Най-редките и най-скъпи съветски значки
Някои значки са пуснати в един единствен образец и в направата им са употребявани скъпи метали.
За тях и други сходни редки колекционерски предмети се развихря същински лов по целия свят и до през днешния ден.
Много руски жители се увличат по колекционерството – събират пощенски марки, остарели монети, пощенски картички, само че може би едно от най-популярните занимания е колекционирането на значки. Те са сувенири със забележителности от разнообразни места в Съюз на съветските социалистически републики, значки, отдадени на Олимпиадата през 1980 година или завършването на строителството на Байконур, както и с въодушевяващи лозунги от рода на „ТЮЗ – оръжие на комунистическото възпитание“.
Николай Никитин/ТАСС; Николай Науменков/ТАСС
Има и наградни значки. В средата на 1970-те години събирането на значки даже се оформя като настрана направление – фалеристика. Колекционерите се срещат на изложения, разменят си значки, купуват си нови. За най-редки се считат наградните значки отпреди войната, направени от сребро и злато. Стойността им през днешния ден на търг доближава десетки хиляди долари.
1. „Добролет: за нальот 100 000 км“, 1923-1927 – 2,2 млн рубли (28 000 евро)
Свободни източници
„Добролет“ е предходник на съветската самолетна компания „Аерофлот“. Тази авиационна организация през 1923-1930 година се занимава с превозване на товари и пасажери, а главната ѝ цел е да развива гражданската авиация. „Добролет“ има няколко типа значки, които се раздават на летците. Най-рядко и скъпо е оценката за 100 000 км нальот, направено за водача Яков Лишков (1903-1944) от сребро и злато. На последния търг през 2019 година значката е продадена за 2,2 милиона рубли (28 000 евро).
Копията на тази значка костват хиляди пъти по-малко.
Известно е, че има и втора сходна значка, присъдена на водача Александър Демченко, която през 2003 година е открадната от частна сбирка и до през днешния ден се търси.
2. „Да умножим редиците на летците-чекисти“ – 2,2 млн рубли (28 000 евро)
Свободни източници
Като цяло, най-скъпите значки от руския интервал са свързани точно с авиацията.
Бронзовата значка „Да умножим редиците на летците-чекисти“ се връчва от 1932 до 1934 година, когато в базата на Ленинградския аероклуб „Динамо“ се организира образование на командири-граничари (секцията е закрита през 1934 г.). Тази значка се връчва в края на курса. Общо са раздадени към 30 значки, само че до нас е достигнал единствено един образец с номер 20 (по всяка възможност, направен през 1933 г.). През 2016 година той е продаден на търг за 2,2 милиона рубли (28 000 евро).
3. „За нальот 1 милион километра“, 1938–1941 – 1,8 млн рубли (22 500 евро)
Свободни източници
В Съюз на съветските социалистически републики гражданските летци получават значки за нальот на повече километри и най-старите и редки измежду тях през днешния ден се правят оценка на милиони рубли. Така да вземем за пример тази значка, връчена за изминаване на 1 милион километра като водач през 1938-1941 година е с номер 32 и през 2010 година е продадена на търг в Москва за 1,8 милиона рубли (22 500 евро). Известно е, че тя е направена в московска работилиница от сребро с позлата и е чудесно съхранена.
Високо се правят оценка и значките за нальот от 800 000 км и 300 000 км от 1935-1938 година – 1,1-1,2 милиона рубли (13 800– 15 000)
4. „Почетен полярник“, 1938 – 1,15 млн рубли (14400)
Свободни източници
Тази значка е учредена през 1938 година за полярниците. Първата партида е направена от сребро, а по-късно стартират да ги вършат от бронз. Най-ценна за колекционерите е пробната значка с изображение на ледоразбивача „Й. Сталин“ в ледовете (след 1957 година ледоразбивачът е заменен с „В. Ленин“) и аероплан от далечната авиация на назад във времето. На аукцион през 2019 година тази значка е купена за 1,15 милиона рубли (14 500 евро).
5. „Звезден прелет“, 1927 – 1 млн рубли (12 600)
Свободни източници
На търг през 2019 година значката на ОСАВИОХИМ в памет на „Звездния прелет“ през 1927 година е закупена за 1 милион рубли (№13 000). ОСАВИОХИМ е редуциране на Обществото за подпомагане на защитата, авиационното и химическото строителство (една от първите доброволчески военни организации в СССР), предходник на ДОСААФ. За своите няколко години на битие тази общественост провежда няколко пропагандни мероприятия за привличане на вниманието и повишение на интереса на трудещите се към авиационната техника. След тези начинания на участниците са връчвани значки. На 19 юни 1927 година в Съюз на съветските социалистически републики се състои „Звезден прелет“: 12 самолета от 12 града по цялата страна по едно и също време изхвърчат към Москва. Пилотите им са млади абитуриенти от авиационните образователни заведения. Всички те получават такива значки, направени от сребро и злато в памет на това историческо събитие.
6. „В памет на Всесъюзния прелет с лекомоторни самолети“, 1935 – 1 млн рубли (12 600 евро)
Свободни източници
Друга рядка значка в памет на всеобщия прелет през 2009 година е оценена на 1 милион рубли (тези значки са и малко по-евитни, към 800 000 рубли или 10 000 евро). Това събитие се случва през септември 1935 година по маршрута от Москва до Урал и назад през Поволжието и Украинската ССР в Москва. Участват общо 34 самолета. По маршрута са планувани 16 сприки.
7. „Отличник по стопанска система на Московския градски съвет“, 1940 – 500 000 рубли (6300 евро)
Свободни източници
Значката за отличилите се чиновници в московската комунална работа е въведена през 1940 година, само че преди войната е направена единствено пробна партида, а по-късно от тях са останали единствено единични екземпляри. Специалистите ги правят оценка на над 6300 евро, само че на практика те не се срещат в продажба. Значката е направена от сребро с позлата и гланц. На външната страна е изобразен паментик на служащ и колхозничка на фона на Кремъл. През 1944 година се появява сходна значка – „Отличник на градската стопанска система на Москва“, която също е направена от сребро, само че коства 10 пъти по-малко.
8. „За индустриализация на страната“, 1929 – 400-600 000 рубли (5000-7500 евро)
Свободни източници
По време на индустриализацията (1929-1941), т.е. в интервала на дейното строителство на фабрики и транспортна инфраструктура, Съюз на съветските социалистически републики реализира необикновен пробив в стопанската система и се трансформира от селскостопанска в промишлена страна. Предприятията, които се отличават изключително доста и първенците в производството, получават значка „За индустриализация на страната“. Тези значки от 1929 година са направени от сребро и гланц и се считат за почетна премия. Днес огромна част от непокътнатите значки са музейни експонати, а на търговете се срещат доста рядко. Значка с облика на корабостроителния завод „Андре Марти“ (предишното име на най-стария петербургски цех „Адмиралтейски верфи“), присъждан на изключително отличили се чиновници, се продава за към 400-600 000 рубли (5000-7500 евро) според от положението.
създател: ЕЛЕОНОРА ГОЛДМАН
източник: bg.rbth.com
За тях и други сходни редки колекционерски предмети се развихря същински лов по целия свят и до през днешния ден.
Много руски жители се увличат по колекционерството – събират пощенски марки, остарели монети, пощенски картички, само че може би едно от най-популярните занимания е колекционирането на значки. Те са сувенири със забележителности от разнообразни места в Съюз на съветските социалистически републики, значки, отдадени на Олимпиадата през 1980 година или завършването на строителството на Байконур, както и с въодушевяващи лозунги от рода на „ТЮЗ – оръжие на комунистическото възпитание“.
Николай Никитин/ТАСС; Николай Науменков/ТАСС Има и наградни значки. В средата на 1970-те години събирането на значки даже се оформя като настрана направление – фалеристика. Колекционерите се срещат на изложения, разменят си значки, купуват си нови. За най-редки се считат наградните значки отпреди войната, направени от сребро и злато. Стойността им през днешния ден на търг доближава десетки хиляди долари.
1. „Добролет: за нальот 100 000 км“, 1923-1927 – 2,2 млн рубли (28 000 евро)
Свободни източници „Добролет“ е предходник на съветската самолетна компания „Аерофлот“. Тази авиационна организация през 1923-1930 година се занимава с превозване на товари и пасажери, а главната ѝ цел е да развива гражданската авиация. „Добролет“ има няколко типа значки, които се раздават на летците. Най-рядко и скъпо е оценката за 100 000 км нальот, направено за водача Яков Лишков (1903-1944) от сребро и злато. На последния търг през 2019 година значката е продадена за 2,2 милиона рубли (28 000 евро).
Копията на тази значка костват хиляди пъти по-малко.
Известно е, че има и втора сходна значка, присъдена на водача Александър Демченко, която през 2003 година е открадната от частна сбирка и до през днешния ден се търси.
2. „Да умножим редиците на летците-чекисти“ – 2,2 млн рубли (28 000 евро)
Свободни източници Като цяло, най-скъпите значки от руския интервал са свързани точно с авиацията.
Бронзовата значка „Да умножим редиците на летците-чекисти“ се връчва от 1932 до 1934 година, когато в базата на Ленинградския аероклуб „Динамо“ се организира образование на командири-граничари (секцията е закрита през 1934 г.). Тази значка се връчва в края на курса. Общо са раздадени към 30 значки, само че до нас е достигнал единствено един образец с номер 20 (по всяка възможност, направен през 1933 г.). През 2016 година той е продаден на търг за 2,2 милиона рубли (28 000 евро).
3. „За нальот 1 милион километра“, 1938–1941 – 1,8 млн рубли (22 500 евро)
Свободни източници В Съюз на съветските социалистически републики гражданските летци получават значки за нальот на повече километри и най-старите и редки измежду тях през днешния ден се правят оценка на милиони рубли. Така да вземем за пример тази значка, връчена за изминаване на 1 милион километра като водач през 1938-1941 година е с номер 32 и през 2010 година е продадена на търг в Москва за 1,8 милиона рубли (22 500 евро). Известно е, че тя е направена в московска работилиница от сребро с позлата и е чудесно съхранена.
Високо се правят оценка и значките за нальот от 800 000 км и 300 000 км от 1935-1938 година – 1,1-1,2 милиона рубли (13 800– 15 000)
4. „Почетен полярник“, 1938 – 1,15 млн рубли (14400)
Свободни източници Тази значка е учредена през 1938 година за полярниците. Първата партида е направена от сребро, а по-късно стартират да ги вършат от бронз. Най-ценна за колекционерите е пробната значка с изображение на ледоразбивача „Й. Сталин“ в ледовете (след 1957 година ледоразбивачът е заменен с „В. Ленин“) и аероплан от далечната авиация на назад във времето. На аукцион през 2019 година тази значка е купена за 1,15 милиона рубли (14 500 евро).
5. „Звезден прелет“, 1927 – 1 млн рубли (12 600)
Свободни източници На търг през 2019 година значката на ОСАВИОХИМ в памет на „Звездния прелет“ през 1927 година е закупена за 1 милион рубли (№13 000). ОСАВИОХИМ е редуциране на Обществото за подпомагане на защитата, авиационното и химическото строителство (една от първите доброволчески военни организации в СССР), предходник на ДОСААФ. За своите няколко години на битие тази общественост провежда няколко пропагандни мероприятия за привличане на вниманието и повишение на интереса на трудещите се към авиационната техника. След тези начинания на участниците са връчвани значки. На 19 юни 1927 година в Съюз на съветските социалистически републики се състои „Звезден прелет“: 12 самолета от 12 града по цялата страна по едно и също време изхвърчат към Москва. Пилотите им са млади абитуриенти от авиационните образователни заведения. Всички те получават такива значки, направени от сребро и злато в памет на това историческо събитие.
6. „В памет на Всесъюзния прелет с лекомоторни самолети“, 1935 – 1 млн рубли (12 600 евро)
Свободни източници Друга рядка значка в памет на всеобщия прелет през 2009 година е оценена на 1 милион рубли (тези значки са и малко по-евитни, към 800 000 рубли или 10 000 евро). Това събитие се случва през септември 1935 година по маршрута от Москва до Урал и назад през Поволжието и Украинската ССР в Москва. Участват общо 34 самолета. По маршрута са планувани 16 сприки.
7. „Отличник по стопанска система на Московския градски съвет“, 1940 – 500 000 рубли (6300 евро)
Свободни източници Значката за отличилите се чиновници в московската комунална работа е въведена през 1940 година, само че преди войната е направена единствено пробна партида, а по-късно от тях са останали единствено единични екземпляри. Специалистите ги правят оценка на над 6300 евро, само че на практика те не се срещат в продажба. Значката е направена от сребро с позлата и гланц. На външната страна е изобразен паментик на служащ и колхозничка на фона на Кремъл. През 1944 година се появява сходна значка – „Отличник на градската стопанска система на Москва“, която също е направена от сребро, само че коства 10 пъти по-малко.
8. „За индустриализация на страната“, 1929 – 400-600 000 рубли (5000-7500 евро)
Свободни източници По време на индустриализацията (1929-1941), т.е. в интервала на дейното строителство на фабрики и транспортна инфраструктура, Съюз на съветските социалистически републики реализира необикновен пробив в стопанската система и се трансформира от селскостопанска в промишлена страна. Предприятията, които се отличават изключително доста и първенците в производството, получават значка „За индустриализация на страната“. Тези значки от 1929 година са направени от сребро и гланц и се считат за почетна премия. Днес огромна част от непокътнатите значки са музейни експонати, а на търговете се срещат доста рядко. Значка с облика на корабостроителния завод „Андре Марти“ (предишното име на най-стария петербургски цех „Адмиралтейски верфи“), присъждан на изключително отличили се чиновници, се продава за към 400-600 000 рубли (5000-7500 евро) според от положението.
създател: ЕЛЕОНОРА ГОЛДМАН
източник: bg.rbth.com
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ