Съдът реши: Домусчиеви ще платят половината от неустойката от 52 милиона лв по договора за приватизацията на БМФ
Фирмата притежател на ”Параходство Български морски флот ” АД - ”Кей Джи Маритайм Шипинг ” АД, дължи на страната малко над 25,3 млн. лв. наказателна клауза по контракта за приватизация. Държавата претендираше за двойно по-голямата сума - общо 52,2 млн. лв., съобщи Фрог.
Това следва от решение на Върховния касационен съд, който отхвърли настояването на Агенцията за обществените предприятия и надзор (АППК) да бъде анулирано решението на Арбитражния съд при Българската търговско-промишлена палата (АС при БТПП) от декември 2021 година, с което той се произнесе за неустойката, написа " Лекс ".
" Кей Джи Маритайм Шипинг " АД е корабната компания на братята Кирил и Георги Домусчиеви. През 2008 година тя купи " Параходство Български морски флот " АД.
Претенцията на страната за малко над 52 лв. бе поради неизпълнени задължения по приватизационния контракт - най-много за обезпечаване на избран тонаж на корабите в декадата след приватизацията.
Фирмата покупател на БМФ пое 13 групи отговорности за идващите 10 години: опазване на главната активност и статут на сдружението, вложения в нови кораби, поддържане на избрана бройка на личния състав, поддържане на средногодишно общ тонаж на корабите не по-малък от 1 300 000 DWT и така нататък
Срокът на 10-годишния интервал на следприватизационен надзор на контракта за приватизация на 70 % от капитала на БМФ с " Кей Джи Маритайм Шипинг " изтече в края на 2018 година До 30 юни 2019 година купувачът трябваше да регистрира осъществяването на поетите задължения, планувани в контракта. Той обаче не е направил това и му е наложена санкция от 11 хиляди евро, която е платена.
По контракт " Кей Джи Маритайм Шипинг " е трябвало да влага 779,880 млн. лева в БМФ, за който през 2008 година е платила 440,100 млн. лева Според данните на държавната организация за обществените предприятия и надзор, вложенията са с 14 804 825 лева повече. Но не се оповестява обаче с какъв брой под договорните условия е тонажът на БМФ. Според финансовия доклад на параходството за 2018 година, той е бил 978 хиляди брт /бруто-регистър тона/. Което значи, че през предходната година БМФ е свил корабния тонаж, който в края на 2017 година е бил 1,05 млн. брт.
През 2017 година БМФ е разполагал с 33 кораба, плаващи под малтийски байрак, на междинна възраст от 8,9 години. Година по-късно те са намалели до 29 плавателни съда за транспорт на сухи насипни товари, чиято междинна възраст е паднала до 8,3 години.
Поредна десета година приватизаторът не поддържа поетото договорно обвързване за числеността на плавателния състав. Преди приватизацията БМФ е имал над 2 800 чиновници. Приватизаторът се задължава да поддържа личен състав от 2 360 чиновници сред 2012 и 2019 година, само че през 2017 година те са единствено 907 души. До края на 2018 година списъчният състав на личния състав в БМФ е бил 931 индивида, от които плавателен състав – 724 индивида и брегови състав - 207 индивида.
Поради тази причина за 2018 година е наложена санкция от 1 120 24,50 лева, която е била платена от купувача в периода за непринудено заплащане.
В началото на 2019 година приватизаторът бе санкциониран с други 1,014 млн. лева за неспазена бройка на личния състав за 2017 година Тази глоба също е погасена. Така все още " Кей Джи Маритам Шипинг " е платила над 5,8 млн. лева наустойки по приватизационния контракт. Към които в този момент следва да се прибавят въпросните 52,252 млн. лева поради тонажа, по които следва решение на Арбитражния съд.
" Kей Джи Маритайм Шипинг " управлява 70 % от капитала или 76 314 600 лева в БМФ. Останалият 30-процентен дял от 32 706 260 лева е на Министерството на превоза, осведомителните технологии и известията.
На финала на миналата година групата на БМФ отчете всеобхватна загуба от 128 млн. лева Дружеството имаше отговорности към личния състав си за 4,758 млн. лева, за осигуровки дължи 352 хиляди лева, а неплатените данъчни борчове са за 3,421 млн. лева Леко нарастват и пасивите на БМФ до 364,111 млн. лева.
Това следва от решение на Върховния касационен съд, който отхвърли настояването на Агенцията за обществените предприятия и надзор (АППК) да бъде анулирано решението на Арбитражния съд при Българската търговско-промишлена палата (АС при БТПП) от декември 2021 година, с което той се произнесе за неустойката, написа " Лекс ".
" Кей Джи Маритайм Шипинг " АД е корабната компания на братята Кирил и Георги Домусчиеви. През 2008 година тя купи " Параходство Български морски флот " АД.
Претенцията на страната за малко над 52 лв. бе поради неизпълнени задължения по приватизационния контракт - най-много за обезпечаване на избран тонаж на корабите в декадата след приватизацията.
Фирмата покупател на БМФ пое 13 групи отговорности за идващите 10 години: опазване на главната активност и статут на сдружението, вложения в нови кораби, поддържане на избрана бройка на личния състав, поддържане на средногодишно общ тонаж на корабите не по-малък от 1 300 000 DWT и така нататък
Срокът на 10-годишния интервал на следприватизационен надзор на контракта за приватизация на 70 % от капитала на БМФ с " Кей Джи Маритайм Шипинг " изтече в края на 2018 година До 30 юни 2019 година купувачът трябваше да регистрира осъществяването на поетите задължения, планувани в контракта. Той обаче не е направил това и му е наложена санкция от 11 хиляди евро, която е платена.
По контракт " Кей Джи Маритайм Шипинг " е трябвало да влага 779,880 млн. лева в БМФ, за който през 2008 година е платила 440,100 млн. лева Според данните на държавната организация за обществените предприятия и надзор, вложенията са с 14 804 825 лева повече. Но не се оповестява обаче с какъв брой под договорните условия е тонажът на БМФ. Според финансовия доклад на параходството за 2018 година, той е бил 978 хиляди брт /бруто-регистър тона/. Което значи, че през предходната година БМФ е свил корабния тонаж, който в края на 2017 година е бил 1,05 млн. брт.
През 2017 година БМФ е разполагал с 33 кораба, плаващи под малтийски байрак, на междинна възраст от 8,9 години. Година по-късно те са намалели до 29 плавателни съда за транспорт на сухи насипни товари, чиято междинна възраст е паднала до 8,3 години.
Поредна десета година приватизаторът не поддържа поетото договорно обвързване за числеността на плавателния състав. Преди приватизацията БМФ е имал над 2 800 чиновници. Приватизаторът се задължава да поддържа личен състав от 2 360 чиновници сред 2012 и 2019 година, само че през 2017 година те са единствено 907 души. До края на 2018 година списъчният състав на личния състав в БМФ е бил 931 индивида, от които плавателен състав – 724 индивида и брегови състав - 207 индивида.
Поради тази причина за 2018 година е наложена санкция от 1 120 24,50 лева, която е била платена от купувача в периода за непринудено заплащане.
В началото на 2019 година приватизаторът бе санкциониран с други 1,014 млн. лева за неспазена бройка на личния състав за 2017 година Тази глоба също е погасена. Така все още " Кей Джи Маритам Шипинг " е платила над 5,8 млн. лева наустойки по приватизационния контракт. Към които в този момент следва да се прибавят въпросните 52,252 млн. лева поради тонажа, по които следва решение на Арбитражния съд.
" Kей Джи Маритайм Шипинг " управлява 70 % от капитала или 76 314 600 лева в БМФ. Останалият 30-процентен дял от 32 706 260 лева е на Министерството на превоза, осведомителните технологии и известията.
На финала на миналата година групата на БМФ отчете всеобхватна загуба от 128 млн. лева Дружеството имаше отговорности към личния състав си за 4,758 млн. лева, за осигуровки дължи 352 хиляди лева, а неплатените данъчни борчове са за 3,421 млн. лева Леко нарастват и пасивите на БМФ до 364,111 млн. лева.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ