Началникът на гарата в Лариса остава в ареста с обвинения за влаковата катастрофа
На началника на гарата в Лариса беше наложена непрекъсната мярка за неотклонение " задържане под стража ", откакто даде публични показания в неделя за злополуката сред два влака в прохода Темпе в Централна Гърция във вторник предходната седмица,, оповестяват гръцките медии, представени от Българска телеграфна агенция.
Следователят и прокурорът единомислещо взеха решение 59-годишният мъж по обвиняване за застрашаване на сигурността на превоза, което носи наказване до 10 години затвор, както и за голям брой убийства по нехайство, съобщи телевизия " Скай ".
Адвокатът на обвинения съобщи, че клиентът му " поема частта от отговорността, която му се пада ", като остави отворена опцията да се търси отговорност и от други лица.
Множество специалисти изрекоха мнение, че системите за ръководство на влаковете в Гърция не дават отговор на нужните стандарти, а в страната желаеха отговорност от ръководещите за нещастието. Премиерът Кириакос Мицотакис изиска опрощение от околните на жертвите и от цялото общество.
Протести
Сблъсъци избухнаха за малко в неделя сред полицията и група стачкуващи в Атина по време на митинг на хиляди студенти и железопътни служащи, ядосани от смъртоносната влакова злополука, съобщи " Ройтерс ".
Малка група стачкуващи хвърляше коктейли Молотов против служителите на реда, които дадоха отговор със сълзотворен газ.
Около 10 хиляди души - студенти, железопътни служащи и други, се събраха в неделя на площад Синтагма, с цел да изразят гнева си.
© Reuters
" Това закононарушение няма да бъде забравено ", скандираха протестиращите и пуснаха черни балони в небето. На афиш, повдигнат на митинга, пишеше: " Техните политики костват човешки животи ".
Пътническият трен пътуваше от Атина към Солун, цялостен със студенти, които се прибираха след дълъг уикенд поради празници. Катастрофата отключи вълна от яд и притегли вниманието върху ограниченията за сигурност в железопътната мрежа. Железопътните служащи, които изгубиха свои сътрудници при случая, от сряда насам, с цел да изразят недоволството си от незадоволителните вложения и рационализация на железопътната инфраструктура.
Синдикатите на железничарите удължиха стачката през уикенда, а към тях се причислиха и чиновници на атинското метро.
Обвиненията
Според обвинителния акт началникът на жп гарата в Лариса е упрекнат за това, че е изпратил пътническия трен и товарния на един и същи коловоз и е пренебрегнал електронната система, която покрива част от трасето към Лариса, до момента в който тя е показвала, че влакът е на неверен коловоз, осведоми в. " Катимерини ".
Според обвиняването началникът на жп гарата в Лариса е пренебрегнал предизвестие на началника на гарата в Неос Порос, подадено 17 минути преди конфликта, че товарният трен се движи по същия коловоз, написа " Катимерини ".
" Грешките на страната "
Гръцкият министър председател Кириакос Мицотакис се извини на околните на жертвите на злополуката в обява в профила си във " Facebook ", оповестяват гръцки медии. Мицотакис даде обещание електронната система за ръководство на придвижването на влаковете да бъде напълно въведена в употреба през околните месеци.
" Като министър-председател дължа огромно опрощение на всички, само че най-много на роднините на жертвите. Както от мое име, по този начин и от името на всички тези, които години наред управляваха страната. Защото в действителност в Гърция през 2023 година е невероятно два влака да се движат един против различен по едни и същи релси, без никой да забележи ", акцентира Мицотакис.
© Reuters
" Не можем, не желаеме и не би трябвало да се крием зад човешка неточност. Ако работата по въвеждането на система за дистанционно управление (на придвижването на влаковете) беше приключена, тази злополука щеше да бъде на практика невъзможна. Фактът, че цифровата система за ръководство ще бъде изцяло въведена в употреба през идващите няколко месеца, не е опрощение. Напротив. Болката ми се ускорява в допълнение от обстоятелството, че нямахме време да приключим нейното инсталиране, преди да се случи това зло ", акцентира Мицотакис.
По думите му правораздаването бързо ще си свърши работата и ще потърси отговорност от виновниците, а през идващите няколко дни отрасловият министър ще разгласи ограничения за неотложно възстановяване на сигурността в железниците до довеждане докрай на инсталирането на електронната система за ръководство на влаковото придвижване.
" Сега сме длъжни да подкрепим фамилиите на жертвите, като самоуверено признаем грешките на страната ", показва още Мицотакис в обявата си във " Facebook ".
Следователят и прокурорът единомислещо взеха решение 59-годишният мъж по обвиняване за застрашаване на сигурността на превоза, което носи наказване до 10 години затвор, както и за голям брой убийства по нехайство, съобщи телевизия " Скай ".
Адвокатът на обвинения съобщи, че клиентът му " поема частта от отговорността, която му се пада ", като остави отворена опцията да се търси отговорност и от други лица.
Множество специалисти изрекоха мнение, че системите за ръководство на влаковете в Гърция не дават отговор на нужните стандарти, а в страната желаеха отговорност от ръководещите за нещастието. Премиерът Кириакос Мицотакис изиска опрощение от околните на жертвите и от цялото общество.
Протести
Сблъсъци избухнаха за малко в неделя сред полицията и група стачкуващи в Атина по време на митинг на хиляди студенти и железопътни служащи, ядосани от смъртоносната влакова злополука, съобщи " Ройтерс ".
Малка група стачкуващи хвърляше коктейли Молотов против служителите на реда, които дадоха отговор със сълзотворен газ.
Около 10 хиляди души - студенти, железопътни служащи и други, се събраха в неделя на площад Синтагма, с цел да изразят гнева си.
© Reuters
" Това закононарушение няма да бъде забравено ", скандираха протестиращите и пуснаха черни балони в небето. На афиш, повдигнат на митинга, пишеше: " Техните политики костват човешки животи ".
Пътническият трен пътуваше от Атина към Солун, цялостен със студенти, които се прибираха след дълъг уикенд поради празници. Катастрофата отключи вълна от яд и притегли вниманието върху ограниченията за сигурност в железопътната мрежа. Железопътните служащи, които изгубиха свои сътрудници при случая, от сряда насам, с цел да изразят недоволството си от незадоволителните вложения и рационализация на железопътната инфраструктура.
Синдикатите на железничарите удължиха стачката през уикенда, а към тях се причислиха и чиновници на атинското метро.
Обвиненията
Според обвинителния акт началникът на жп гарата в Лариса е упрекнат за това, че е изпратил пътническия трен и товарния на един и същи коловоз и е пренебрегнал електронната система, която покрива част от трасето към Лариса, до момента в който тя е показвала, че влакът е на неверен коловоз, осведоми в. " Катимерини ".
Според обвиняването началникът на жп гарата в Лариса е пренебрегнал предизвестие на началника на гарата в Неос Порос, подадено 17 минути преди конфликта, че товарният трен се движи по същия коловоз, написа " Катимерини ".
" Грешките на страната "
Гръцкият министър председател Кириакос Мицотакис се извини на околните на жертвите на злополуката в обява в профила си във " Facebook ", оповестяват гръцки медии. Мицотакис даде обещание електронната система за ръководство на придвижването на влаковете да бъде напълно въведена в употреба през околните месеци.
" Като министър-председател дължа огромно опрощение на всички, само че най-много на роднините на жертвите. Както от мое име, по този начин и от името на всички тези, които години наред управляваха страната. Защото в действителност в Гърция през 2023 година е невероятно два влака да се движат един против различен по едни и същи релси, без никой да забележи ", акцентира Мицотакис.
© Reuters
" Не можем, не желаеме и не би трябвало да се крием зад човешка неточност. Ако работата по въвеждането на система за дистанционно управление (на придвижването на влаковете) беше приключена, тази злополука щеше да бъде на практика невъзможна. Фактът, че цифровата система за ръководство ще бъде изцяло въведена в употреба през идващите няколко месеца, не е опрощение. Напротив. Болката ми се ускорява в допълнение от обстоятелството, че нямахме време да приключим нейното инсталиране, преди да се случи това зло ", акцентира Мицотакис.
По думите му правораздаването бързо ще си свърши работата и ще потърси отговорност от виновниците, а през идващите няколко дни отрасловият министър ще разгласи ограничения за неотложно възстановяване на сигурността в железниците до довеждане докрай на инсталирането на електронната система за ръководство на влаковото придвижване.
" Сега сме длъжни да подкрепим фамилиите на жертвите, като самоуверено признаем грешките на страната ", показва още Мицотакис в обявата си във " Facebook ".
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ