Български локомотиви ще местят влаковете на Третия метродиаметър
Български маневрени локомотиви ще обслужват разширението на столичното метро. Двете машини са направени в локомотивния цех в Русе и към този момент са минали сполучливо първите проби. Те ще бъдат доставени в София през идната седмица.
Маневрените локомотиви са предопределени за новото хранилище "Земляне ", което ще обслужва и мотрисите от изграждащия се трети лъч на метрото.
„ Те са изцяло интегрирани с тях, във връзка с автосцепка, във връзка с електронна съгласуваност. Максималната скорост на маневрените ни локомотиви е 60 км. в час. Това е една от най-успешните ни серии нови дизел - хидравлически локомотиви”, изясни мениджърът на завода Цветелин Колев.
Тъй като машините не се зареждат от ток, те ще се употребяват и в спешни обстановки, изяснява той: „ В случай на спиране на електрозахранването нашите локомотиви могат да влязат в тунела и да извлекат закъсалата мотриса дружно с пасажерите в нея. Това е доста значимо за всяка метросистема”.
Предстои машинистите, които ще обслужват новите локомотиви, да преминат образование за работа с тях.
Маневрените локомотиви са предопределени за новото хранилище "Земляне ", което ще обслужва и мотрисите от изграждащия се трети лъч на метрото.
„ Те са изцяло интегрирани с тях, във връзка с автосцепка, във връзка с електронна съгласуваност. Максималната скорост на маневрените ни локомотиви е 60 км. в час. Това е една от най-успешните ни серии нови дизел - хидравлически локомотиви”, изясни мениджърът на завода Цветелин Колев.
Тъй като машините не се зареждат от ток, те ще се употребяват и в спешни обстановки, изяснява той: „ В случай на спиране на електрозахранването нашите локомотиви могат да влязат в тунела и да извлекат закъсалата мотриса дружно с пасажерите в нея. Това е доста значимо за всяка метросистема”.
Предстои машинистите, които ще обслужват новите локомотиви, да преминат образование за работа с тях.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ