Защо тубите за гориво имат три дръжки?
Според историците добре познатата туба за горива съществува в актуалния си тип с помощта на Вермахта. Дизайнът е препоръчан през 1937 година и съставлява железен резервоар с две дръжки. Защо обаче днешните туби имат по три?
В началото на 30-те години на предишния век немската войска регистрира загуби на горива до 40% поради фалшив амбалаж. По това време бензинът се съхранява в огромни варели, от които се разлива по 20-литрови бидони.
Заради остарелите контейнери нерядко избухват пожари. Бидоните са извънредно неуместни за транспорт и потребление и през 1936 година Вермахтът афишира конкурс за основаването на нов съд за автомобилно гориво. Печели планът на В. Грюнфогел.
В началото на 30-те години на предишния век немската войска регистрира загуби на горива до 40% поради фалшив амбалаж. По това време бензинът се съхранява в огромни варели, от които се разлива по 20-литрови бидони.
Заради остарелите контейнери нерядко избухват пожари. Бидоните са извънредно неуместни за транспорт и потребление и през 1936 година Вермахтът афишира конкурс за основаването на нов съд за автомобилно гориво. Печели планът на В. Грюнфогел.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ