Столична община осигури 13 млн. лв. за строителството на метрото
Столичният общински съвет утвърди отпущането на 12.8 млн. лева от бюджета на София за старта на построяването на 3 км от третия лъч на софийското метро. Отсечката би трябвало да свърже ж.к. „ Хаджи Димитър “ с ж.к. „ Левски Г “ посредством три нови метростанции. По проект те би трябвало да са подготвени през 2025 година, само че в случай че строителството не започва през пролетта, срокът няма да бъде спазен.
Той е заложен и във към този момент подписаните сред общинското сдружение „ Метрополитен “ и три строителни компании контракти за разширението на подземната железница.
Общо построяването на новите 3 км ще костват към 220 млн. лева Освен тях упованията са към края на годината да започва и строителството на последния сектор от Линия 3 на метрото – от централната ул. „ Шипка “ през зала „ Арена Армеец “ до най-голямата входно-изходна артерия на София – бул. Цариградско шосе. Предвижда се там да има и под земята буферен паркинг. Това включва построяването на шест нови метростанции, за които крайният период е 2026 година
Общо за деветте метростанции се чакат 370 млн. лева от Националния проект за възобновяване и резистентност, който обаче към момента не е утвърден от Европейската комисия. Това са към 40% от средствата и за двата плана.
На своето съвещание през днешния ден общинският съвет разпореди на столичния кмет Йорданка Фандъкова да започва договаряния с Европейската капиталова банка за обезпечаване на останалите средства за съфинансиране на плана.
Според калкулации на Столична община с разширението на метрото с въпросните общо девет метростанции ще се понижи броят на колите по улиците на града с към 13 200 автомобила на ден.
Той е заложен и във към този момент подписаните сред общинското сдружение „ Метрополитен “ и три строителни компании контракти за разширението на подземната железница.
Общо построяването на новите 3 км ще костват към 220 млн. лева Освен тях упованията са към края на годината да започва и строителството на последния сектор от Линия 3 на метрото – от централната ул. „ Шипка “ през зала „ Арена Армеец “ до най-голямата входно-изходна артерия на София – бул. Цариградско шосе. Предвижда се там да има и под земята буферен паркинг. Това включва построяването на шест нови метростанции, за които крайният период е 2026 година
Общо за деветте метростанции се чакат 370 млн. лева от Националния проект за възобновяване и резистентност, който обаче към момента не е утвърден от Европейската комисия. Това са към 40% от средствата и за двата плана.
На своето съвещание през днешния ден общинският съвет разпореди на столичния кмет Йорданка Фандъкова да започва договаряния с Европейската капиталова банка за обезпечаване на останалите средства за съфинансиране на плана.
Според калкулации на Столична община с разширението на метрото с въпросните общо девет метростанции ще се понижи броят на колите по улиците на града с към 13 200 автомобила на ден.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ