5 км е опашката от камиони на „Кулата“
Шофьорите споделят, че инспекцията на едно транспортно средство лишава повече от час
Опашката от камиони, пренасящи зърно, на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата-Промахон “ е 4-5 км. Някои от водачите споделят, че стоят на пункта повече от 24 часа.
Кирил Радев чака с камиона си към този момент 26-и час и следва неговият ред да премине в Гърция
„ Според мен не е обикновено това очакване и обработката на документите на един камион става за час, час и 10 минути. Работното време на водача свършва и би трябвало да откри метод да спре някъде и да направи пауза. Аз нравих пауза на паркинга и сега очаквам документите си, с цел да продължа “, изясни той пред Българска национална телевизия.
По думите му придвижването на опашката е почнало нощес след 12 часа, само че през вчерашния ден денем той не е включвал мотора на камиона си в продължение на осем часа.
„ Те ревизират документите, дават ни ги, като минем кантарите, ни вършат спомагателен протокол, който утежнява с още 40 минути “, изясни още водачът.
Опашката от камиони, пренасящи зърно, на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата-Промахон “ е 4-5 км. Някои от водачите споделят, че стоят на пункта повече от 24 часа.
Кирил Радев чака с камиона си към този момент 26-и час и следва неговият ред да премине в Гърция
„ Според мен не е обикновено това очакване и обработката на документите на един камион става за час, час и 10 минути. Работното време на водача свършва и би трябвало да откри метод да спре някъде и да направи пауза. Аз нравих пауза на паркинга и сега очаквам документите си, с цел да продължа “, изясни той пред Българска национална телевизия.
По думите му придвижването на опашката е почнало нощес след 12 часа, само че през вчерашния ден денем той не е включвал мотора на камиона си в продължение на осем часа.
„ Те ревизират документите, дават ни ги, като минем кантарите, ни вършат спомагателен протокол, който утежнява с още 40 минути “, изясни още водачът.
Източник: tribune.bg
КОМЕНТАРИ