... включително и п. в. „Плевен". Новият участък от АМ „Хемус" от п. в. „Дерманци" до етапната връзка с път III-307 Луковит-Угърчин е с дължина 3 километра.
Министър Движението - Новини
На 18 декември ще бъде възстановено движението в двете посоки
...... на договора е ДЗЗД „Дyнaв мocт“. Стpoитeлният нaдзop се извършва от ДЗЗД „Дyнaв мocт-ΠИИ-Cтpoл“, като стoйнocттa нa тexния дoгoвop e 848 400 лв. c ДДC.
В неделя ще пуснем движението по цялата магистрала Европа каза
...... насочат към изграждане и ремонт на ВиК мрежи. Проблемите с водата се дължат на климатичните промени, липсата на валежи и амортизираната водопроводна мрежа, каза той.
Ще пуснем движението по цялата магистрала Европа в неделя каза регионалният
...... Иванов."Разпоредил съм на АПИ до 1 ноември да направи пълна инвентаризация за пътната мрежа в страната и да види къде има остарели пътни знаци", каза още той.
От днес превозни средства отново ще преминават по трасето с
...... предвидените дейности, които да позволят безопасно придвижване по трасето на пътя Мездра – Ботевград в две платна.Координати на мястото може да намерите на следния линк:
От утре 3 юли превозни средства отново ще преминават по
...... с временна организация на движението до завършване на предвидените дейности, които да позволят безопасно придвижване по трасето на пътя Мездра – Ботевград в две платна.
Движението по пътя Мездра Ботевград в посока Враца ще
...... суми при всеки етап, уточни министърът. Председателят на Комисията Николай Нанков от ПГ на ГЕРБ-СДС посочи, че цената на обекта е над два пъти завишена.
В момента тече държавна приемателна комисия за изпълненото строителство по
...... устойчивост на Република България. Проектът е на обща стойност над 1 млн. лв., от които близо 654 хил. лв. са безвъзмездна финансова подкрепа по ПВУ.
Регионалният министър даде старт на проекта за енергийно обновяване на
...... устойчивост на Република България. Проектът е на обща стойност над 1 млн. лв., от които близо 654 хил. лв. са безвъзмездна финансова подкрепа по ПВУ.
В момента тече държавна приемателна комисия за изпълненото строителство по
...... устойчивост на Република България. Проектът е на обща стойност над 1 млн. лв., от които близо 654 хил. лв. са безвъзмездна финансова подкрепа по ПВУ.
В момента тече държавна приемателна комисия за изпълненото строителство по
...... устойчивост на Република България. Проектът е на обща стойност над 1 млн. лв., от които близо 654 хил. лв. са безвъзмездна финансова подкрепа по ПВУ.
Мерките за безопасност на движението по пътищата вече дават резултат
...... които са представлявани тук. С министър Иванов днес сме на място, за да гарантираме възстановяването на ефективното функциониране на центъра", каза вътрешният министър Даниел Митов.
СподелиSure Here’s the rewritten text with the HTML tags preserved Министърът
...... на Монтана Калин Хайтов посочи, че „Пътна полиция“ ще следи строго за спазването на правилата.Източник БТАЗа още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте !
Срокът за пускане на част от пътя Мездра Ботевград ще бъде
...... края на юни. Тогава движението ще бъде пуснато с по една лента в посока. Очаква се да бъде завършен изцяло преди края на 2026 г./БТА
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов инспектира строителството
...... който се движи между Луковит и Плевен, и ще може да започне основен ремонт на участъка, на който загина 12-годишната Сияна.Не пропускайте още от Vesti.bg:
Министърът на регионалното развитие и благоустройството инспектира строителството на скоростния
...... прехвърлен част от трафика, който се движи между Луковит и Плевен, и ще може да започне основен ремонт на участъка, на който загина 12-годишната Сияна.
Вътрешният министър Даниел Митов обмисля премахване на сегашния режим за
...... но да позволяват на органите на реда да не допускат някой да напусне границите на страната без да си е платил глобите", заяви вътрешният министър.
Иван Иванов беше категоричен че ако АПИ не си върши
...... По проверката, която съм назначил, ако покаже дори най-малкия намек за някакъв пропуск - ще бъде отстранен този служител, независимо на какво ниво ще е".
Отсечката Телиш Радомирци която е част от пътя Луковит Плевен действително се
...... покаже дори най-малкия намек за някакъв пропуск - ще бъде отстранен този служител, независимо на какво ниво ще е". Цялото интервю гледайте във видеото.
Отсечката Телиш Радомирци която е част от пътя Луковит Плевен действително се
...... По проверката, която съм назначил, ако покаже дори най-малкия намек за някакъв пропуск - ще бъде отстранен този служител, независимо на какво ниво ще е".
Отсечката Телиш Радомирци която е част от пътя Луковит Плевен действително се
...... По проверката, която съм назначил, ако покаже дори най-малкия намек за някакъв пропуск - ще бъде отстранен този служител, независимо на какво ниво ще е".
Отсечката Телиш Радомирци която е част от пътя Луковит Плевен действително се
...... По проверката, която съм назначил, ако покаже дори най-малкия намек за някакъв пропуск - ще бъде отстранен този служител, независимо на какво ниво ще е".
Министърът на околната среда и водите Манол Генов отправи критики
...... София. Може би и кметът говори това, което на него му говорят и не вниква в същността на процесите и управлението на отпадъците в Столична община.
Министърът на околната среда и водите Манол Генов отправи критики
...... София. "Може би и кметът говори това, което на него му говорят и не вниква в същността на процесите и управлението на отпадъците в Столична община."
Министърът на околната среда и водите Манол Генов отправи критики
...... София. "Може би и кметът говори това, което на него му говорят и не вниква в същността на процесите и управлението на отпадъците в Столична община."
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов инспектира строителството
...... Иван Аспарухов благодари на регионалния министър и му пожела да е първият, който ще отвори този участък, чиято реконструкция е започнала още през 1992 г.
От 4 януари тази година организацията на движението с така
...... са свързани единствено с осигуряването на безопасността на пътното движение и при необходимост спиране на потока от автомобили в района на град Бяла, допълни той.
От 4 януари тази година организацията на движението с така
...... са свързани единствено с осигуряването на безопасността на пътното движение и при необходимост спиране на потока от автомобили в района на град Бяла, допълни той. FaceBookTwitterPinterest
Васил Терзиев обеща лично да плати актовете от СДВР в
...... следващия ден казват, че всъщност такава не се прави", коментира столичният зам.-кмет по транспорта, чиято оставка поискаха политическите сили в Столичния общински съвет без ПП-ДБ-СС.
Не вярвам да се стигне до арест на столичния градоначалник
...... уведомим и прокуратурата. Не вярвам да се стигне до арест на кмета, но ако съберат достатъчно доказателства, ще действаме по закон“, каза още вътрешният министър.
Напускащият лидер опроверга че шотландската независимост е по далеч от всякога
...... . Но след като служих като министър в правителството в продължение на 12 години, очаквам с нетърпение период и на задната скамейка и по-спокоен живот."
Барикади от трактори и бали сено блокираха трафика около Париж
...... и да са настоящите предизвикателства и трудности“.отдавна се противопоставя на сделката в сегашния й вид, но френските фермерски синдикати искат тя да бъде отменена изцяло.
Правителството одобри допълнителни разходи от централния бюджет към Държавен фонд
...... 531 души. Докладът съдържа основни констатации, изводи и препоръки за последващи действия, които да направляват общодържавните усилия за опазване на човешките живот и здраве на пътя.

Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри

"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."
Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.
Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.
"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."
"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.
Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".
Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".
"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.
"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Това е хулиганство на пътя Ако приемем че това са
...... са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани. "Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."

Андрей Цеков: Магистрала ”Хемус” се превърна в заложник на политическата криза

Тя е двудневна, провежда се в "Гранд хотел Пловдив" и бе открита именно от речта на министър Цеков, съобщи Plovdiv24.bg. Участие взимат над 300 експерти.
"В тази сграда сме събрани хора, които сме отдадени на кауза. Кауза за една добре развита инфраструктура, която да обслужва както икономическото развитие, така и да осигурява условия за безопасна пътуване за движение на стоки и товари и да подобрява живота ни", каза министърът.
Според Цеков пътната безопасност е комплексно явление и съчетава качествена инфраструктура, качествен автомобилен парк и адекватно поведение на водачите.
Първите стъпки според него са добро планиране, проектиране и териториално-устройствени процедури, което би отнело време, но "Само лошите неща стават бързо", казва той.
Основното предизвикателство е да подобрим транспортните качества на магистрала "Тракия", затова АПИ възнамерява тази година да възложи идейно проектиране и изграждане на една допълнителна лента поне в участъка София-Пловдив.
Относно АМ "Хемус" е необходимо предлагането на механизъм, който да продължи строителството.
"Магистрала "Хемус", като друга основна ос, за съжаление, вече се строи от 50 години. Тя се превърна в заложник на политическата криза. Амбицията на сегашното ръководство на МРРБ и на АПИ е да се предложи механизъм, който да позволи строителството да продължи, за да може да свържем София с Варна, което ще даде възможност за безопасно пътуване и просперитет на цяла Северна България".
В семинара участие взе още и председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Ясен Тодоров и председателят на ДА "Безопасност на движението по пътищата" Малина Крумова, кметът на Пловдив Здравко Димитров.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Тя е двудневна провежда се в Гранд хотел Пловдив и
...... председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Ясен Тодоров и председателят на ДА "Безопасност на движението по пътищата" Малина Крумова, кметът на Пловдив Здравко Димитров.

Методи Андреев пред Фрог нюз: Вече е ясно, че ДПС са зад зърнарите, които са тежко зависими

Това заяви пред ФрогНюз Методи Андреев.
Ето и цялото интервю:
Господин Андреев, днес Бойко Борисов заяви, че ДПС на практика участват в управлението. Какво означава това? Защо сега? Възможно ли е да го прави нарочно, за да се отрази на местните избори? Допускате ли, че нещо такова изобщо може да се случи?
Не виждам нещо учудващо. Нали тази “сглобка” фактически беше направена между ГЕРБ и ПП-ДБ и ДПС участва и подкрепя мнозинството. Дали участва в правителството - Борисов да поясни. Кой министър е представител на ДПС? Така, както той го е казал, излиза, че в самото правителство има министър, посочен от Движението. А че ДПС подкрепя правителството е ясно.
Кой би могъл да е този министър?
Три са традиционно интересните за ДПС министерства - енергетика, МОСВ и Министерство на земеделието. Нямам данни и не мога да твърдя, че министрите там са посочени от ДПС. Традиционно обаче интересите им са там.
В момента виждаме протест на така наречените “зърнари”, които се пишат за земеделци, но са латифундисти. Те са хората, които консумираха баницата, дадена им от управлението на Борисов и ГЕРБ с тайната и явната подкрепа на ДПС. Не бива да забравяме, че най-големите зърнари се намират в райони, където ДПС е традиционно силно. Изявлението на Делян Пеевски днес, че протестите спират, го вярвам. Това означава, че зърнарите, които са в основата на протеста, са зависими от ДПС.
Това означава ли, че протестите са организирани под давлението на ДПС?
При всички случаи означава, че протестите могат да бъдат спрени от фигури като Делян Пеевски и ДПС.
Това обаче означава също така, че тези протести могат и да започнат под давлението на ДПС, което означава шантаж.
Точно така. Това означава: Господа, ние може да сме само трета политическа сила, но практически сме тези, които могат да ви свалят по всяко време. Това е сигналът, който изпращат към обществото и политиците. Няма как политическа партия да повлияе на едни хора, ако те защитават чисто икономически интереси. Както обаче виждате има ефект, което означава, че тези протести първо са били политически, а после - с икономическа насоченост.
Какъв е полезният ход в такава ситуация тогава?
Като много български граждани и аз съм много объркан. Загубих опорната точка, която ми даваше възможност да имам визия, която да подкрепям. Нямам такава.
Подкрепям премиерът Николай Денков, но не подкрепям мнозинството зад него. Това мнозинство е дълбоко неморално като генезис. Да се бориш за справедливост в политиката изисква да имаш и моралната база за това.
Разочарован съм от хора, които безкрайно много подкрепях. ПП няма да ги нападам, защото за мен те са някакви явно либерални идеалисти, които не знаеха в какъв баркоч и гнусна помийна яма влизат. Разочарован съм от ДБ. Лидерският кът на ДБ, окупирал вота на традиционно дясно-центристкия избирател, са политически измамници. Другите две части от сглобката са откровени бандити и са корумпирани.
Не казвам, че протестите не трябва да се случват. Зърнарите нямат право да протестират. Те са свръхбогати латифундисти, на които по незнаен начин държавата позволи да имат стотици хиляди декари обработваеми площи. Това е създаване на тежка монополизация в сектора. Ако това правителство иска да направи решителна стъпка за промяна на ситуацията в българското земеделие, трябва да постави на друга основа принципите за разпределяне на парите от европейските помощи, които са предназначени за дребните и средните производители.
В България под мъдрото ръководство на Бойко Борисов и неговия “експерт” в областта на земеделието Десислава Танева, която е представител на този тип едри земеделски производители, се наложи една практика, при която една част - да кажем стотина семейства - чрез своите свързани фирми вземаха над 70% от субсидиите. Оставащите 30% бяха за останалите. Затова в тежка ситуация са пчеларите и протестират справедливо. В тежко положение са лозарите, овощарите, зеленчукопроизводителите.
Млекарите - изключително потиснат и смазан сектор. Тяхното убийство води до убийство на животновъдството. Монополът, създаден върху производството на мляко, сирена и кашкавали, е свързан с ГЕРБ. Тези хора наложиха картел в областта на млекопроизводството - потискаха фермерите, произвеждащи мляко, предпочитаха да вземат сухо мляко от Украйна, а нашето да го изкупуват на 50-60 стотинки. Ето тук трябва да се намеси държавата - да се пусне НАП, да се види при какви условия се прави износ на жито - точене на ДДС и прочее. Такъв картел искат да наложат едрите зърнопроизводители, които въпреки забраната за внос на украинско зърно, не са продали продукцията си, защото искат картелни печалби и чакат да се вдигне цената.
Няма как тези зърнари да не са под крилото на ДПС. Борисов определено ги толерираше. Факт е, че не подписа решението за внос на украинско зърно. Практически се солидализира с техните искания.
Споменахте “Демократична България”. Защо ги наричате “политически измамници” и защо според вас в момента Христо Иванов е по-скоро на заден план?
Той е главният измамник, тъй като се води като неформален лидер на ДБ. Възпали ме историята с промените в Конституцията. Разбра се, че тези момчета от лидерския кръг на ДБ отиват неподготвени на срещата с ДПС, без да имат представа каква Конституция предлагат в това НС.
Покрай тази история стана ясно следното - в 45-тото НС ДБ внася свой проект за промяна в Конституцията. Той е бил достъпен на сайта на парламента. В него е имало хубави текстове, които регламентират лустрацията. Това са стари болки дясно-центристката демократична общност. Оказва се, че когато е налице мнозинство в НС, което може да направи такава промяна, предложените от ДБ промени не съдържат текстовете за лустрацията. Питам защо - не било политически целесъобразно и може да не се реализира идеята за промяна в Конституцията. Защо не беше вкарано от ДБ това изискване, за да се види кой ще е против - ПП, ГЕРБ, или ДПС.
Измамиха своите избиратели, в това число и мен, с ангажимента си, че ще премахнат и така наречения “инженеринг” като основна форма за строителство на големите инфраструктурни проекти. Това е корупционната форма, чрез която се източваха най-големите средства.
Джесика Вълчева
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Това заяви пред ФрогНюз Методи Андреев Ето и цялото интервю Господин Андреев
...... премахнат и така наречения “инженеринг” като основна форма за строителство на големите инфраструктурни проекти. Това е корупционната форма, чрез която се източваха най-големите средства. Джесика Вълчева

Методи Андреев пред ФрогНюз: Вече е ясно, че ДПС насъскаха зърнарите. Това са тежко зависими хора

Това заяви пред ФрогНюз Методи Андреев.
Ето и цялото интервю:
Господин Андреев, днес Бойко Борисов заяви, че ДПС на практика участват в управлението. Какво означава това? Защо сега? Възможно ли е да го прави нарочно, за да се отрази на местните избори? Допускате ли, че нещо такова изобщо може да се случи?
Не виждам нещо учудващо. Нали тази “сглобка” фактически беше направена между ГЕРБ и ПП-ДБ и ДПС участва и подкрепя мнозинството. Дали участва в правителството - Борисов да поясни. Кой министър е представител на ДПС? Така, както той го е казал, излиза, че в самото правителство има министър, посочен от Движението. А че ДПС подкрепя правителството е ясно.
Кой би могъл да е този министър?
Три са традиционно интересните за ДПС министерства - енергетика, МОСВ и Министерство на земеделието. Нямам данни и не мога да твърдя, че министрите там са посочени от ДПС. Традиционно обаче интересите им са там.
В момента виждаме протест на така наречените “зърнари”, които се пишат за земеделци, но са латифундисти. Те са хората, които консумираха баницата, дадена им от управлението на Борисов и ГЕРБ с тайната и явната подкрепа на ДПС. Не бива да забравяме, че най-големите зърнари се намират в райони, където ДПС е традиционно силно. Изявлението на Делян Пеевски днес, че протестите спират, го вярвам. Това означава, че зърнарите, които са в основата на протеста, са зависими от ДПС и то точно от хора като него.
Това означава ли, че протестите са организирани под давлението на ДПС?
При всички случаи означава, че протестите могат да бъдат спрени от фигури като Делян Пеевски и ДПС.
Това обаче означава също така, че тези протести могат и да започнат под давлението на ДПС, което означава шантаж.
Точно така. Това означава: Господа, ние може да сме само трета политическа сила, но практически сме тези, които могат да ви свалят по всяко време. Това е сигналът, който изпращат към обществото и политиците. Няма как политическа партия да повлияе на едни хора, ако те защитават чисто икономически интереси. Както обаче виждате има ефект, което означава, че тези протести първо са били политически, а после - с икономическа насоченост.
Какъв е полезният ход в такава ситуация тогава?
Като много български граждани и аз съм много объркан. Загубих опорната точка, която ми даваше възможност да имам визия, която да подкрепям. Нямам такава.
Подкрепям премиерът Николай Денков, но не подкрепям мнозинството зад него. Това мнозинство е дълбоко неморално като генезис. Да се бориш за справедливост в политиката изисква да имаш и моралната база за това.
Разочарован съм от хора, които безкрайно много подкрепях. ПП няма да ги нападам, защото за мен те са някакви явно либерални идеалисти, които не знаеха в какъв баркоч и гнусна помийна яма влизат. Разочарован съм от ДБ. Лидерският кът на ДБ, окупирал вота на традиционно дясно-центристкия избирател, са политически измамници. Другите две части от сглобката са откровени бандити и са корумпирани.
Не казвам, че протестите не трябва да се случват. Зърнарите нямат право да протестират. Те са свръхбогати латифундисти, на които по незнаен начин държавата позволи да имат стотици хиляди декари обработваеми площи. Това е създаване на тежка монополизация в сектора. Ако това правителство иска да направи решителна стъпка за промяна на ситуацията в българското земеделие, трябва да постави на друга основа принципите за разпределяне на парите от европейските помощи, които са предназначени за дребните и средните производители.
В България под мъдрото ръководство на Бойко Борисов и неговия “експерт” в областта на земеделието Десислава Танева, която е представител на този тип едри земеделски производители, се наложи една практика, при която една част - да кажем стотина семейства - чрез своите свързани фирми вземаха над 70% от субсидиите. Оставащите 30% бяха за останалите. Затова в тежка ситуация са пчеларите и протестират справедливо. В тежко положение са лозарите, овощарите, зеленчукопроизводителите.
Млекарите - изключително потиснат и смазан сектор. Тяхното убийство води до убийство на животновъдството. Монополът, създаден върху производството на мляко, сирена и кашкавали, е свързан с ГЕРБ. Тези хора наложиха картел в областта на млекопроизводството - потискаха фермерите, произвеждащи мляко, предпочитаха да вземат сухо мляко от Украйна, а нашето да го изкупуват на 50-60 стотинки. Ето тук трябва да се намеси държавата - да се пусне НАП, да се види при какви условия се прави износ на жито - точене на ДДС и прочее. Такъв картел искат да наложат едрите зърнопроизводители, които въпреки забраната за внос на украинско зърно, не са продали продукцията си, защото искат картелни печалби и чакат да се вдигне цената.
Няма как тези зърнари да не са под крилото на ДПС. Борисов определено ги толерираше. Факт е, че не подписа решението за внос на украинско зърно. Практически се солидализира с техните искания.
Споменахте “Демократична България”. Защо ги наричате “политически измамници” и защо според вас в момента Христо Иванов е по-скоро на заден план?
Той е главният измамник, тъй като се води като неформален лидер на ДБ. Възпали ме историята с промените в Конституцията. Разбра се, че тези момчета от лидерския кръг на ДБ отиват неподготвени на срещата с ДПС, без да имат представа каква Конституция предлагат в това НС. От цялата тази драма стана ясно, че Делян Пеевски е баща на нацията, единствен е написал една цялостна промяна в Конституцията.
Покрай тази история стана ясно следното - в 45-тото НС ДБ внася свой проект за промяна в Конституцията. Той е бил достъпен на сайта на парламента. В него е имало хубави текстове, които регламентират лустрацията. Това са стари болки дясно-центристката демократична общност. Оказва се, че когато е налице мнозинство в НС, което може да направи такава промяна, предложените от ДБ промени не съдържат текстовете за лустрацията. Питам защо - не било политически целесъобразно и може да не се реализира идеята за промяна в Конституцията. Защо не беше вкарано от ДБ това изискване, за да се види кой ще е против - ПП, ГЕРБ, или ДПС.
Измамиха своите избиратели, в това число и мен, с ангажимента си, че ще премахнат и така наречения “инженеринг” като основна форма за строителство на големите инфраструктурни проекти. Това е корупционната форма, чрез която се източваха най-големите средства.
Джесика Вълчева
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Климатични активисти блокираха днес улици и кръстовища в Берлин преди
...... административни нарушения. Всеки ден няколкостотин полицаи са изпращани по улиците на германската столица, за да слагат бързо край на блокади или да предотвратяват такива протестни действия.
За Великден ще пуснем движението по Северния обход на Бургас
...... регионалният министър След Северния обход министърът инспектира и спортната зала „Арена Бургас“. По думите му тя може да получи Акт 16 до края на април.
За Великден ще пуснем движението по Северния обход на Бургас
...... през областния център.След Северния обход министърът инспектира и спортната зала „Арена Бургас“. По думите му тя може да получи Акт 16 до края на април.
До средата на лятото ще бъде завършен първият етап от
...... съм взел случайни ядки, ще трябва да ми се се извиняват. Аз нямам притеснения за критиките, имам притеснения за състоянието на пътищата“, изтъкна арх. Шишков.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх Иван Шишков инспектира свлачището
...... месеца. Добра новина е, че в частта от Ботевград до Мездра, в 7,5 км ще можем да пуснем движението на скоростния път", обобщи министър Шишков.
Тричленен състав на Върховния административен съд ВАС отмени Наредба №
...... реда, по който следва да се осъществи организацията на движението, което затруднява и обърква задължените правни субекти. Решението подлежи на обжалване пред петчленен състав на ВАС.
До половин година ще направим опит да пуснем движението по
...... Монтана Кирил Делев, директорите на областните пътни управления в трите области и др. Министърът се запозна с проблемите, свързани с пътния и ВиК сектори в региона.
До средата на февруари стартират процедури за подробен устройствен план
...... Монтана Кирил Делев, директорите на областните пътни управления в трите области и др.Министърът се запозна с проблемите, свързани с пътния и ВиК сектори в региона.
Не трябва да е новина това че сме пуснали движението
...... ВиК мрежата. „Ако ВиК дружествата ремонтират канализационната мрежа със собствени средства, цената на водата ще стане непоносима за хората“, предупреди министърът. Последвайте Епицентър.БГ вече и в и !
Не трябва да е новина това че сме пуснали движението
...... да живеем нормално. Затова трябва да се промени планирането и да се помисли за финансирането – частично от държавата, частично на концесия“, смята Иван Шишков.
Не трябва да е новина това че сме пуснали движението
...... трябва да инвестира във ВиК мрежата. „Ако ВиК дружествата ремонтират канализационната мрежа със собствени средства, цената на водата ще стане непоносима за хората“, предупреди министърът.
Не трябва да е новина това че сме пуснали движението
...... държавата трябва да инвестира във ВиК мрежата. „Ако ВиК дружествата ремонтират канализационната мрежа със собствени средства, цената на водата ще стане непоносима за хората“, предупреди министърът.
Форум на тема Безопасност на движението по пътищата ще се
...... парламентарни групи, както и на национални сдружения, асоциации, доброволчески организации и други неправителствени организации, които са ангажирани с въпросите за безопасността на движението по пътищата.












)



)



















