КРЪГЛА МАСА на тема Горива и енергийна сигурност– какво се

КРЪГЛА МАСА на тематика „ Горива и енергийна сигурност– какво се промени в света, Европа и в България и какво следва “ (София, 9 ноември 2023 г.)   В момента очевидно има остра потребност от повече и добре аргументирана връзка сред сдруженията от петролния бизнес у нас и държавните институции. При тази връзка преди всичко да се регистрират обективно икономическите причини за предприеманите стъпки, включително и такива от юридическо естество. На този декор, спазването на европейската рамка следва да има съответно национално отражение, включително и на стратегическо равнище, което да е добре стопански стимулирано с ясно мотивиране на следствията за жителите и бизнеса както от позиция на сигурността на снабдяването, по този начин и през призмата на ценовите измерения. Още по тематиката 9 ное 2023 9 ное 2023 Петрол 9 ное 2023 9 ное 2023 В този подтекст поощряването на капиталовия развой в региона на течните горива, включително и във връзка с въвеждане на нови технологии по отношение на задачите на нисковъглеродната стопанска система, наподобява повече от неотложно – а това допуска и постоянна нормативна рамка и устойчива капиталова среда. Това е едно от главните изводи на енергийния специалист Славчо Нейков, който провежда кръглата маса на тематика „ Горива и енергийна сигурност– какво се промени в света, Европа и в България и какво следва “. Събитието се организира с поддръжката на 3eNews. Ето и основните изводи и мнения на модератора на събитието, който бяха готови от Славчо Нейков. ЗАКЛЮЧЕНИЯ И КОМЕНТАРИ НА МОДЕРАТОРА I. ЗА СЪБИТИЕТО 1. Организация и участници Кръглата маса беше проведена по самодейност на модератора със съдействието на 3Е NEWS (www.3e-news.net ). Общият брой на участниците надвиши 70, в това число представители на: държавни институции, на бизнес асоциации и търговски сдружения, национални университети, неправителствени организации, както и доста специалисти. Организаторите показаха своите най-искрени благодарности към министъра на енергетиката господин Румен Радев за дейното му присъединяване във форума посредством встъпително изявление и в полемиките. В експертния панел присъединяване взеха Генералният шеф на организацията FUELS EUROPE господин Джон Купър ( FUELS EUROPE е асоциация на европейската промишленост, обвързвана с производството, търговията и използването на горива. Членове на асоциацита са мултинационални нефтени и газови компании и така нататък Повече информация може да бъде открита на ), заместник-председателят на Надзорния съвет на „ господин Александър Величков и доцент Атанас Георгиев – декан на  1. Относно предмета и обсега на разискванията Събитието беше отдадено на ролята на горивата в енергийната сигурност с необикновен акцент върху течните горива. Темата беше прегледана през призмата на стратегическото обмисляне и зеления преход с препратки към европейската енергийна рамка, само че обсъжданите елементи бяха главно в народен подтекст.  В тази връзка бяха показани и по-детайлни визии и информация по отношение на някои последни промени в законодателен и в учредителен проект в България, като в границите на разискванията изключително внимание беше обърнато на ролята и мястото на „ Лукойл Нефтохим Бургас “ АД. Въпреки заредената с задоволително политическо напрежение тематика, водещите акценти бяха сложени върху юридическите, стопански и софтуерни разбори, за което спомогнаха както панелистите, по този начин и интензивно участващата в полемиката публика. II. ОБОБЩЕНИЕ НА ДИСКУСИИТЕ А. За стратегическата рамка в европейски проект 1. Един от водещите акценти в работата на европейската промишленост, обвързвана с течните горива, е реализиране на съответни резултати по повод понижаване на нездравословните излъчвания както при производството, по този начин и при използването на горива  - и в това направление както трендовете, по този начин и резултатите са очебийно позитивни.  Това се дължи на развиване на целенасочена стратегическа рамка, както и на осъществяване на почти 30 характерни плана с европейско значение. 2. Независимо от постигнатите положителни резултати беше очебийно, че на европейско равнище има нужда от тактика във връзка с течните горива, подготовката на която обаче към момента не е дефинирана като приоритет. Реално обаче има незабавна потребност да стартира работа в това отношение, в това число и с интензивно присъединяване на страните-членки, както и с представителите на бизнеса. Темата наподобява изключително настояща от днешна позиция, когато са налице редица на практика въпроси, непосредствено съотносими към енергийната сигурност в подтекста на течните горива, включително и поради съществващите военните спорове. 3. Един от главните акценти в обрисуваните нагоре посоки обаче е директно обвързван със основаване на съответна капиталова среда. От страна на бизнеса беше подчертана готовността за внезапно увеличение производството на климатично неутрални течни горива (Повече елементи в това отношение могат да бъдат открити в разбора на FUELS EUROPE  по тематиката и ), само че ролята на вложенията за реализиране на основни резултати в посочения аспект е основна. Това обаче допуска целенасочена политика както на европейско, по този начин и на национално равнище. 4. По време на полемиките като необикновен ракурс беше обрисувана връзката сред интензивно продължаващият развой на електрификация на превоза и тематиката за течните горива. В това направление от страна на показаната европейска промишленост беше очебийно, че се чака ходът на електрификация в превоза да бъде доста сполучлива в някои посоки (напр. дребни автомобили), като триумфът значително ще е обвързван и с развиването на батериите; това обаче е в директна взаимозависимост от развиването на електроенергийните мрежова и зарядна инфраструктури, без обаче на този стадий да е ясна времевата рамка за реализиране на съответните стъпки.  5. Паралелно с софтуерното развиване са нужни и големи средства за вложения – а това допуска политическа и финансова непоклатимост за бизнеса, който не би трябвало да търпи политически стимулирани изненади, които да нарушават доверието в капиталовия развой. В това отношение индикативен е фактът, че все още нови рафинерии не се строят в Европа, а всеобщо се строят в близкия и далечния Изток. 6,  Посочените констатации бяха значително илюстрирани и с показване на данни от на Международната организация за сила, оповестен през октомври 2023 г. Б. За стратегическата рамка в народен проект 1. Както показаните от панелистите данни, по този начин и полемиките обрисуваха няколко съществени констатации в това отношение. 2. На стратегическо равнище в народен проект разглеждането на тематиката за течните горива към момента се реализира по-скоро стихийно, в сравнение с в границите на цялостна стратегическа визия. Реално, на този стадий тематиката за горивата не съставлява ясно обособена част в национална енергийна тактика и това би трябвало да се промени при течащата сега подготовка на нейния нов вид. Това се отнася освен до стандартните течни горива, само че и до възобновимите и нисковъглеродните такива. Новият стратегически взор по тематиката в неговата целокупност допуска и визия по какъв начин България да да отбрани и развива промишлеността си, включително и в подтекста на очертаващите се пазарни трендове и промени в европейски и международен подтекст, които произтичат от налагането и реализирането на нисковъглеродни цели. Такъв взор е изключително нужен и през призмата на декларираните съществени планове за пригаждане освен към икономическите, само че и към софтуерните трендове от страна на бизнеса, който заделя сериозен финансов запас за реконструкции и модернизации на своите действия. 4. Същевременно, в стратегически проект беше посочено, че при почналата подготовка на енергийна тактика изключително значимо е да се отчетат както настоящата макроикономическа рамка, по този начин и трендовете в това отношение. В. Някои оперативни същностни констатации към днешна дата 1. По време на полемиките бяха обрисувани няколко съществени въпроса, свързани с тематиката, а точно въпросите, свързани с:  конфликта сред политически стимулирани решения и икономическите реалности; нарушената връзка сред държавните институции и бизнеса; сигурността на снабдяването с горива; цените на вътрешния пазар. 2. Водещото изразено терзание от кардинално естество беше по отношение на ясно илюстрираната в публичното пространство констатация към днешна дата, че тематиката за течните гоива в народен проект е мощно украсена политически, до момента в който икономическите причини наподобяват повече на назад във времето. Така, въпросите, свързани с горивата изобщо, по-скоро се преекспонират в политически, в сравнение с в експертен подтекст. До огромна степен това се дължи и на неналичието на детайлна обществена информация, мотивираща политически решения. От една страна, посочената констатация беше аргументирана с продължаващите разнопосочни политически поръчки на национално равнище, включително и в границите на ръководещото болшинство. От друга страна беше припомнено, че тези политически поръчки се отразяват и на серията от юридически стъпки, свързани с промени в националното законодателство, съответно свързани с използването на посредством, признат през януари 2023 година 3. По време на полемиките стана ясно, че връзката сред способените държавни институции и сдружението „ ЛУКОЙЛ НЕФТОХИМ БУРГАС “ има потребност от внезапно усъвършенстване. Особеното в тази ситуация беше, че тази констатация беше направена на фона на категорично декларираната подготвеност и от двете страни за такава връзка, за която бяха дадени и някои положителни образци – без подозрение, реализирането й несъмнено ще е в полза на жителите и бизнеса. 4. Безспорно както неналичието на задоволително информация в публичното пространство, по този начин и разнопосочните политически сигнали в тяхната конкретика основават публично напрежение, свързано  и със сигурността на снабдяването с горива, и с техните цени. Ето за какво е належащо способените държавни институции аргументирано да показват пред обществото вижданията си по отношение на изразеното от страна на „ ЛУКОЙЛ НЕФТОХИМ БУРГАС “ безпокойство, че гарантирането на сигурни доставки е огромно предизвикателство поради глобите против Русия, войната в Израел/Газа и възходящото търсене на различни сортове петрол и нефтопродукти в световен мащаб.  Позицията на институциите следва да отрази аргументирано и тяхната визия по отношение на мнението на бизнеса, че преждевременната анулация на дерогацията за импорт на петрол от Русия действително може да провокира съществени разтърсвания на пазара на горива в България и района. Други терзания, които бяха изразени на равнище „ бизнес “ и които чакат аргументирана институционална позиция, бяха свързани с режима на предпазване на горивата и произлизащите от това действия, свързани с търговията с тях. 5. В подтекста на разискванията беше обиден и общественият подтекст в две посоки. От една страна беше напомнен кардиналният въпрос, обвързван с така наречен „ транспортна беднотия “*, която има директно отношение и към ниски приходи и респ. високи цени на горивата. Другият аспект със обществени измерения, който беше подложен, и който следва да се има поради, е обвързван с събитието, че ангажираните с течните горива сдружения са и огромен шеф, заради което евентуални разтърсвания в стопански проект биха могли да имат отражение и в обществен проект.

* Понятието „ транспортна беднотия “ по принцип се свързва липса на съответни транспортни услуги, нужни за естествен достъп на жителите до публични услуги и до работните им места, или до невъзможността им да заплащат за тези услуги, или до двете, което се дължи на друга форма на обществена накърнимост, включително и ниски приходи. (Виж в да вземем за пример. и др.). III. РЕЗЮМЕ 1. От страна на модератора беше очебийно разбирането му, че преди всичко очевидно има остра потребност от повече и добре аргументирана връзка сред съответните сдружения и държавните институции. При тази връзка преди всичко да се регистрират обективно икономическите причини за предприеманите стъпки, включително и такива от юридическо естество. На този декор, спазването на европейската рамка следва да има съответно национално отражение, включително и на стратегическо равнище, което да е добре стопански стимулирано с ясно мотивиране на следствията за жителите и бизнеса както от позиция на сигурността на снабдяването, по този начин и през призмата на ценовите измерения. В този подтекст поощряването на капиталовия развой в региона на течните горива, включително и във връзка с въвеждане на нови технологии по отношение на задачите на нисковъглеродната стопанска система, наподобява повече от неотложно – а това допуска и постоянна нормативна рамка и устойчива капиталова среда.  2. При всички случаи обаче решенията и стъпките в съответните посоки следва да имат на първо място икономическа и експертна аргументация. 3. Засилването на комункацията по тематиката какво се прави и какво следва в региона на течните горива следва да бъде освен сред бизнеса и институциите, само че и сред институциите и жителите. В това направление съществува и ясно обрисувана нужда за доста по-активна обществена връзка на предприеманите дейности и резултатите от тях, включително и от страна на бизнеса, която да се опира на стопански, а не на политически фактори. 4. Модераторът акцентира и разбирането си, че по тематиката за горивата е належащо да се продължи с организирането и провеждането на сходни дискусионни формати.   Славчо Нейков Модератор на събитието