Български Локомотиви - Новини

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната, допълниха от дружеството.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... и амортизирани машини. Целта е да се подобри качеството на пътническата услуга и да се гарантира максимална надеждност на влаковете по основните направления в страната.

... ангажимента си към устойчиво развитие и модернизация на националния жп транспорт. За още новини вижте Присъединете се към нашия  Министър Гуцанов: Сивата икономика е 30%, масовите проверки продължават

... интереса към българската история. Целта е да се повиши качеството на пътническите услуги и да се гарантира по-голяма надеждност по основните железопътни направления в страната.

... в Германия, Швейцария, Прибалтика, Русия, Бразилия, в съседните държави и дори в Китай. Маневрите в софийското метро също се извършват от русенски машини на батерия.

... влакове подари съществуващия досега недостиг. Локомотивите Смартрон, с които БДЖ вече разполага, се движат в съставите на влакове по направленията София-Бургас-София, София-Варна-София, София-Свиленград-София и София-Кулата-София.

... владетел и ще бъде облицован с избрания дизайн. За разлика от старите локомотиви, които развиват максимална скорост 130км/ч., новите могат да достигнат малко над 160км/час.

... един от локомотивите ще бъде изобразена по една буква от глаголицата, което ще бъде в знак на почит към богатата и славна история на България.

... за срок до 3 години или до изминати 600 хил. км. Останалите осем локомотива трябва да бъдат доставени поетапно до края на май 2021 г.

... специализирани в индустриалните маневри. Маневрени локомотиви, произведени от българския завод вече се движат в четирите най-напреднали в жп техниката държави - Германия, Англия, Швейцария и Франция. 

... с пътниците в нея. Това е много важно за всяка метросистема”. Предстои машинистите, които ще обслужват новите локомотиви, да преминат обучение за работа с тях.

... заедно с пътниците в нея. Това е много важно за всяка метросистема".Предстои машинистите, които ще обслужват новите локомотиви, да преминат обучение за работа с тях.

... заедно с пътниците в нея. Това е много важно за всяка метросистема".Предстои машинистите, които ще обслужват новите локомотиви, да преминат обучение за работа с тях.

... заедно с пътниците в нея. Това е много важно за всяка метросистема".Предстои машинистите, които ще обслужват новите локомотиви, да преминат обучение за работа с тях.

... заедно с пътниците в нея. Това е много важно за всяка метросистема".Предстои машинистите, които ще обслужват новите локомотиви, да преминат обучение за работа с тях.

... разходът за гориво при тях е от порядъка на 2-3 лева на ден. Допълнителен бонус е, че от тях нафта не може да се точи. 

... разходът за гориво при тях е от порядъка на 2-3 лева на ден. Допълнителен бонус е, че от тях нафта не може да се точи. 

... разходът за гориво при тях е от порядъка на 2-3 лева на ден. Допълнителен бонус е, че от тях нафта не може да се точи.