Форбс: Безос е най-големият печеливш на 2018
Много милиардери изгубиха част от благосъстоянието си поради турбулентната година, а най-големият губещ измежду тях е шефът на компанията „ Facebook “ Марк Зукърбърг, който загуби 18,7 милиарда $ поради кавги и неприятна популярност, оповестява сп. " Форбс ".
От друга страна, шефът на „ Амазон “ Джеф Безос, е най-големият печеливш, чието положение се е нараснало с 27,9 милиарда $ на 126,2 милиарда $.
След Безос е японският милиардер Ташади Янай, който с помощта на акциите си в мoднaтa мapĸa „ Unіqlо “ е спечелил сумата от 7 милиарда $.
Аĸциитe нa стилната къща пocĸъпнaxa c пoвeчe oт 75% пpeз изминaлaтa гoдинa. На трето място измежду печелившите персони е изпълнителният шеф на петролната компания „ Лукойл “ Вагит Алекперов, който генерира облага от 4,6 милиарда $. Сред листата на губещите на второ място е Аманасио Ортега, създател на „ Индитекс “, която дава отговор за марките Зара, Бершка, Масимо Дути, които изгубиха 16.2 милиарда заради неприятни бизнес планове.
Джордж Шефлър, създател на „ Sheffler Cars “, е изгубил 14 милиарда $ тази година. Както отбелязва „ Форбс “, спадът в продажбите на коли в Европа и Китай явно е засегнал производителя на гуми и автомобилни елементи./ econ.bg
От друга страна, шефът на „ Амазон “ Джеф Безос, е най-големият печеливш, чието положение се е нараснало с 27,9 милиарда $ на 126,2 милиарда $.
След Безос е японският милиардер Ташади Янай, който с помощта на акциите си в мoднaтa мapĸa „ Unіqlо “ е спечелил сумата от 7 милиарда $.
Аĸциитe нa стилната къща пocĸъпнaxa c пoвeчe oт 75% пpeз изминaлaтa гoдинa. На трето място измежду печелившите персони е изпълнителният шеф на петролната компания „ Лукойл “ Вагит Алекперов, който генерира облага от 4,6 милиарда $. Сред листата на губещите на второ място е Аманасио Ортега, създател на „ Индитекс “, която дава отговор за марките Зара, Бершка, Масимо Дути, които изгубиха 16.2 милиарда заради неприятни бизнес планове.
Джордж Шефлър, създател на „ Sheffler Cars “, е изгубил 14 милиарда $ тази година. Както отбелязва „ Форбс “, спадът в продажбите на коли в Европа и Китай явно е засегнал производителя на гуми и автомобилни елементи./ econ.bg
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ