Забраняват „Петрохан“ за преминаване на автомобили над 12 тона
През прохода „ Петрохан “ от на следващия ден ще минават единствено коли до 12 тона. Това плануват промените на Заповед РД-11-730 от 5 юни 2023 година, свързани с краткотрайната организация на придвижването в сектора от път I-1 сред Мездра и Лютидол. Промените ще влязат в действие от на следващия ден – 22 юни, с цел да може превозвачите да възнамеряват работата си и маршрутите. Мярката е превантивна и задачата е да се опази животът и здравето на пътуващите по път II-81 през прохода, защото с настъпването на дейния летен сезон се покачва интензивността на придвижване. „ Петрохан “ е с надморска височина 1444 м. Трасето е с огромни надлъжни наклони и дребни радиуси на кривите, което е причина за възникването на пътни произшествия при възходящия трафик.
Няма смяна в останалите обходни направления:
-леките коли до 3,5 т могат да минават по път III-1004 (Паволче - Челопек) - път III-1602 (Челопек - Лютиброд) - път II-16 (Лютиброд - Елисейна - Своге - II-18 Софийски околовръстен път и назад. Водачите имат опция да се движат и по всички други пътища от републиканската пътна мрежа, които са отворени за придвижване.
За транспортните средства над 3,5 т обходните трасета са:
-път II-13 Крапчене – Криводол - Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала „ Хемус “ и обратно;
-път II-15 Враца – Борован - II-13 Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала „ Хемус “ и обратно;
-за пътуващите в посока Монтана маршрутът е по Автомагистрала „ Хемус “ - път I-3 Ябланица - Златна Панега - път III-103 Златна Панега - Батулци - Роман - Долна Бешовица - Горна Бешовица - Кален - Горна Кремена - Долна Кремена - Мездра - път I-1 Мездра – Монтана.
Като обходни направления водачите могат да употребяват и други републикански пътища, като съблюдават настоящата за тях непрекъсната организация на придвижване. Апелът към водачите е да карат деликатно, със съобразена скорост, да съблюдават прецизно пътната сигнализация и да не подхващат рискови изпреварвания, с които да застрашат сигурността и живота на всички пътуващи.
Спирането на придвижването по сектора от път I-1 сред Мездра и Лютидол и въвеждането на обходни направления се постанова зареди строително-монтажни работи за модернизирането на първокласния път. Движението трябваше да се ограничи още през есента на предходната година, само че заради идните зимни месеци беше отсрочено. На 10 юни придвижването в правата се ограничи, с цел да може да продължи идващият стадий от модернизацията на пътя Мездра - Ботевград. Проектът планува разширение на трасето до четирилентов габарит с разграничителна линия, както и построяването на обходни трасета, с които директният трафик ще се изведе от обитаемоте места. Пълното затваряне на правата е належащо и заради това, че платното в посока Видин, в сектора сред 161-ви и 172-ри км, ще се построи в непосредствена непосредственост до съществуващия път I-1, а платното в посока София ще бъде в по-голямата си част върху съществуващото трасе на първокласния път. За осъществяването на всички планувани действия по план и удвояване на пътния сектор ще са нужни взривни работи на скатове, оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни работи. Безопасното им осъществяване постанова цялостно затваряне на сектора, като по този метод ще се избегнат съществени рискове и предпоставки за пътно-транспортни катастрофи. Предвидено е придвижването в сектора от път I-1 да се възвърне през декември 2023 година
Снимка: АПИ
Агенция „ Пътна инфраструктура “ се извинява на жителите за породеното стеснение. След привършване на строително-монтажните работи по разширението на пътя Мездра – Лютидол водачите ще могат да пътуват по-бързо, безвредно и удобно по новоизграденото трасе. В тази връзка призоваваме водачите, както и жителите на обитаемоте места в района, да проявят схващане и самообладание до момента в който текат ремонтните действия.
Няма смяна в останалите обходни направления:
-леките коли до 3,5 т могат да минават по път III-1004 (Паволче - Челопек) - път III-1602 (Челопек - Лютиброд) - път II-16 (Лютиброд - Елисейна - Своге - II-18 Софийски околовръстен път и назад. Водачите имат опция да се движат и по всички други пътища от републиканската пътна мрежа, които са отворени за придвижване.
За транспортните средства над 3,5 т обходните трасета са:
-път II-13 Крапчене – Криводол - Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала „ Хемус “ и обратно;
-път II-15 Враца – Борован - II-13 Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала „ Хемус “ и обратно;
-за пътуващите в посока Монтана маршрутът е по Автомагистрала „ Хемус “ - път I-3 Ябланица - Златна Панега - път III-103 Златна Панега - Батулци - Роман - Долна Бешовица - Горна Бешовица - Кален - Горна Кремена - Долна Кремена - Мездра - път I-1 Мездра – Монтана.
Като обходни направления водачите могат да употребяват и други републикански пътища, като съблюдават настоящата за тях непрекъсната организация на придвижване. Апелът към водачите е да карат деликатно, със съобразена скорост, да съблюдават прецизно пътната сигнализация и да не подхващат рискови изпреварвания, с които да застрашат сигурността и живота на всички пътуващи.
Спирането на придвижването по сектора от път I-1 сред Мездра и Лютидол и въвеждането на обходни направления се постанова зареди строително-монтажни работи за модернизирането на първокласния път. Движението трябваше да се ограничи още през есента на предходната година, само че заради идните зимни месеци беше отсрочено. На 10 юни придвижването в правата се ограничи, с цел да може да продължи идващият стадий от модернизацията на пътя Мездра - Ботевград. Проектът планува разширение на трасето до четирилентов габарит с разграничителна линия, както и построяването на обходни трасета, с които директният трафик ще се изведе от обитаемоте места. Пълното затваряне на правата е належащо и заради това, че платното в посока Видин, в сектора сред 161-ви и 172-ри км, ще се построи в непосредствена непосредственост до съществуващия път I-1, а платното в посока София ще бъде в по-голямата си част върху съществуващото трасе на първокласния път. За осъществяването на всички планувани действия по план и удвояване на пътния сектор ще са нужни взривни работи на скатове, оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни работи. Безопасното им осъществяване постанова цялостно затваряне на сектора, като по този метод ще се избегнат съществени рискове и предпоставки за пътно-транспортни катастрофи. Предвидено е придвижването в сектора от път I-1 да се възвърне през декември 2023 година
Снимка: АПИ
Агенция „ Пътна инфраструктура “ се извинява на жителите за породеното стеснение. След привършване на строително-монтажните работи по разширението на пътя Мездра – Лютидол водачите ще могат да пътуват по-бързо, безвредно и удобно по новоизграденото трасе. В тази връзка призоваваме водачите, както и жителите на обитаемоте места в района, да проявят схващане и самообладание до момента в който текат ремонтните действия.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ