Представители на малки транспортни фирми се събират на среща в Пловдив
Представители на дребни транспортни компании с до 5 камиона се събират на среща в Пловдив, с цел да обсъдят проблемите в бранша за транспорт на товари. Срещата се провежда от новоучреденото съдружие „ Аз имам камион ". Сред главните обсъждани тематики ще е предстоящото ново нарастване на толставките с 50% от началото на 2023 година.
От сдружението акцентират, че след повдигането на толтаксите от първи юли, когато в системата бяха включени и второкласните пътища, са събрани над 100 милиона лв. повече спрямо миналата година, само че отчетност защо са изразходвани тези средства досега няма. Владимир Майсторов, ръководител на УС:
„ Предстои още веднъж повишение на толтаксите, което значи, че ще би трябвало ние да вдигнем цената на услугата. Като я вдигнем с 5%, в магазина се подвига всичко с 50%. Ние не сме срещу да плащаме толтакси, ние сме „ за ", когато имаме пътища. Навсякъде в Европа следва повишение на толтакси, само че с 2-3% - 5 до 10 %, което е търпимо и хората там имат поддръжка на пътища, имат пътища. А тук от нас желаят да вземат пари, с цел да построят занапред пътища ".
Малките превозвачи са изправени пред банкрут, а това са в по-голямата си част фамилни компании, допълват още от сдружението. Категорични са също, че ще отстояват позицията за заледяване на толтаксите.
От сдружението акцентират, че след повдигането на толтаксите от първи юли, когато в системата бяха включени и второкласните пътища, са събрани над 100 милиона лв. повече спрямо миналата година, само че отчетност защо са изразходвани тези средства досега няма. Владимир Майсторов, ръководител на УС:
„ Предстои още веднъж повишение на толтаксите, което значи, че ще би трябвало ние да вдигнем цената на услугата. Като я вдигнем с 5%, в магазина се подвига всичко с 50%. Ние не сме срещу да плащаме толтакси, ние сме „ за ", когато имаме пътища. Навсякъде в Европа следва повишение на толтакси, само че с 2-3% - 5 до 10 %, което е търпимо и хората там имат поддръжка на пътища, имат пътища. А тук от нас желаят да вземат пари, с цел да построят занапред пътища ".
Малките превозвачи са изправени пред банкрут, а това са в по-голямата си част фамилни компании, допълват още от сдружението. Категорични са също, че ще отстояват позицията за заледяване на толтаксите.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ