Пловдив трябва да инвестира в транспортни политики над 1 милиард лева през следващите 10 години, за да се справи с тежкия трафик
Община Пловдив би трябвало да влага в транспортни политики над 1 милиард лв. през идващите 10 години, с цел да се оправи с тежкия трафик в града. Това се предлага в Плана за устойчива градска подвижност, направен от ДЗЗД “Градска подвижност - Пловдив ". Той беше показан от ръководителя на екипа Тодор Анастасов и сътрудниците му Руска Бояджиева и Станислав Станев, предава Plovdiv24.bg .
Представянето беше проведено от заместник-кмета по превоз и шефа на Оперативна програма " Организация и надзор на превоза " за общинските съветници. В залата участваха едвам трима съветници - ръководителят, Таня Георгиева и.
В проекта са изброени 103 плана за 1,2 милиарда лв., или по 124 милиона всяка година през идващото десетилетие, с цел да не се задъхва града и да се преодолеят тапите, разширение на веломрежата, неналичието тук-там за паркиране, стимулиране потреблението на публичния превоз.
Експертите са уверени, че трафикът ще се разтовари от градската железница и разширението в първичния вид на Околовръстното шосе. Икономическата информация демонстрира, че за реконструкцията и разширението на Голямоконарско шосе на територията на община Пловдив до 2027 година би трябвало да се влагат 43 милиона лв., а за ремонта и разширението на Околовръстния път - 325 милиона.
Направено е социологическо изследване, съгласно което 53% не поддържат разширението на обсега на " синя зона ", 60% считат, че градският превоз е неточен и с непълен потенциал.
В проекта се предлага развиване на превоз с електрически рейсове, създаване на буферни паркинги, разширение на веломрежата, покачване на пешеходните пътеки. Екипът на ДЗЗД “Градска подвижност - Пловдив " счита, че Пловдив би трябвало да се трансформира в смарт сити.
Повече гледайте в прикаченото видео
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Представянето беше проведено от заместник-кмета по превоз и шефа на Оперативна програма " Организация и надзор на превоза " за общинските съветници. В залата участваха едвам трима съветници - ръководителят, Таня Георгиева и.
В проекта са изброени 103 плана за 1,2 милиарда лв., или по 124 милиона всяка година през идващото десетилетие, с цел да не се задъхва града и да се преодолеят тапите, разширение на веломрежата, неналичието тук-там за паркиране, стимулиране потреблението на публичния превоз.
Експертите са уверени, че трафикът ще се разтовари от градската железница и разширението в първичния вид на Околовръстното шосе. Икономическата информация демонстрира, че за реконструкцията и разширението на Голямоконарско шосе на територията на община Пловдив до 2027 година би трябвало да се влагат 43 милиона лв., а за ремонта и разширението на Околовръстния път - 325 милиона.
Направено е социологическо изследване, съгласно което 53% не поддържат разширението на обсега на " синя зона ", 60% считат, че градският превоз е неточен и с непълен потенциал.
В проекта се предлага развиване на превоз с електрически рейсове, създаване на буферни паркинги, разширение на веломрежата, покачване на пешеходните пътеки. Екипът на ДЗЗД “Градска подвижност - Пловдив " счита, че Пловдив би трябвало да се трансформира в смарт сити.
Повече гледайте в прикаченото видео
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ