AM Струма е една от спящите магистрали и нямаме повече

AM " Струма " е една от " спящите автомагистрали " и нямаме повече време да се бавим. Магистрала " Струма " всички я желаеме и би трябвало да бъде направена, несъмнено, напълно законово. В главната си част целта е екологичното законодателство. Това съобщи пред bTV служебният районен министър Иван Шишков.

Вчера породи напрежение при старта на работата по доизграждането на пътен възел " Кресна ". Докато беше правена първата копка, локални поданици и екорганизации стачкуваха от самото начало, защото се тормозят, че същата тази първа копа предопределя бъдещето трасе на автомагистралата.

Служебният районен министър Иван Шишков изясни, че става въпрос " само и единствено за довеждане докрай на пътен възел " Кресна ", а не за градеж на Автомагистрала " Струма ".

" Ако до края на май не бяхме почнали този сектор, това означаваше да върнем процедурата три години обратно и съвсем да лишим опцията да бъде построена автомагистрала " Струма " в този сектор, и да загубим пари ", съобщи Шишков.

Той добави, че до 2029 година е програмният интервал, в който автомагистралата би трябвало да бъде построена.

Единият от въпросите е " Защо пътният възел се построява нелегално? "

" Не се построява нелегално. Има решение за градеж. Министерство на околната среда и водите е съгласувало подробния организационен проект, както и плана ", отговори служебният районен министър.

Той добави, че никой сега не може да са ангажира, с цел да каже от кое място ще минава трасето на Автомагистрала " Струма ".

" Екологията е извънредно значима при избиране на трасе ", сподели още Шишков.