Най-голямата ракета в историята излетя и експлодира
Най-голямата ракета в историята - " Старшип " на Илон Мъск бе изстреляна сполучливо, само че експлодира във въздуха минути по-късно, пишат международните медии.
Прочетете още
Това бе вторият опит за тестов полет на най-голямата и мощна ракета, създавана в миналото. Тя излетя с няколко минути закъснение.
Общо 33 мотора заработиха сполучливо, задвижвайки 120-метровата ракета в небето. В момента на излитането всичко стартира да трепери и се отдели голям пламък. Минути след излитането беше задействана и системата за преустановяване на полета, след " бързо непланирано демонтиране " във въздуха.
Горната и долната част на ракетата трябваше да се отделят. Объркването се получи точно при точката, в която бустерът трябваше да се отдели от горната част. Това обаче беше несполучливо и бързо последва детонация. Горната част на 120-метровото тяло е правила независимо други тестови полети, само че за долната това беше първи опит.
„ С тест като този триумфът идва от това, което научаваме. Случилото се през днешния ден ще ни помогне да подобрим надеждността на " Старшип ", до момента в който " СпейсЕкс " се стреми да направи живота мултипланетарен “, разяснява Илон Мъск.
В понеделник историческият тест на „ Старшип “ бе спрян безусловно в последните минути поради механически проблем.
Ракетата трябваше да излети, само че изстрелването й беше анулирано поради " заледен клапан ". В туит Илон Мъск сподели, че клапанът за налягане „ наподобява е заледен “.
Ракетата " Старшип " е създадена от компанията му " Спейс Екс ". Тя се чака да излети от галактическата база Старбейс в Бока Чика в Южен Тексас.
120-метровата ракета, разработвана от компанията на Илон Мъск в продължение на години, е най-голямата и най-мощна в света. Тя е предопределена за пътувания до Луната и Марс. " Спейс Екс " получи позволение за полета от американския регулатор.
Досега тази ракета притежател не е летяла в цялостната си настройка от първа степен, наречена " Супер Хеви ".
Втората степен на настройка на транспортното средство - галактическият транспортен съд " Старшип ", който дава името на цялата ракета, извърши суборбитални полети на височина от 10 км. Някои от тези проби приключиха с детонации.
Този транспортен съд беше определен от НАСА за кацане на астронавти на Луната като част от задачата " Артемис 3 ", публично планувана за 2025 година
Прочетете още
Това бе вторият опит за тестов полет на най-голямата и мощна ракета, създавана в миналото. Тя излетя с няколко минути закъснение.
Общо 33 мотора заработиха сполучливо, задвижвайки 120-метровата ракета в небето. В момента на излитането всичко стартира да трепери и се отдели голям пламък. Минути след излитането беше задействана и системата за преустановяване на полета, след " бързо непланирано демонтиране " във въздуха.
Горната и долната част на ракетата трябваше да се отделят. Объркването се получи точно при точката, в която бустерът трябваше да се отдели от горната част. Това обаче беше несполучливо и бързо последва детонация. Горната част на 120-метровото тяло е правила независимо други тестови полети, само че за долната това беше първи опит.
„ С тест като този триумфът идва от това, което научаваме. Случилото се през днешния ден ще ни помогне да подобрим надеждността на " Старшип ", до момента в който " СпейсЕкс " се стреми да направи живота мултипланетарен “, разяснява Илон Мъск.
В понеделник историческият тест на „ Старшип “ бе спрян безусловно в последните минути поради механически проблем.
Ракетата трябваше да излети, само че изстрелването й беше анулирано поради " заледен клапан ". В туит Илон Мъск сподели, че клапанът за налягане „ наподобява е заледен “.
Ракетата " Старшип " е създадена от компанията му " Спейс Екс ". Тя се чака да излети от галактическата база Старбейс в Бока Чика в Южен Тексас.
120-метровата ракета, разработвана от компанията на Илон Мъск в продължение на години, е най-голямата и най-мощна в света. Тя е предопределена за пътувания до Луната и Марс. " Спейс Екс " получи позволение за полета от американския регулатор.
Досега тази ракета притежател не е летяла в цялостната си настройка от първа степен, наречена " Супер Хеви ".
Втората степен на настройка на транспортното средство - галактическият транспортен съд " Старшип ", който дава името на цялата ракета, извърши суборбитални полети на височина от 10 км. Някои от тези проби приключиха с детонации.
Този транспортен съд беше определен от НАСА за кацане на астронавти на Луната като част от задачата " Артемис 3 ", публично планувана за 2025 година
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ