... лаборатория Erinyes вече е преодоляла петкратната звукова бариера. Следващата стъпка е разработването на икономически ефективен хиперзвуков дрон, който ще бъде значително по-евтин от сегашните аналози.
Бъдещето Авиацията - Новини
Основният дизайн на търговските самолети не се е променил много
...... дизайна и тестването трудни, серия регулаторни и сертификационни предизвикателства и форма, която може да не е подходяща за съществуващата летищна инфраструктура.
Тодор Иванджиков е председател на Асоциацията на Българската авиационна Индустрия
...... Модерната тема в авиационната индустрия през последните години са дроновете и безпилотните летателни средства, които от играчки вече се превърнаха в превозни и бойни средства.
Проблемът с енергийната плътност на батериите отдалечава перспективата за комерсиални
...... всяка улица, едва ли не. Въпреки че малките eVTOL са най-успешната до момента стъпка към електрифицираното летене, те пък трябва да преодолеят редица регулаторни пречки.
Основният дизайн на търговските самолети не се е променил много
...... летищна инфраструктура. Той смята, че тези предизвикателства, наред с други, правят целта на JetZero за влизане в експлоатация на новия дизайн през 2030 г. немислима.
Основният дизайн на самолетите за търговски цели не се е
...... изцяло нова палитра, с която да я оформят. Мисля, че ще бъде невероятно да видим каква ще бъде тяхната интерпретация на това много по-широко пространство."
Полетите с електрическо задвижване могат значително да намалят въглеродния отпечатък
...... други поддържащи системи, за да се постигне голямата цел. Към 2021 година авиационните технологии са отговорни за повече от 2% от глобалните емисии на CO2.
Според много хора свръхзвуковите самолети ще са бъдещето на авиацията
...... върху безпилотен самолет, известен като X-51. През 2013 г. самолетът достигна скорост от 5 маха за 210 секунди, което е най-дълго продължилият свръхзвуков полет досега.







