Слаби пилоти са причина за трагедията в Москва
Недостатъчна подготовка на водачите за ръководство в ръчен режим при кацане е една от вероятните аргументи за злополуката на 5 май на съветския аероплан "Сухой Суперджет-100 " на московското летище "Шереметиево ", в която починаха 41 индивида и десетима бяха ранени. Това заяви за ТАСС източник, осведомен с работата на проверяващата комисия.
Според него машината е минала в режим на ръчно ръководство ( "Direct Mode "), откакто е била ударена от гръмотевица. Вероятно поради късо съединяване, провокирано от това, са излезли от строя автоматизираните системи за ръководство, сподели той.
Самолетът на "Аерофлот " излетява на 5 май от "Шереметиево ", изпълнявайки полет за Мурманск, само че към 30 минути по-късно се връща на летището и при спешното приземяване се възпламенява. На борда има 73 пасажери и петчленен екипаж.
Според него машината е минала в режим на ръчно ръководство ( "Direct Mode "), откакто е била ударена от гръмотевица. Вероятно поради късо съединяване, провокирано от това, са излезли от строя автоматизираните системи за ръководство, сподели той.
Самолетът на "Аерофлот " излетява на 5 май от "Шереметиево ", изпълнявайки полет за Мурманск, само че към 30 минути по-късно се връща на летището и при спешното приземяване се възпламенява. На борда има 73 пасажери и петчленен екипаж.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ