Работа Движението - Новини


8222 Развитието на ядрената енергетика е гаранция за мирното и ползотворно

8222 Развитието на ядрената енергетика е гаранция за мирното и ползотворно

...

... второ гласуване.  Парламентът започна сериозна работа с обществени организации във връзка с безопасността на движението, проблемите с пътното строителство и безводието, допълни председателят на парламента.


Женева AP в ход на МОК който очевидно би

Женева AP в ход на МОК който очевидно би

...

... към тази кампания ще бъде Бъдете среща на затворени врати за кандидати за справяне с избирателите през януари в Лозана. ___ AP олимпиада: https://apnews.com/hub/2024-paris-olympic- игри






Шоу и Тук сме заради хората Това се оказват две от

Шоу и Тук сме заради хората Това се оказват две от

...

... обаче остана - шосето е барикадирано, а миньорите – недоволни. И готови да продължат – дори след приетото от парламента споразумение, договорено зад закритите/открити врати.


Реклама / Ads
0| 43|20.09.2023НОВИНИ

Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри

.
Източник: личен архив
Безпомощни ли са институциите, за да се справят с гонките по столичните булеварди късно вечер и нощем?

"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."

Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.

 

Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.

 

"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."

 

"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.

 

Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".

 

Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".

 

"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.

 

"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 3| 3661|18.09.2023Икономистът Лъчезар Богданов: Проблемът е в цената, не в пшеницата. Проблемът е със слънчогледа. 3| 4013|07.09.2023Министър Богданов: Държавата е мобилизирала всички ресурси, институциите работят в синхрон. 2| 3518|30.08.2023Богдан Кирилов: Формулата, по която се определя дали има недостиг на лекарства, е неефективна. 3| 3610|28.08.2023За шокиращи злоупотреби в ДКК алармира министър Богданов

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads