Снегът се завърна: Тапи и катастрофи задръстване на прохода Петрохан.

Снегът се завърна: Тапи и произшествия запушване на прохода Петрохан. Снегът и влошената метеорологична конюнктура провокираха няколко произшествия и километрично запушване на прохода Петрохан.



Очевидци споделят в обществените мрежи, че на прохода са станали няколко произшествия, които са запушили придвижването. Има и закъсали коли.



По-рано в четвъртък от Агенция „ Пътна инфраструктура “ приканиха водачите да потеглят на път готови за зимни условия, защото се чака намаляване в температурите и във високопланинските региони, в Северна и Западна България е допустимо дъждът да премине в сняг.
Областните пътни ръководства
наблюдават прогнозите на синоптиците по региони и дружно с пътноподдържащите компании подхващат нужните дейности. Превантивно настилките се обработват с химически субстанции, сол и пясък, с цел да се понижат предпоставките за заледявания и хлъзгавост
при рухване на температурите.
Приоритет са автомагистралите, най-натоварените посоки по първокласната и второкласната пътна мрежа и проходите, осигуряващи връзките сред Северна и Южна България.



Задръстване на прохода Петрохан СНИМКА: Фейсбук/Milen Rusinov

За повишение сигурността на придвижване при нужда е допустимо да се затварят обособени сектори за обработка на трасетата с инертни материали.
Там, където се постанова поради мощния вятър,
снегонавяванията или слаба видимост е допустимо трафикът да се лимитира краткотрайно до възстановяване на метеорологичните условия и почистването на пътя. Ако е належащо е допустимо краткотрайно да се ограничи в избрани сектори и придвижването на тежкотоварните камиони, с цел да може снегорините да почистят трасето, да не се образуват
тапи и да се блокира придвижването.
Необходимо е водачите да карат с нараснало внимание и съобразена скорост, да не подхващат внезапни маневри, да съблюдават нужната отдалеченост, както и да не изпреварват снегопочистващите машини. Блокирането на придвижването от транспортни средства, които не са готови за зимни условия, затруднява пътуването на всички останали водачи и работата на профилираната техника.