Ще бъде ли готова навреме авиобаза Граф Игнатиево за приемането на новите F-16 BLOCK 70?
Министерството на защитата поставя всички старания за превъзмогване на голямото закъснение на модернизацията на авиобаза Граф Игнатиево. Това съобщи служебният министър Димитър Стоянов, който инспектира на място строително-монтажните работи.
Той напомни, че в случай че договорът със Съединени американски щати беше изпълнен съгласно в началото заложените периоди, първите самолети трябваше да бъдат в България през февруари – март 2023 година, а при актуалната обстановка страната ни нямаше да е подготвена за приемането им.
" Първите два самолета F-16 се чака да дойдат в България при започване на 2025 година Ако инфраструктурата не е издигната и минала сертификация, самолетите ще останат в Съединени американски щати и ние ще плащаме в допълнение за това, че те обслужват нашите самолети и ги поддържат в оперативна подготвеност. Надявам се да не се стигне до там и по тази причина желаеме процесите да бъдат ускорени.
Министерството на защитата поставя всички старания да бъде преодоляно голямото закъснение в процеса на рационализация на авиобаза Граф Игнатиево и през 2024 година базата да получи документ от американската страна, с цел да може да одобри самолетите F-16 BLOCK 70. Забавянето е повече от 3 години, които няма по какъв начин да бъдат наваксани за три или шест месеца, само че поставяме всички старания тези периоди да бъдат съкратени ", сподели министър Стоянов.
Министър Стоянов напомни, че самолетът F-16 BLOCK 70 е избран за главен военен аероплан на българските Военновъздушни сили през 2018 година Договорът за рационализация на летището е подписан през август 2019 година, само че до есента на 2022 година не е била открита нито една строителна площадка.
Сред аргументите за забавянето на модернизацията са: подписаните контракти от 2020 и 2021 година на инженеринг – планиране и строителство посредством непосредствено възлагане; 100 % предплатени заплащания (по този метод са раздадени към 202 милиона лева); неправилност при установяване на параметрите на заданието, вследствие на което строително-монтажните работи са в пъти повишени по отношение на предстоящите при възлагането на договорите.
Министър Стоянов даде образец за предоставен през 2020 година контракт с предплатено платени 300 000 лева, като след осъществено планиране компанията е показала сметка за 10 млн. лева Този контракт ще бъде преустановен.
„ Първата строителна площадка беше открита през октомври 2022 година, като досега има подписани 36 контракта. От октомври до в този момент са открити 16 строителни площадки, като следва откриването на още 21. За девет обекта предстоят публични поръчки “, заяви още министър Стоянов. При процедурите, които откриваме, търсим конкурентност и допустимо най-ниски цени. Залагаме 30% предплатено заплащане с банкова гаранция “, съобщи министърът на защитата, представен от пресцентъра на ведомството.
На съвещание на работната група за съгласуване на инфраструктурните планове министър Стоянов се срещна с хода на строителните работи в авиобаза Граф Игнатиево.
Основните действия включват модернизиране на пистата за политане и кацане, като се планува общата използваема от самолетите дължина да бъде увеличена. По цялата дължина се построява ново наземно осветяване. Работи се и по разширение на пътеката за рулиране и по създаване на площадка за самолети-цистерни.
Той напомни, че в случай че договорът със Съединени американски щати беше изпълнен съгласно в началото заложените периоди, първите самолети трябваше да бъдат в България през февруари – март 2023 година, а при актуалната обстановка страната ни нямаше да е подготвена за приемането им.
" Първите два самолета F-16 се чака да дойдат в България при започване на 2025 година Ако инфраструктурата не е издигната и минала сертификация, самолетите ще останат в Съединени американски щати и ние ще плащаме в допълнение за това, че те обслужват нашите самолети и ги поддържат в оперативна подготвеност. Надявам се да не се стигне до там и по тази причина желаеме процесите да бъдат ускорени.
Министерството на защитата поставя всички старания да бъде преодоляно голямото закъснение в процеса на рационализация на авиобаза Граф Игнатиево и през 2024 година базата да получи документ от американската страна, с цел да може да одобри самолетите F-16 BLOCK 70. Забавянето е повече от 3 години, които няма по какъв начин да бъдат наваксани за три или шест месеца, само че поставяме всички старания тези периоди да бъдат съкратени ", сподели министър Стоянов.
Министър Стоянов напомни, че самолетът F-16 BLOCK 70 е избран за главен военен аероплан на българските Военновъздушни сили през 2018 година Договорът за рационализация на летището е подписан през август 2019 година, само че до есента на 2022 година не е била открита нито една строителна площадка.
Сред аргументите за забавянето на модернизацията са: подписаните контракти от 2020 и 2021 година на инженеринг – планиране и строителство посредством непосредствено възлагане; 100 % предплатени заплащания (по този метод са раздадени към 202 милиона лева); неправилност при установяване на параметрите на заданието, вследствие на което строително-монтажните работи са в пъти повишени по отношение на предстоящите при възлагането на договорите.
Министър Стоянов даде образец за предоставен през 2020 година контракт с предплатено платени 300 000 лева, като след осъществено планиране компанията е показала сметка за 10 млн. лева Този контракт ще бъде преустановен.
„ Първата строителна площадка беше открита през октомври 2022 година, като досега има подписани 36 контракта. От октомври до в този момент са открити 16 строителни площадки, като следва откриването на още 21. За девет обекта предстоят публични поръчки “, заяви още министър Стоянов. При процедурите, които откриваме, търсим конкурентност и допустимо най-ниски цени. Залагаме 30% предплатено заплащане с банкова гаранция “, съобщи министърът на защитата, представен от пресцентъра на ведомството.
На съвещание на работната група за съгласуване на инфраструктурните планове министър Стоянов се срещна с хода на строителните работи в авиобаза Граф Игнатиево.
Основните действия включват модернизиране на пистата за политане и кацане, като се планува общата използваема от самолетите дължина да бъде увеличена. По цялата дължина се построява ново наземно осветяване. Работи се и по разширение на пътеката за рулиране и по създаване на площадка за самолети-цистерни.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ