Еврокомисията разследва България за доставка на китайски влакове
Сподели
Европейската комисия стартира първото си задълбочено следствие на евентуално нарушаващата пазара роля на задграничните дотации, в която е забъркана и България.
Разследването стартира в петък след съобщение, подадено до Комисията от китайската компания CRRC Qingdao Sifang Locomotive, оповестява БНР.
Тя е дъщерно сдружение на CRRC Corporation – китайски държавен производител на влакове.
Става дума за процедура за възлагане на социална поръчка, открита от Министерството на превоза и известията на България.
Тя е обвързвана с даването на няколко електрически влака вид “бутане-теглене “,
както и услуги по поддръжка и образование на личния състав.
Според регламента за задграничните дотации, сдруженията са задължени да
уведомяват за своите тръжни процедури за възлагане на публични поръчки в Европейски Съюз,
когато прогнозната стойност на поръчката надвишава 250 милиона евро и когато на сдружението са били предоставени минимум 4 милиона евро задгранична финансова помощ от най-малко една трета страна през трите години преди уведомяването.
След предварителния обзор на уведомлението от китайската компания, Комисията счете за обосновано да стартира задълбочено следствие.
Налице са задоволително признаци, че на това сдружение е била предоставена
задгранична дотация, нарушаваща действието на вътрешния пазар.
За тази цел Комисията трябваше да реши дали задграничната финансова помощ съставлява дотация, която директно или индиректно дава изборна изгода на сдружението, и дали това разрешава на сдружението да показа безпричинно преференциална оферта.
Уведомлението от компанията е подадено на 22 януари тази година. Комисията би трябвало да вземе дефинитивно решение до 2 юли.
Процедурата за възлагане на социална поръчка на Министерството на превоза и връзките в България е за 20 електрически влака, както и за поддръжката им в продължение на 15 години. Прогнозната стойност на контракта е към 1,2 милиарда лв..
За още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Европейската комисия стартира първото си задълбочено следствие на евентуално нарушаващата пазара роля на задграничните дотации, в която е забъркана и България.
Разследването стартира в петък след съобщение, подадено до Комисията от китайската компания CRRC Qingdao Sifang Locomotive, оповестява БНР.
Тя е дъщерно сдружение на CRRC Corporation – китайски държавен производител на влакове.
Става дума за процедура за възлагане на социална поръчка, открита от Министерството на превоза и известията на България.
Тя е обвързвана с даването на няколко електрически влака вид “бутане-теглене “,
както и услуги по поддръжка и образование на личния състав.
Според регламента за задграничните дотации, сдруженията са задължени да
уведомяват за своите тръжни процедури за възлагане на публични поръчки в Европейски Съюз,
когато прогнозната стойност на поръчката надвишава 250 милиона евро и когато на сдружението са били предоставени минимум 4 милиона евро задгранична финансова помощ от най-малко една трета страна през трите години преди уведомяването.
След предварителния обзор на уведомлението от китайската компания, Комисията счете за обосновано да стартира задълбочено следствие.
Налице са задоволително признаци, че на това сдружение е била предоставена
задгранична дотация, нарушаваща действието на вътрешния пазар.
За тази цел Комисията трябваше да реши дали задграничната финансова помощ съставлява дотация, която директно или индиректно дава изборна изгода на сдружението, и дали това разрешава на сдружението да показа безпричинно преференциална оферта.
Уведомлението от компанията е подадено на 22 януари тази година. Комисията би трябвало да вземе дефинитивно решение до 2 юли.
Процедурата за възлагане на социална поръчка на Министерството на превоза и връзките в България е за 20 електрически влака, както и за поддръжката им в продължение на 15 години. Прогнозната стойност на контракта е към 1,2 милиарда лв..
За още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ