Биогоривата. Как сламата и кочаните бъркат в джоба ни
Големи промени предстоят с бензина и дизела. Увеличава се биодобавката в горивата, плануват промени в Закона за силата от възобновими източници, импортиран в Народното събрание от Министерски съвет.
Целта е да се реализира минимум 1 на 100 и 3,5 на 100 дял на биогоривата от ново потомство в крайното ползване в превоза надлежно през 2025 година и през 2030 година
--> Оскъпяването
Биодобавката сигурно ще оскъпи горивата, споделиха производители.
Така от 1 септември следващата година се усилва биогоривото от ново потомство от първични материали вид А в горивата за дизелови мотори. От 1 март 2025 година пък това нарастване ще важи и за горивата за бензиновите мотори.
Целта на законопроекта е да се транспонира в нашето законодателство Директивата на Европейски Съюз за поощряване потреблението на сила от възобновими източници. Целта й е през 2030 година всички страни членки на Европейски Съюз да реализират 32% дял на силата от Въдворяване и изселване (отделение в МВР-ДС) в брутното ползване.
Законите
Срокът за хармонизиране на нашето законодателство е изминал още на 30 юни 2021 година, по тази причина и Европейска комисия започва процедура за нарушаване, пише в претекстовете към законопроекта.
В него е планувано да се основат звена за контакт, които да улесняват целия административен развой по кандидатстване и издаване на позволение за инвестиция за произвеждане на електрическа сила от възобновими източници, като такива звена ще бъдат общините.
Улеснява се процедурата по присъединение на конфигурирани ВЕИ мощности до 1 мегават, като са понижени периодите за осъществяване на изследване и издаване на мнение.
Въвежда се оптимален период от 6 месеца от датата на заявката, в който съответният оператор на електрическа мрежа би трябвало да направи изпитвания за доказване за завършването на енергийния обект.
КЕВР ще следи дали се съблюдават процедурите и периодите по присъединение на производители на ток от възобновими източници. К
Законопроектът планува да отпадне подпомагането на енергийни обекти за произвеждане на ток от Въдворяване и изселване (отделение в МВР-ДС), чиято електрическа енергия се изкупува по преференциални цени и с дълготрайни контракти.
Според вносителите от Министерски съвет това е държавна помощ и продължителността на мярката е изтекла на 31 декември 2021 година
Кои съставки удрят по цената на горивото
Горивата на процедура нарастват поради нови биодабавки от плява, кочани и водорасли. Изискването е на Европа.
При зареждането на автомобила с всеки литър бензин или дизел ще сипваме и биогорива от първични материали като плява, кочани от царевица или водорасли. Изискването на Европейската комисия ще бъде въведено и в България, и ще докара до повишаване на горивата с няколко стотинки.
В Народното събрание към този момент е импортиран план на Министерски съвет за промени в Закона за силата от възобновими източници. И сега има условие към бензина и дизела да има биодобавки - при дизела биокомпонентата би трябвало да е най-малко 6%, а при бензина - 9 на 100
Биогоривата от ново потомство от първични материали вид " А " може да са създадени да вземем за пример от водорасли, отглеждани на сушата, плява, скотски тор, гроздови джибри и винена наслойка, орехови черупки, шушулки, кочани, биомаса в индустриални боклуци, които не може да бъдат употребявани в производството на храни.
Биогоривата от отработено олио се смятат за горива от първични материали вид " Б ". Те ще продължат да бъдат добавяни към бензина и дизела, само че с измененията се вкарва условието и за потребление на горива от първични материали вид " А ".
Изискванията идват от Европа
Изискванията за биогоривата са напълно европейски, разяснява, Светослав Бенчев, основен правист на Българска петролна и газова асоциация. Предложените промени в Закона за силата от възобновими източници са направени, с цел да осъществим инструкция на Европейски Съюз, която е призната преди няколко години. Тази инструкция сега към този момент се преработва, добави той.
Напълно допустимо да се ограничи още производството на биогорива от остаряло потомство, което значи повече биогорива от ново потомство и надлежно по-високи цени, сподели Светослав Бенчев. Целта на измененията е при производството на биогорива да не бъдат употребявани първични материали, които може да се употребяват в хранителната промишленост.
Къде ще се създават
Не е ясно къде ще бъдат създавани биогоривата от ново потомство, които ще би трябвало да бъдат добавяни към бензина и дизела. В България производител на биоетанол от първични материали от вид " А ", който ще би трябвало да бъде добавян към бензина, няма сигурно, изясни Светослав Бенчев.
За новия биодизел в България има една пробна апаратура, която дотогава би трябвало да е подготвена, само че дали ще бъде не мога да кажа, добави той.
Но производството сигурно е доста по-скъпо в сравнение с естествените биогорива, съобщи Светослав Бенчев. Традиционни биогорива се вършат да вземем за пример от рапица. Сега за гориво от ново потомство се приема и създаденото от отработено олио.
За тези горива има суровина. Докато за горивата от първични материали вид " А ", каквито условия ще бъдат въведени, суровината липсва.
Целта е да се реализира минимум 1 на 100 и 3,5 на 100 дял на биогоривата от ново потомство в крайното ползване в превоза надлежно през 2025 година и през 2030 година
--> Оскъпяването
Биодобавката сигурно ще оскъпи горивата, споделиха производители.
Така от 1 септември следващата година се усилва биогоривото от ново потомство от първични материали вид А в горивата за дизелови мотори. От 1 март 2025 година пък това нарастване ще важи и за горивата за бензиновите мотори.
Целта на законопроекта е да се транспонира в нашето законодателство Директивата на Европейски Съюз за поощряване потреблението на сила от възобновими източници. Целта й е през 2030 година всички страни членки на Европейски Съюз да реализират 32% дял на силата от Въдворяване и изселване (отделение в МВР-ДС) в брутното ползване.
Законите
Срокът за хармонизиране на нашето законодателство е изминал още на 30 юни 2021 година, по тази причина и Европейска комисия започва процедура за нарушаване, пише в претекстовете към законопроекта.
В него е планувано да се основат звена за контакт, които да улесняват целия административен развой по кандидатстване и издаване на позволение за инвестиция за произвеждане на електрическа сила от възобновими източници, като такива звена ще бъдат общините.
Улеснява се процедурата по присъединение на конфигурирани ВЕИ мощности до 1 мегават, като са понижени периодите за осъществяване на изследване и издаване на мнение.
Въвежда се оптимален период от 6 месеца от датата на заявката, в който съответният оператор на електрическа мрежа би трябвало да направи изпитвания за доказване за завършването на енергийния обект.
КЕВР ще следи дали се съблюдават процедурите и периодите по присъединение на производители на ток от възобновими източници. К
Законопроектът планува да отпадне подпомагането на енергийни обекти за произвеждане на ток от Въдворяване и изселване (отделение в МВР-ДС), чиято електрическа енергия се изкупува по преференциални цени и с дълготрайни контракти.
Според вносителите от Министерски съвет това е държавна помощ и продължителността на мярката е изтекла на 31 декември 2021 година
Кои съставки удрят по цената на горивото
Горивата на процедура нарастват поради нови биодабавки от плява, кочани и водорасли. Изискването е на Европа.
При зареждането на автомобила с всеки литър бензин или дизел ще сипваме и биогорива от първични материали като плява, кочани от царевица или водорасли. Изискването на Европейската комисия ще бъде въведено и в България, и ще докара до повишаване на горивата с няколко стотинки.
В Народното събрание към този момент е импортиран план на Министерски съвет за промени в Закона за силата от възобновими източници. И сега има условие към бензина и дизела да има биодобавки - при дизела биокомпонентата би трябвало да е най-малко 6%, а при бензина - 9 на 100
Биогоривата от ново потомство от първични материали вид " А " може да са създадени да вземем за пример от водорасли, отглеждани на сушата, плява, скотски тор, гроздови джибри и винена наслойка, орехови черупки, шушулки, кочани, биомаса в индустриални боклуци, които не може да бъдат употребявани в производството на храни.
Биогоривата от отработено олио се смятат за горива от първични материали вид " Б ". Те ще продължат да бъдат добавяни към бензина и дизела, само че с измененията се вкарва условието и за потребление на горива от първични материали вид " А ".
Изискванията идват от Европа
Изискванията за биогоривата са напълно европейски, разяснява, Светослав Бенчев, основен правист на Българска петролна и газова асоциация. Предложените промени в Закона за силата от възобновими източници са направени, с цел да осъществим инструкция на Европейски Съюз, която е призната преди няколко години. Тази инструкция сега към този момент се преработва, добави той.
Напълно допустимо да се ограничи още производството на биогорива от остаряло потомство, което значи повече биогорива от ново потомство и надлежно по-високи цени, сподели Светослав Бенчев. Целта на измененията е при производството на биогорива да не бъдат употребявани първични материали, които може да се употребяват в хранителната промишленост.
Къде ще се създават
Не е ясно къде ще бъдат създавани биогоривата от ново потомство, които ще би трябвало да бъдат добавяни към бензина и дизела. В България производител на биоетанол от първични материали от вид " А ", който ще би трябвало да бъде добавян към бензина, няма сигурно, изясни Светослав Бенчев.
За новия биодизел в България има една пробна апаратура, която дотогава би трябвало да е подготвена, само че дали ще бъде не мога да кажа, добави той.
Но производството сигурно е доста по-скъпо в сравнение с естествените биогорива, съобщи Светослав Бенчев. Традиционни биогорива се вършат да вземем за пример от рапица. Сега за гориво от ново потомство се приема и създаденото от отработено олио.
За тези горива има суровина. Докато за горивата от първични материали вид " А ", каквито условия ще бъдат въведени, суровината липсва.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ