ЕЦТП пита министъра на регионалното развитие „Има ли политически чадър над фирмите изпълнители на ремонти на пътища“
Само за последната седмица на Автомагистрала „ Тракия “ станаха няколко тежки пътни произшествия. Всички са категоризирани като случили се по виновност на водачите. Това опрощение обаче звучи прекомерно познато и към този момент много изтъркано. Ние считаме, че това държавно управление е формирано от опитни специалисти, които добре познават проблемите на пътната сигурност. От идването на служебното ръководство до момента, обаче по пътищата ни починаха десетки и стотици бяха ранени.
Следва да зададем въпроса дали пътната сигурност е приоритет на ръководещите сега? Задаваме този въпрос, тъй като случаят на Автомагистрала „ Тракия “ , който стана в петък (11.06.2021г.), настъпи на новоремонтирания сектор, за който от един месец ЕЦТП подава сигнали посредством медии и всички други вероятни канали, че има сериозен проблем с пътната маркировка и тя е невидима. При една от нашите инспекции в ефира на националната телевизия демонстрирахме, че пътната маркировка не покрива нито един стандарт. Повече от месец след нашия сигнал няма реакция на страната даже и след следващия случай, при който почина човек. Нивата на смъртност внезапно се подвигат и рисково се доближават към тези от 2019 година ЕЦТП се обръща към институциите и пита - има ли чадър на компанията, която е положила маркировка на новоремонтирания сектор на Автомагистрала „ Тракия “ , че един месец откакто доказахме, че тя е изцяло негодна, към момента никой не е предиздвикал изпълнителят да премаркира? Силно обезпокоени сме от неналичието на каквато и да било угриженост на институциите за пътната сигурност, само че също по този начин се питаме къде е необятно прокламираната промяна и смяна на статуквото? Как по този начин се изнасят данни за некачествени поправки и се твърди за откраднати пари, а няма кой да накара един реализатор да си подмени некачествената маркировка? Считаме, че дейностите на служебното държавно управление съставляват единствено и само шумни ПР акции, които освен, че не са облечени в никакъв смисъл, ами явно не водят до възстановяване на положението на пътната сигурност.
Следва да зададем въпроса дали пътната сигурност е приоритет на ръководещите сега? Задаваме този въпрос, тъй като случаят на Автомагистрала „ Тракия “ , който стана в петък (11.06.2021г.), настъпи на новоремонтирания сектор, за който от един месец ЕЦТП подава сигнали посредством медии и всички други вероятни канали, че има сериозен проблем с пътната маркировка и тя е невидима. При една от нашите инспекции в ефира на националната телевизия демонстрирахме, че пътната маркировка не покрива нито един стандарт. Повече от месец след нашия сигнал няма реакция на страната даже и след следващия случай, при който почина човек. Нивата на смъртност внезапно се подвигат и рисково се доближават към тези от 2019 година ЕЦТП се обръща към институциите и пита - има ли чадър на компанията, която е положила маркировка на новоремонтирания сектор на Автомагистрала „ Тракия “ , че един месец откакто доказахме, че тя е изцяло негодна, към момента никой не е предиздвикал изпълнителят да премаркира? Силно обезпокоени сме от неналичието на каквато и да било угриженост на институциите за пътната сигурност, само че също по този начин се питаме къде е необятно прокламираната промяна и смяна на статуквото? Как по този начин се изнасят данни за некачествени поправки и се твърди за откраднати пари, а няма кой да накара един реализатор да си подмени некачествената маркировка? Считаме, че дейностите на служебното държавно управление съставляват единствено и само шумни ПР акции, които освен, че не са облечени в никакъв смисъл, ами явно не водят до възстановяване на положението на пътната сигурност.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ