Атомен Ледоразбивач - Новини

... сглобихме два реакторни блока, чието въвеждане в експлоатация ще промени изцяло логистиката по Северния морски път“, заяви Антон Лебедев, ръководител на инженерното подразделение на „Росатом“.

... за морска комуникация между Русия и Китай. Това е и началото на развитието на Северния морски път, който през 2025 г. ще навърши 500 години.

... регион. От декември 2024 г. компанията развива и федералния проект за „Големия Северен морски път“ – транспортен коридор от Санкт Петербург и Калининград до Владивосток.

... регион. От декември 2024 г. компанията развива и федералния проект за „Големия Северен морски път“ - транспортен коридор от Санкт Петербург и Калининград до Владивосток.

... регион. От декември 2024 г. компанията развива и федералния проект за „Големия Северен морски път“ – транспортен коридор от Санкт Петербург и Калининград до Владивосток.

... длъжността генерален директор на „Атомфлот“. Атомният ледоразбивач демонстрира отлични резултати в Карско море и Енисейския залив. Дебелината на леда по маршрута достигаше един метър“.  

... демонстрира всички свои основни технически предимства: мощност, маневреност и двуосовост. Планира се новият атомен ледоразбивач да се отправи на първото си работно плаване тази седмица.

... свои основни технически предимства: мощност, маневреност и двуосовост. Планира се новият атомен ледоразбивач да се отправи на първото си работно плаване на 15 април.  

... и едва ли ще е готов преди 2030 г. Следващите два трябваше да са готови до 2033 г., но засега работата по тях е замразена.

... удвоят. На фона на тежки санкции - Русия строи два нови атомни ледоразбивача, за милиарди долари Корабите ще работят във водите на Северния морски път

... - беше отбелязано, че за тази година се очаква превозените товари по Северния морски път да достигнат 38 хил. тона, а догодина да се удвоят. 

... удвоят. На фона на тежки санкции - Русия строи два нови атомни ледоразбивача, за милиарди долари Корабите ще работят във водите на Северния морски път

... Азиатско-тихоокеанския регион. В момента се разработва федерален проект за развитие на „Голям Северен морски път“ - транспортен коридор от Санкт Петербург и Калининград до Владивосток.

... на инженерните професии. Научно-образователният проект „Ледоразбивач на знанието“ е насочен именно към откриване и подкрепа на талантливи деца, развитие на способностите им и професионална ориентация.

... Узбекистан, Камерун, Бангладеш, Тунис, Беларус и Русия. Сертификатите на финалистите бяха връчени от капитаните на атомните ледоразбивачи „Урал“ и „Арктика“ Иван Курбатов и Александр Скрябин.

... сензорите и отбраната на САЩ. Експерти изчисляват, че на Запада ще му трябват поне десет години, за да настигне капацитета на руската армия в региона.

... Европа и Източна Азия. Те са с дължина 173 метра и могат да преминават при ледове с дебелина 2,8 метра със скорост до 2 възела.

... 22220 се строят по поръчка на „Росатом“. Водещият ледоразбивач Арктика бе пуснат в експлоатация през 2020 г., след него и ледоразбивачът „Сибир“ през 2021 г.

... 22220 се строят по поръчка на „Росатом“. Водещият ледоразбивач Арктика бе пуснат в експлоатация през 2020 г., след него и ледоразбивачът „Сибир“ през 2021 г.

... за разлика от 165-те мегаватчаса на РИТМ-200. От компанията производител „Атоменергомаш“ съобщиха, че планират да започнат технически проект за плаващ енергоблок на базата на РИТМ-400.

... за разлика от 165-те мегаватчаса на РИТМ-200. От компанията производител „Атоменергомаш“ съобщиха, че планират да започнат технически проект за плаващ енергоблок на базата на РИТМ-400.

... “Сибир“ бе през май 2015 година, а спускането му на вода – през септември 2017 г. Преди по-малко от месец атомният бе предаден на “Атомфлот“.

... бе през май 2015 година, а спускането му на вода – през септември 2017 г. Преди по-малко от месец атомният ледоразбивач бе предаден на „Атомфлот“.

... бе през май 2015 година, а спускането му на вода – през септември 2017 г. Преди по-малко от месец атомният ледоразбивач бе предаден на „Атомфлот“.

... пълна водоизместимост от близо 70 000 тона. Ледоразбивачите ще имат атомна енергийна инсталация с два реактора тип РИТМ-400 с топлинна мощност от 325 мегавата всеки.

... в света и се предвижда да осигурят лидерството на Русия в Арктика. Те могат да съпровождат морски съдове, пробивайки лед с дебелина до 3 метра.

... съдоплаване в цялата акватория на Северния морски път, е стратегическа задача за нашата страна“, отбеляза директорът на дирекция Северен морски път към „Росатом“ Вячеслав Рукша.

... „Якутия" зaпoчнa в крaя нa мaй тaзи гoдинa. Нaчaлoтo нa cтрoитeлcтвoтo нa чeтвъртия ceриeн лeдoрaзбивaч, кoйтo щe нocи имeтo „Чукoткa", e плaнирaнo зa 2021 гoдинa.

... „Якутия“ започна в края на май тази година. Началото на строителството на четвъртия сериен ледоразбивач, който ще носи името „Чукотка“, е планирано за 2021 година.

... на „Атомфлот“ Мустафа Кашка. Това е второто удължаване на срока на експлоатация на „Ямал“. Към 1 юли тази година той е работил 149 500 часа.

... от съществено значение за развитието на Северния морски път. “Строителството на серията ледоразбивачи потвърждава несъмненото превъзходство на Русия в мирното развитие на Арктика”, каза Рукша.

... на голяма ширина", заяви ръководителят на "Атомфлот" Мустафа Кашка. Rossiya Segodnya`s AR-reconstruction of world`s most powerful icebreaker out in English https://t.co/jzc3weK5CZ— Sputnik (@SputnikInt) April 23, 2020

... за работа по проекти за добив на полезни изкопаеми, доставките на материали през студените зимни месеци, подпомагане на транзитния трафик и участие във военни проекти.

... на дежурния редактор!За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html-->-->-->-->рекламаКоментариКоментирай чрез FacebookЗа да пишете коментари, моля регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:Последни новинирекламаФорумФорум--> -->рекламареклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|

... на над 127.6 млрд. рубли (€1.87 млрд.) за строителството на нов атомен ледоразбивач, съобщава "Интерфакс". Съдът трябва да бъде въведен в експлоатация през 2027 г.

... ще станат най-големите и най-мощните в света. Те ще могат да превеждат каравани от кораби в арктически условия, пробивайки лед с дебелина до 3 м.