Лошото е, че не стига, че влакът се движи като

Лошото е, че не стига, че влакът се движи като охлюв, със скорост 69-70 км, а толкоз жертви има и най-после резултатът е ужасяващ. Така Виктор Николаев разяснява злополуката край Орешец, при която трен се сблъска с камион на релсите и на място починаха двамата машинисти и водачът на транспортното средство.

Можеше да има още доста жертви, в случай че е влакът е карал с по-голяма скорост. Но, да, след завой, неприятна видимост, тези шубраци, в случай че ги нямаше, в случай че не беше пролетно време и не бяха разлистени, добави Мирослава Иванова.

Големият въпрос е, че би трябвало да се обърне внимание на построяването през годините на инфраструктурата. Навсякъде по света, при всяко усъвършенствуване и ремонт, гледаме да минава или изпод, или от горната страна, само че такова секване няма, с цел да разчитаме на шанс, на светлинен, на звуков сигнал, преграда и резултатът го виждаме, добави Николаев в „ Здравей, България “ по Нова Тв.