Най-големият производител на колела в света: Ерата на Made in China свърши
Giant Manufacturing Co. бързо разбра накъде духа вятъра. Най-големият производител на колела в света стартира да мести производството си за Съединени американски щати от Китай в Тайван още при първата опасност за нови мита от президента Доналд Тръмп през септември. " Когато Тръмп заяви за проекта си за 25% мита, приехме думите му съществено ", споделя ръководителят на борда Бони Ту пред Bloomberg. " Започнахме да местим активността си, още преди той да си затвори устата ".
Giant е единствено една от увеличаващите се международни компании, които местят производството си от Китай като реакция на все по-враждебните връзки сред двете най-големи стопански системи. Тази седмица Intel Corp. съобщи, че ще преразгледа веригата си за доставки, а Li & Fund Ltd - най-големият снабдител на потребителски артикули в света - съобщи, че комерсиалната война кара компания да диверсифицира отвън Китай.
" Миналата година забелязах, че ерата на " Made in China " и международните доставки завърши. Производителят на планински и пистови колела затваря един от заводите си в Китай в края на 2018 година и мести по-голямата част от поръчките си за Съединени американски щати отвън страната. Миналият юли компанията заяви, че стартира построяването на цех в Унгария, защото " преместването на производството покрай пазара към този момент е наклонност ".
Към момента Giant има по един цех в Тайван и в Холандия, както и още пет в Китай. Този в Тайван работи на двойни смени, с цел да смогне. Акциите на компанията подскочиха с 9,8% в понеделник, откакто компанията съобщи, че чака четвърт от приходите ѝ тази година да дойдат от електрически колела. Желанието на Giant да реалокира бързо поръчките от Китай се вижда от вложителите и анализатори. Акциите се повишиха със 70% тази година.
Митата прибавя по $100 приблизително към цената на велосипедите, създадени в Китай и изнасяни в Съединени американски щати. Все отново, Ту е подготвена да върне част от производството в Поднебесната империя, в случай че двете страни съумеят да реализират договорка. /money.bg
Giant е единствено една от увеличаващите се международни компании, които местят производството си от Китай като реакция на все по-враждебните връзки сред двете най-големи стопански системи. Тази седмица Intel Corp. съобщи, че ще преразгледа веригата си за доставки, а Li & Fund Ltd - най-големият снабдител на потребителски артикули в света - съобщи, че комерсиалната война кара компания да диверсифицира отвън Китай.
" Миналата година забелязах, че ерата на " Made in China " и международните доставки завърши. Производителят на планински и пистови колела затваря един от заводите си в Китай в края на 2018 година и мести по-голямата част от поръчките си за Съединени американски щати отвън страната. Миналият юли компанията заяви, че стартира построяването на цех в Унгария, защото " преместването на производството покрай пазара към този момент е наклонност ".
Към момента Giant има по един цех в Тайван и в Холандия, както и още пет в Китай. Този в Тайван работи на двойни смени, с цел да смогне. Акциите на компанията подскочиха с 9,8% в понеделник, откакто компанията съобщи, че чака четвърт от приходите ѝ тази година да дойдат от електрически колела. Желанието на Giant да реалокира бързо поръчките от Китай се вижда от вложителите и анализатори. Акциите се повишиха със 70% тази година.
Митата прибавя по $100 приблизително към цената на велосипедите, създадени в Китай и изнасяни в Съединени американски щати. Все отново, Ту е подготвена да върне част от производството в Поднебесната империя, в случай че двете страни съумеят да реализират договорка. /money.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ