите за образование на парамедици, които да вземат участие в авиомедицинска евакуация. Какви са опциите военните хеликоптери да станат въздушни коли за спешна помощ, които да оказват помощ в незабавната помощ?
Хеликоптерите „ Кугар ” и сега се употребяват за авиомедицинска евакуация, само че с цел да бъдат включени към незабавната помощ, ще е нужно пазаруване на в допълнение съоръжение, образование на парамедици и създаване на хеликоптерни площадки в страната.
В момента от наличните 6 хеликоптера Ми-17, които се употребяват за гасене на пожари, e изправен единствено един, а от 12 „ Кугар ”-а летят 4 машини.
За да бъде ефикасна незабавната помощ по въздуха, би трябвало да има добра съгласуваност с лечебните заведения, до които да има вертолетни площадки. Необходими са и подготвени парамедици, с цел да се редуцира времето за реакция, споделя пред бТВ командирът въз основата в Крумово ген. Димитър Иванов.
„ За мен всеки би трябвало да е профилиран. Не може един авиатор да съвместява тази активност и като парамедик, тъй като той има други функционалности - само че няма невъзможни неща, значимото е да има воля и обезпечаване ние да го изпълним ”, означи той. Само за предходната година при гасене на пожари летците от Крумово са изпълнили 261 задания у нас и в чужбина. По-голямата част от техниката обаче е на земята.
Екипите са подготвени да извършват дилемите, само че е нужна изправна техника и явен правилник за взаимоотношение със здравното министерство.
Кога и по какъв начин ще бъдат употребени въздушните коли за спешна помощ, още не е ясно. От държавната стенограма по въпроса излиза наяве, че възобновяване на машините ще коства към 130 млн. лв.. /dariknews.bg
Хеликоптерите „ Кугар ” и сега се употребяват за авиомедицинска евакуация, само че с цел да бъдат включени към незабавната помощ, ще е нужно пазаруване на в допълнение съоръжение, образование на парамедици и създаване на хеликоптерни площадки в страната.
В момента от наличните 6 хеликоптера Ми-17, които се употребяват за гасене на пожари, e изправен единствено един, а от 12 „ Кугар ”-а летят 4 машини.
За да бъде ефикасна незабавната помощ по въздуха, би трябвало да има добра съгласуваност с лечебните заведения, до които да има вертолетни площадки. Необходими са и подготвени парамедици, с цел да се редуцира времето за реакция, споделя пред бТВ командирът въз основата в Крумово ген. Димитър Иванов.
„ За мен всеки би трябвало да е профилиран. Не може един авиатор да съвместява тази активност и като парамедик, тъй като той има други функционалности - само че няма невъзможни неща, значимото е да има воля и обезпечаване ние да го изпълним ”, означи той. Само за предходната година при гасене на пожари летците от Крумово са изпълнили 261 задания у нас и в чужбина. По-голямата част от техниката обаче е на земята.
Екипите са подготвени да извършват дилемите, само че е нужна изправна техника и явен правилник за взаимоотношение със здравното министерство.
Кога и по какъв начин ще бъдат употребени въздушните коли за спешна помощ, още не е ясно. От държавната стенограма по въпроса излиза наяве, че възобновяване на машините ще коства към 130 млн. лв.. /dariknews.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ