Дизелови Автомобили - Новини

... САЩ скочиха с 12% през 2023-а – каква е средната цена и кои са най-купуваните марки General Motors е най-големият "играч" на американския автомобилен пазар

... над 1549cc и регистрирани преди 1 март 2001 г. могат да платят £20 допълнително, докато тези под 1549cc ще бъдат таксувани само с £10 повече.

... покритие за шофьорите вземане на кола назаем." Според финансови експерти от Pete Barden таксите за VED ще се повишат с около шест процента тази година.

... в страната, включително и в Пловдив. Тепърва ще стават ясни позициите относно новите текстове както на заинтересованите браншови организации и бизнеса, така и на гражданите.

... в страната, включително и в Пловдив. Тепърва ще стават ясни позициите относно новите текстове както на заинтересованите браншови организации и бизнеса, така и на гражданите.

... им ще ги използват по-дълго и препродаването им в по-бедни държави като България ще се забави. Очакванията са и цените им да продължат да скачат.

... превърне в непривлекателно място за производство на електромобили, това може да застраши бъдещето на британския автомобилен сектор, категорични са ръководители на индустрията пред CNN.   

... замърсяването на въздуха Ограниченията трябва да бъдат въведени, тъй като Съдът на ЕС наложи глоба на Италия за нарушаване на регулациите за чистота на въздуха.

... (52%). Съответно през шестмесечния период от януари до юни 2023 г. в ЕС са продадени над 703 000 електромобила. България не е включена в тези статистики.

... Мат Харисън каза, че марката ще произвежда само електрически превозни средства за Европа от 2035 г. Производителят ще се фокусира и върху производството на батерии.Превод: GlasNews

... пpoмянa в дъpжaви c мaщaбнa BEИ инфpacтpyĸтypa ĸaтo Hopвeгия, нo в cтpaнитe cъc cepиoзeн дял нa въглищaтa в eнepгийния миĸc xибpиднитe aвтoмoбили ca дocтa пo-пoдxoдящи.

... заплахите от Германия и Италия да блокират мярката.„Готови сме да се борим с подобни призиви, тъй като те представляват екологична и икономическа грешка“, коментира той.

... Западна Европа през първия месец на 2023 година са достигнали ниво от 146 800 единици, което е напълно сравнимо с резултата от януари миналата година.

... на автомобилните производители заяви, че индустрията е готова да предлага автомобили с нулеви емисии, но предложените цели за камиони и автобуси ще бъдат трудно постижими.

... календарна година (1000 до 10 000 нови автомобила или 1000 до 22 000 нови микробуса) да могат да получат дерогация до края на 2035 г.

... г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Европейската комисия ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... 2035 г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... 2035 г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... гласуване в пленарна зала, текстът ще трябва да бъде официално одобрен и от Съвета, скоро след което ще бъде публикуван в Официален вестник на ЕС.

... календарна година (1000 до 10 000 нови автомобила или 1000 до 22 000 нови микробуса) да могат да получат дерогация до края на 2035 г.

... На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии. Източник БНР

... 2035 г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... 2035 г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.  

... 2035 г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... 2035 г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.  

... 2035 г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... на 2035 г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии. 

... г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии. 

... 2035 г.На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

... г. На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии

... брой тези на бензин и дизел. За сравнение, в България все още традиционните двигатели водят пред електрически и хибриди в съотношение около 13 към 1.

... въртящият момент е 900 Нм. Тежащият 2,3 тона SUV ускорява до 100 км/ч за 4,9 секунди.Кои са останалите 5 в класацията вижте на автомобилния сайт

... 2022 година се отчитат продажбите на 1 717 400 нови дизелови коли (577 200 в Германия) при 2 154 500 за същия период на 2021-а.

... на Би Джийс, следвана от "No woman no cry" на Bob Marley и "(Everything I Do) I`ll Do It for You" на Брайън Адамс. Прочетете още

... от броя на загиналите при катастрофи.Миналия месец Европа обяви, че от 2035 г. ще бъде забранена продажбата на нови коли с дизелови и бензинови двигатели.

... насърчат повече конкуренцията и да насърчат производителите да инвестират в научни изследвания и иновации в електрически превозни средства, което би трябвало да намали покупната цена.

... кризата в предлагането през последните седмици. Дизелът за пътни превозни средства е много подобен продукт на отоплителното гориво, търсенето на което обикновено нараства през зимата.

... Париж.Той добави, че европейските политически лидери трябва да бъдат „по-прагматични и по-малко догматични“.„Мисля, че има възможност и необходимост от по-прагматичен подход за управление на прехода“.

... през ноември, в опит да покаже, че въпреки надвисналата рецесия и растящите цени на енергията, блокът продължава напред с целите си в областта на климата.

... ноември, в опит да покаже, че въпреки задаващата се рецесия и растящите цени на енергията, блокът продължава напред с целите си в областта на климата.

... месец. Най-много нови дизелови коли от началото на 2022 година са продадени именно в Германия- 427 100 единици, а най-малко в Нидерландия- едва 2200 единици.

... са съвместими с EU7 в сегмента на средния размер“ - казва Мецгер - „Мисля, че все още имаме да извървим дълъг път с дизеловите задвижвания.“

... и по четири часа - въздух с изгорели газове от дизел с три концентрации - 20,50 и 150 микрограма фини прахови частици на куб. метър.

... и по четири часа - въздух с изгорели газове от дизел с три концентрации - 20,50 и 150 микрограма фини прахови частици на куб. метър.

... тримесечие на 2022 г., продажбите на електромобили възлизат на 2 млн. което е със 75% повече в сравнение с първите три месеца на 2021 г.

... спрямо 2021 г. Така в ЕС са продадени 4,6 млн. превозни средства, а всички основни пазари отчитат двуцифрени спадове.Четете повече по темата в Снимка: Bloomberg.com

... 2035 г.Клаузата, наричана понякога "поправката Ферари", ще бъде от полза най-вече за луксозните марки. Сега тези мерки трябва да бъдат договорени с членовете на Европейския парламент.

... Клаузата, наричана понякога "поправката Ferrari", ще бъде от полза най-вече за луксозните марки. Сега тези мерки трябва да бъдат договорени с членовете на Европейския парламент.

... понякога "поправката Ферари", ще бъде от полза най-вече за луксозните марки.Сега тези мерки трябва да бъдат договорени с членовете на Европейския парламент./БГНЕС, АФПЛюксембург / Люксембург