Германия иска бонуси за клиентите при връщане на стара дизелова кола
Министърът на превоза на Германия води договаряния с автомобилните производители за сумата, която фирмите би трябвало да оферират на клиентите, при покупката на нови коли и връщането на остарели дизелови коли в подмяна, предава Reuters.
Андреас Шойер, представен от Frankfurter Allgemeine Zeitung, упорства, че потребителите би трябвало да получат " атрактивни " дотации от автомобилните производители. От своя страна страната няма да се включи със лични средства.
" Правителството не е дилър на коли ", съобщи той пред изданието. Според актуалното или плануваното в скоро време законодателство към 1,3 милиона остарели дизелови автомобила би трябвало да спрат да се движат в няколко града.
Според Шойер 3,1 милиона дизелови коли с категория Евро 4 и 3,5 милиона с Евро 5 не могат да бъдат ремонтирани, с цел да изпускат по-малко излъчвания. Подобренията за останалите коли ще костват по най-малко €3 000 за всяка.
Андреас Шойер, представен от Frankfurter Allgemeine Zeitung, упорства, че потребителите би трябвало да получат " атрактивни " дотации от автомобилните производители. От своя страна страната няма да се включи със лични средства.
" Правителството не е дилър на коли ", съобщи той пред изданието. Според актуалното или плануваното в скоро време законодателство към 1,3 милиона остарели дизелови автомобила би трябвало да спрат да се движат в няколко града.
Според Шойер 3,1 милиона дизелови коли с категория Евро 4 и 3,5 милиона с Евро 5 не могат да бъдат ремонтирани, с цел да изпускат по-малко излъчвания. Подобренията за останалите коли ще костват по най-малко €3 000 за всяка.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ