Новите български локомотиви за метрото вече са готови
Новите български маневрени локомотиви за столичния " Метрополитен " към този момент са подготвени.
Жп заводът в Русе разгласява фотоси от заводските проби на машините MDD 3-11 и 3-12, които създаде за софийската подземна железница.
Единият от локомотивите ще бъде експонат на ревюто " ТрансТренд 2018 ", което ще се организира във Висшето транспортно учебно заведение - Тодор Каблешков другата седмица.
На форума ще бъде показан и акумулаторния локомотив ES1000, а от " Експрес Сервиз " дават обещание да разяснят на всеки заинтригуван цялостната идея на компанията за ефикасни и екологични жп маневри.
Локомотиви ES1000 преди време си поръчаха даже и Литовските държавни железници. Машините на батерия са извънредно икономични и разходът за гориво при тях е от порядъка на 2-3 лв. дневно. Допълнителен бонус е, че от тях нафта не може да се точи.
Жп заводът в Русе разгласява фотоси от заводските проби на машините MDD 3-11 и 3-12, които създаде за софийската подземна железница.
Единият от локомотивите ще бъде експонат на ревюто " ТрансТренд 2018 ", което ще се организира във Висшето транспортно учебно заведение - Тодор Каблешков другата седмица.
На форума ще бъде показан и акумулаторния локомотив ES1000, а от " Експрес Сервиз " дават обещание да разяснят на всеки заинтригуван цялостната идея на компанията за ефикасни и екологични жп маневри.
Локомотиви ES1000 преди време си поръчаха даже и Литовските държавни железници. Машините на батерия са извънредно икономични и разходът за гориво при тях е от порядъка на 2-3 лв. дневно. Допълнителен бонус е, че от тях нафта не може да се точи.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ