За първи път във Fiesta - система за засичане на пешеходци през нощта
Въпреки че е дребна и градска кола , новата Fiesta разполага с съвременни системи, които при конфликт предотвратяват или понижават силата на удара за лидера и останалите пасажери, в това число усъвършенстваната система на Ford за Засичане на пешеходци , която за първи път работи и през нощта.
Това стана причина новият Ford да бъде отличен с 5 звезди за сигурност от самостоятелната организация Euro NCAP.
Fiesta реализира оптималния резултат на тестванията за непряк удар, както и най-голям резултат при преден конфликт и удар в дирек - предлагайки висока степен на отбрана за всички пасажери и положителни резултати при камшичен удар, оповестяват от компанията.
" Последните стандарти на Euro NCAP за сигурност са най-строгите до момента с акцентиране върху технологиите, които помогат на водачите да заобикалят произшествия ", съобщи Джо Бакай - вицепрезидент продуктово развиване Ford Европа.
" Fiesta в този момент може да помогне на водачите, като върне колата назад в лентата на придвижване и следи пътя напред с дължина, колкото футболно игрище, помагайки на лидера да открива и предотвратява опасности за по-безопасни пътувания. ", сподели още той.
Каросерията на напълно новата Fiesta е с 36% повече борова стомана за по-голяма издръжливост в основните зони, в това число горната част на страничната колона, която към този момент е с Т-образна конструкция за по-ефективно отклоняване на силата при непряк удар към тавана.
Променените напречни греди във вратите пазят пасажерите при непряк удар. Механичен заключващ палец предотвратява приплъзването на колана на лидера при случай.
Най-добрата вест е, че всички тези системи са включени в общоприетото ѝ съоръжение , а не в пакети за сигурност против доплащане.
Това стана причина новият Ford да бъде отличен с 5 звезди за сигурност от самостоятелната организация Euro NCAP.
Fiesta реализира оптималния резултат на тестванията за непряк удар, както и най-голям резултат при преден конфликт и удар в дирек - предлагайки висока степен на отбрана за всички пасажери и положителни резултати при камшичен удар, оповестяват от компанията.
" Последните стандарти на Euro NCAP за сигурност са най-строгите до момента с акцентиране върху технологиите, които помогат на водачите да заобикалят произшествия ", съобщи Джо Бакай - вицепрезидент продуктово развиване Ford Европа.
" Fiesta в този момент може да помогне на водачите, като върне колата назад в лентата на придвижване и следи пътя напред с дължина, колкото футболно игрище, помагайки на лидера да открива и предотвратява опасности за по-безопасни пътувания. ", сподели още той.
Каросерията на напълно новата Fiesta е с 36% повече борова стомана за по-голяма издръжливост в основните зони, в това число горната част на страничната колона, която към този момент е с Т-образна конструкция за по-ефективно отклоняване на силата при непряк удар към тавана.
Променените напречни греди във вратите пазят пасажерите при непряк удар. Механичен заключващ палец предотвратява приплъзването на колана на лидера при случай.
Най-добрата вест е, че всички тези системи са включени в общоприетото ѝ съоръжение , а не в пакети за сигурност против доплащане.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ