Цената на билета за градски транспорт в София остава 1,60 лв.
Цената на билета за градски превоз в София остава 1,60. Столичният общински съвет (СОС) ще апелира решението на Административен съд, което на първа инстанция анулира промените на Наредбата за реда и изискванията за пътешестване в градския превоз на София, направени през 2018 година, с които бяха избрани цените на транспортните документи, оповестяват от СОС.
С решението от 31 януари тази година Административният съд в София-град отхвърля жалбите за анулация на Наредбата като цяло, текстовете за паркирането в паркингите на ЦГМ и изказванията за директна и непряка дискриминация, само че не приема формулата за изчислението на цената от 1,60 лева на еднократно пътешестване.
През последните години беше построена смарт система за таксуване, цялостно видеонаблюдение, а също по този начин и с изчерпателен програмен продукт. На база на анализите за пътникопотока, натовареността на линиите и желаните транспортни документи, работната група ще даде план за нова тарифна политика. Очаква се тя да бъде прегледана и призната от СОС през тази пролет.
В края на 2021 година групата на ГЕРБ-СДС показа предложенията си, съгласно които столичани и гостите на града ще могат да пътуват с електронен билет в границите на 30 и 60 минути. Това е времето, в което транспортните средства ще могат да се сменят безграничен брой пъти на закрепена цена.
Например при закупуването на времеви билет от 30 минути и потребление на едно транспортно средство 25 минути, имате пет минути да се прекачите на друго, което може да употребявате до края на пътуването си, без значение какъв брой дълготрайно е последното пътешестване.
Целта на новата тарифна политика е привличане на нови клиенти на градския превоз и понижаване на потреблението на персонални коли, оповестяват от СОС.
С решението от 31 януари тази година Административният съд в София-град отхвърля жалбите за анулация на Наредбата като цяло, текстовете за паркирането в паркингите на ЦГМ и изказванията за директна и непряка дискриминация, само че не приема формулата за изчислението на цената от 1,60 лева на еднократно пътешестване.
През последните години беше построена смарт система за таксуване, цялостно видеонаблюдение, а също по този начин и с изчерпателен програмен продукт. На база на анализите за пътникопотока, натовареността на линиите и желаните транспортни документи, работната група ще даде план за нова тарифна политика. Очаква се тя да бъде прегледана и призната от СОС през тази пролет.
В края на 2021 година групата на ГЕРБ-СДС показа предложенията си, съгласно които столичани и гостите на града ще могат да пътуват с електронен билет в границите на 30 и 60 минути. Това е времето, в което транспортните средства ще могат да се сменят безграничен брой пъти на закрепена цена.
Например при закупуването на времеви билет от 30 минути и потребление на едно транспортно средство 25 минути, имате пет минути да се прекачите на друго, което може да употребявате до края на пътуването си, без значение какъв брой дълготрайно е последното пътешестване.
Целта на новата тарифна политика е привличане на нови клиенти на градския превоз и понижаване на потреблението на персонални коли, оповестяват от СОС.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ