Риск за националната сигурност при инциденти като този в Пловдив? Работата стигна до НАТО!
Граждани алармираха НАТО за дерайлиралия трен на гара Пловдив. Инцидентът и блокирането на придвижването демонстрират забележителен риск за националната сигурност съгласно тях. От " Гражданска самодейност за публичен и релсов превоз " упорстват за възобновяване на аварийните жп трасета в града под тепетата. Ето какво пишат още жителите:
" Във връзка със станалия случай на гара Пловдив с трен на частния товарен железопътен оператор " Булмаркет “ от 16 февруари 2019 година, който аргументи материални вреди и обилни проблеми с придвижването на влаковете в цяла Южна България, бихме желали да ви обърнем внимание, че този случай е индикативен за рисковете пред националната сигурност на Република България. Това е по този начин, защото при възможна изключителна обстановка, без значение военна - обвързвана с спиране и разваляне на релсов път или цивилна – пожар, наводняване, атентат или други целенасочени дейности за блокиране на гара Пловдив, цялото влаково придвижване в посока от София – през Пловдив до Бургас /турска/гръцка граница, както и трасето Пловдив – Филипово – Карлово или Пловдив – Филипово – Перущица, както и Пловдив – Асеновград ще бъде възпрепятствано и/или прекратено. Това значи неспособност или мощно усложнение за бързото и дейно дислоциране на военни и/или филантропични екипи/мисии на територията на цяла Южна България, а също и би прекъснало или мощно затруднило жп връзката сред страни – сътрудници от НАТО ".
Гражданите са изпратили и основана от тях карта, показваща огромен брой отстранени през годините жп връзки, чиято липса сега пречи за диверсифициране на придвижването при възможен случай. В момента всички трасета водят към гара Пловдив и в случай че тя бъде блокирана, влаковете ще би трябвало да бъдат спрени или да заобикалят по доста по-отдалечени направления, което в миг на рецесия, може да се окаже с пагубни последствия.
" Трасетата и връзките, са оцветени в червен цвят - показват от самодейността и не престават - сега от направление София не съществува пряк достъп до гара Филипово (трасето е демонтирано дефинитивно през 2017 г.). Сега, с цел да стигнат до тази гара и с цел да продължат по направление Бургас-Карлово-Панагюрище, влаковете наложително би трябвало да стигнат до гара Пловдив, да извърнат придвижването си и да се върнат към гара Филипово.
Ситуацията е сходна и от южната страна на града. През 2016 година южното обходно трасе (в червено) е предадено от Национална компания железопътна инфраструктура на Община Пловдив. То е прекратено на няколко места, само че другояче е със непокътнат релсов път. Това трасе обезпечава обход на гарата от юг. По наша информация общината възнамерява уголемение на действителен авто път и дефинитивно унищожаване на жп линията.
С жълт цвят е показано трасето Пловдив – Филипово, което също през годините е било обект на опити за унищожаване като тази тематика продължава да се разяснява и бъдещето на трасето е неразбираемо.
Гражданите напомнят, че обстановката в София е доста сходна - като през годините са отстранени Околовръстната железница на града, заобикаляща Централна гара от юг и двете трасета, заобикалящи я от Север - през гара " Биримирци ".
Писмото е изпратено и до министър-председателя Бойко Борисов, до министъра на защитата Красимир Каракачанов и министъра на превоза Росен Желязков.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
" Във връзка със станалия случай на гара Пловдив с трен на частния товарен железопътен оператор " Булмаркет “ от 16 февруари 2019 година, който аргументи материални вреди и обилни проблеми с придвижването на влаковете в цяла Южна България, бихме желали да ви обърнем внимание, че този случай е индикативен за рисковете пред националната сигурност на Република България. Това е по този начин, защото при възможна изключителна обстановка, без значение военна - обвързвана с спиране и разваляне на релсов път или цивилна – пожар, наводняване, атентат или други целенасочени дейности за блокиране на гара Пловдив, цялото влаково придвижване в посока от София – през Пловдив до Бургас /турска/гръцка граница, както и трасето Пловдив – Филипово – Карлово или Пловдив – Филипово – Перущица, както и Пловдив – Асеновград ще бъде възпрепятствано и/или прекратено. Това значи неспособност или мощно усложнение за бързото и дейно дислоциране на военни и/или филантропични екипи/мисии на територията на цяла Южна България, а също и би прекъснало или мощно затруднило жп връзката сред страни – сътрудници от НАТО ".
Гражданите са изпратили и основана от тях карта, показваща огромен брой отстранени през годините жп връзки, чиято липса сега пречи за диверсифициране на придвижването при възможен случай. В момента всички трасета водят към гара Пловдив и в случай че тя бъде блокирана, влаковете ще би трябвало да бъдат спрени или да заобикалят по доста по-отдалечени направления, което в миг на рецесия, може да се окаже с пагубни последствия.
" Трасетата и връзките, са оцветени в червен цвят - показват от самодейността и не престават - сега от направление София не съществува пряк достъп до гара Филипово (трасето е демонтирано дефинитивно през 2017 г.). Сега, с цел да стигнат до тази гара и с цел да продължат по направление Бургас-Карлово-Панагюрище, влаковете наложително би трябвало да стигнат до гара Пловдив, да извърнат придвижването си и да се върнат към гара Филипово.
Ситуацията е сходна и от южната страна на града. През 2016 година южното обходно трасе (в червено) е предадено от Национална компания железопътна инфраструктура на Община Пловдив. То е прекратено на няколко места, само че другояче е със непокътнат релсов път. Това трасе обезпечава обход на гарата от юг. По наша информация общината възнамерява уголемение на действителен авто път и дефинитивно унищожаване на жп линията.
С жълт цвят е показано трасето Пловдив – Филипово, което също през годините е било обект на опити за унищожаване като тази тематика продължава да се разяснява и бъдещето на трасето е неразбираемо.
Гражданите напомнят, че обстановката в София е доста сходна - като през годините са отстранени Околовръстната железница на града, заобикаляща Централна гара от юг и двете трасета, заобикалящи я от Север - през гара " Биримирци ".
Писмото е изпратено и до министър-председателя Бойко Борисов, до министъра на защитата Красимир Каракачанов и министъра на превоза Росен Желязков.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ