Възможности за осигуряване на средства за разплащания за пътни обекти,

Възможности за обезпечаване на средства за разплащания за пътни обекти, които са в развой на осъществяване, разискаха министърът на районното развиване и благоустройството и заместник-министър Тодор Анастасов с членовете на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ и с новото управление на.

Недостигът на финансов запас за настоящи поправки по републиканските пътища е поради предоставената в доста по-голям размер работа, в сравнение с е плануваният за тази година бюджет на АПИ.
Нанков: “Хемус ” може да бъде приключена през 2024
Служебният кабинет призна, че не може да приключи автомагистрала “Хемус ” през 2024 година Но ние можем! И то не нелегално, както...

Изпълнителният шеф на „ Автомагистрали “ ЕАД инж. Валентин Вълков алармира, че, поради раздаваните от предходното управление средства, финансовият запас на държавната компания е на своя най-малко. Освен строителството на нови пътни сектори, сдружението извършва настоящи поправки по републиканската пътна мрежа, предоставени от АПИ след публични поръчки, като употребява и подизпълнители. От предходното управление към контрагенти по такива контракти, да вземем за пример, са разплатени 19 млн. лева, без обаче да има утвърждение от страна на АПИ.

Министър Комитова акцентира, че заплащания за изпълнена активност ще бъдат правени след инспекция на количеството работа и нейното качество.

Смятаме да предизвикаме техническа експертиза от Университета по архитектура, строителство и геодезия, която да дефинира дали смяната в плана за сектор от, която планува вместо тунел да бъде построена траншея, е целесъобразна, осведоми ръководителят на УС на АПИ Апостол Минчев.

По време на срещата бяха разисквани също недостатъци в работата на и благоприятни условия за нейното усъвършенстване, оповестиха от районното министерство.