Европейската комисия одобри проекта за изграждане на 40 км от автомагистрала "Струма"

Европейската комисия утвърди плана за изграждане на 40 км от автомагистрала "Струма " в секторите Благоевград - Крупник, Кресна - Сандански и тунел „ Железница “. Общата стойност на отпуснатите средства от Кохезионния фонд на Европейски Съюз е 628 млн. лв.. Националното съфинансиране е в размер на 111 млн. лв..

Строителството на Лот 3.1 „ Благоевград – Крупник “ започва на 31 август 2017 година и в момента е в начален стадий на осъществяване. На 20.09.2016 година започнаха строителните дейности на Лот 3.3 „ Кресна – Сандански “ и физическият прогрес на обекта скоро ще доближи 50%. В момента се провеждат обществените поръчки за построяването на тунел „ Железница “, с планирана стойност 250 млн. лв.. Участъкът е разграничен на три лота, а срокът за осъществяването им е редуциран на 3 години.

С друго решение, Комисията одобри предложеното от българска страна изменение на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014 – 2020. С промените се уточни обсега на жп проектите, заложени за финансиране по ОПТТИ 2014-2020 година, като отпадат жп сектори, за които към този момент има обезпечено финансиране от Механизма за Свързана Европа. Това са жп правите Волуяк – София – Елин Пелин, Костенец – Септември и жп възел Пловдив, които ще се построяват със средства от МСЕ.

Предвижда се уголемение на обсега на проекта за подготовка на жп линията Радомир – Гюешево, за уедряване на проекта по цялото направление от София до границата с Република Македония. Изменен е също и планът за реконструкция на гарови комплекси по основната TEN-T мрежа, като жп гара Чирпан се заменя от жп гара Карнобат. В проекта за рационализация са включени още жп гарите Стара Загора, Нова Загора, Казичене, Искър и Подуяне.