Невероятно постижение! Български пилот записа името си в историята
Българин сложи връх на Гинес за брой поредни виражи без спиране с ултралек аероплан. Николай Калайджиев направи двойно повече завъртания, в сравнение с при досегашното най-хубаво достижение.
В рамките на по-малко от 5 часа пилотът от военновъздушните ни сили направи 888 завъртания. Той споделя, че условията на " Гинес " са били водачите да създадат 400 поредни превъртания без спиране, при условие че не стопират да се въртят за повече от 5 секунди и не трансформират наклона.
Разчетът на нашия пилот е бил на всеки 45 секунди да прави по едно завъртане. Времето обаче го притиска и за 4 часа и 31 мин. той успява да направи 888 360-градусови завъртания без спиране. „ Изобщо не ми стана неприятно, усещах се чудесно. Даже желаех да продължа ”, сподели Калайджиев.
Физическата му подготовка е наложителна, само че същинската компликация пред водача е била финансовата. „ Реално ние няма по какъв начин да вършим рекорди без поддръжка. А в случай че имаме такава, ще може да продължим. Така поставяме българската авиация на международен връх ”, заяви водачът пред " Нова ".
Друг връх, който Николай е подобрил, е за най-вече излитания и кацания в границите на 59 мин. и 31 сек. Той направил 40.
„ За мен летенето е метод на живот. Благодарен съм на Военновъздушни сили, че ме научиха на тези умения. Аз не го върша за себе си, върша го за цяла България ”, споделя Калайджиев.
В рамките на по-малко от 5 часа пилотът от военновъздушните ни сили направи 888 завъртания. Той споделя, че условията на " Гинес " са били водачите да създадат 400 поредни превъртания без спиране, при условие че не стопират да се въртят за повече от 5 секунди и не трансформират наклона.
Разчетът на нашия пилот е бил на всеки 45 секунди да прави по едно завъртане. Времето обаче го притиска и за 4 часа и 31 мин. той успява да направи 888 360-градусови завъртания без спиране. „ Изобщо не ми стана неприятно, усещах се чудесно. Даже желаех да продължа ”, сподели Калайджиев.
Физическата му подготовка е наложителна, само че същинската компликация пред водача е била финансовата. „ Реално ние няма по какъв начин да вършим рекорди без поддръжка. А в случай че имаме такава, ще може да продължим. Така поставяме българската авиация на международен връх ”, заяви водачът пред " Нова ".
Друг връх, който Николай е подобрил, е за най-вече излитания и кацания в границите на 59 мин. и 31 сек. Той направил 40.
„ За мен летенето е метод на живот. Благодарен съм на Военновъздушни сили, че ме научиха на тези умения. Аз не го върша за себе си, върша го за цяла България ”, споделя Калайджиев.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ