Авиоотряд 28 поема управлението на Правителствения ВИП на летището
Правителството реши Авиоотряд 28 да поеме ръководството на ВИП „ А” – Правителствена зала на летище София.
До момента терминалът се управляваше от летище София. С оглед функционалностите на обекта той не е включен в концесията на летище София, заради което се постанова прекачване на ръководството му към Авиоотряд 28, който с последните промени в Закона за гражданското въздухоплаване е преименуван на Държавен авиационен оператор. Решението не планува смяна в кръга на лицата, които имат право да минават през ВИП „ А”.
Частично се резервира и редът за прилагане – посредством изпращане на публично писмо от протоколните служби на съответните ведомства, като изпращането към този момент е до Държавния авиационен оператор. Решението на държавното управление няма да докара до спомагателни разноски, прехвърляния и други заплащания.
Иначе Министерски съвет одобри и Устройствения устав на Държавния авиационен оператор, който е приемник на Авиоотряд 28. С него се уреждат дейностите, функционалностите и числеността на оператора. Той ще е вторичен разпоредник с бюджет към министъра на превоза. Той извършва полети със особено предопределение, полети за потребностите на министерства и ведомства, обслужване на публични лица и делегации, преминаващи през ВИП „ А “ – Правителствена зала на летище София. Промените се постановат поради измененията в Закона за гражданското въздухоплаване и прехвърлянето на на ръководството на ВИП „ А” към Държавния авиационен оператор, заради концесията на летище София.
Кабинетът одобри решение за безплатно даване на парцели – обществена държавна благосъстоятелност, на Държавния авиационен оператор. Предоставят се три поземлени парцела, върху единия от които е ситуирана точно постройката на Правителствения ВИП. Другите са площадки за паркиране на въздухоплавателни средства. Имотите обслужват пасажерите и въздухоплавателните средства за полетите със особено предопределение.
Промените в Закона за гражданското въздухоплаване плануват преименуване на авиационния оператор Авиоотряд 28 в Държавен авиационен оператор. Към момента парцелите са обществена държавна благосъстоятелност, чиято прехрана се обезпечава от летищните такси, които събира комерсиалното сдружение „ Летище София “ ЕАД. Имотите не са включени в обекта на концесия на летище София. Предвид това събираните летищни такси не могат да продължат да се употребяват за по-нататъшната им прехрана. Проектът планува парцелите да бъдат предоставени за ръководство на Държавния авиационен оператор, който да обезпечава средствата, нужни за поддържането им, с оглед неговите функционалности и предназначението на парцелите.
До момента терминалът се управляваше от летище София. С оглед функционалностите на обекта той не е включен в концесията на летище София, заради което се постанова прекачване на ръководството му към Авиоотряд 28, който с последните промени в Закона за гражданското въздухоплаване е преименуван на Държавен авиационен оператор. Решението не планува смяна в кръга на лицата, които имат право да минават през ВИП „ А”.
Частично се резервира и редът за прилагане – посредством изпращане на публично писмо от протоколните служби на съответните ведомства, като изпращането към този момент е до Държавния авиационен оператор. Решението на държавното управление няма да докара до спомагателни разноски, прехвърляния и други заплащания.
Иначе Министерски съвет одобри и Устройствения устав на Държавния авиационен оператор, който е приемник на Авиоотряд 28. С него се уреждат дейностите, функционалностите и числеността на оператора. Той ще е вторичен разпоредник с бюджет към министъра на превоза. Той извършва полети със особено предопределение, полети за потребностите на министерства и ведомства, обслужване на публични лица и делегации, преминаващи през ВИП „ А “ – Правителствена зала на летище София. Промените се постановат поради измененията в Закона за гражданското въздухоплаване и прехвърлянето на на ръководството на ВИП „ А” към Държавния авиационен оператор, заради концесията на летище София.
Кабинетът одобри решение за безплатно даване на парцели – обществена държавна благосъстоятелност, на Държавния авиационен оператор. Предоставят се три поземлени парцела, върху единия от които е ситуирана точно постройката на Правителствения ВИП. Другите са площадки за паркиране на въздухоплавателни средства. Имотите обслужват пасажерите и въздухоплавателните средства за полетите със особено предопределение.
Промените в Закона за гражданското въздухоплаване плануват преименуване на авиационния оператор Авиоотряд 28 в Държавен авиационен оператор. Към момента парцелите са обществена държавна благосъстоятелност, чиято прехрана се обезпечава от летищните такси, които събира комерсиалното сдружение „ Летище София “ ЕАД. Имотите не са включени в обекта на концесия на летище София. Предвид това събираните летищни такси не могат да продължат да се употребяват за по-нататъшната им прехрана. Проектът планува парцелите да бъдат предоставени за ръководство на Държавния авиационен оператор, който да обезпечава средствата, нужни за поддържането им, с оглед неговите функционалности и предназначението на парцелите.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ