Шишков Време - Новини

... проектиране е започнато от бившия министър на здравеопазването Асен Меджидиев. Най-важното е, че оставихме готов терен и бъдеще за развитието на Детска болница, каза Иван Шишков.

... години поръчките за текущ ремонт и поддръжка на републиканските пътища се възлагат само и единствено по критерий най-ниска цена, с което е защитен публичният интерес.

... магистралата. Служебният регионален министър Иван Шишков обясни, че става въпрос "единствено и само за завършване на пътен възел "Кресна", а не за строеж на АМ "Струма".

... не може да са ангажира, за да каже откъде ще минава трасето на АМ "Струма"."Екологията е изключително важна при избиране на трасе", каза още Шишков.

... „Струма“ в този участък, и да загубим пари“, заяви Шишков.Той допълни, че до 2029 г. е програмният период, в който магистралата трябва да бъде изградена. 

... изискваните от него промени от страна на гражданите - могат да се възстановят както пътищата, мостовете, така и цялата инфраструктура", заяви още Младен Шишков. /БГНЕС

... се случват по Закона за обществените поръчки. Не можеш да извикаш фирмата и да кажеш "Почвай да работиш". Дори да имаш пари", каза Кабаиванов. /БГНЕС

... се случват по Закона за обществените поръчки. Не можеш да извикаш фирмата и да кажеш "Почвай да работиш". Дори да имаш пари", каза Кабаиванов. Източник БНТ

... възлагания се случват по Закона за обществените поръчки. Не можеш да извикаш фирмата и да кажеш "Почвай да работиш". Дори да имаш пари", каза Кабаиванов.

... случват по Закона за обществените поръчки. Не можеш да извикаш фирмата и да кажеш "Почвай да работиш". Дори да имаш пари", каза Кабаиванов.ГЛЕДАЙТЕ НА ЖИВО:

... случват по Закона за обществените поръчки. Не можеш да извикаш фирмата и да кажеш "Почвай да работиш". Дори да имаш пари", каза Кабаиванов.ГЛЕДАЙТЕ НА ЖИВО:

... Затова във вторник е поканил на работна среща в МРРБ всички заинтересовани страни в търсене на решение с остарялата ВиК мрежа и с недостига на водоизчточници.

... се амортизират по-бързо. Ако имахме повече магистрали, пътищата щяха да са по-добри и ще харчим по-малко пари за поддръжката им на километър, заяви арх. Шишков.

... се амортизират по-бързо. Ако имахме повече магистрали, пътищата щяха да са по-добри и ще харчим по-малко пари за поддръжката им на километър, заяви арх. Шишков.

... се амортизират по-бързо. Ако имахме повече магистрали, пътищата щяха да са по-добри и ще харчим по-малко пари за поддръжката им на километър, заяви арх. Шишков.