Mercedes C63 - Новини

... двата предни можем да открием и отвори за охлаждане. В интериора откриваме нови бутони специално за AMG модела, както и нови графики при двата дисплея.

... джанти. От Mercedes все още не разкриват кога ще се състои официалната премиера на наточения модел, но очакваме това да се случи в близките седмици.

... електромотор и двигател, Mercedes ще добави и 48-волтов стартер генератор. Както и до сега, най-наточената версия на C-Klasse ще се предлага като комби и седан.

... е звукът. Последните няколко поколения на модела впечатляваха именно с големият обем на двигатели и звукът, който дори и със заводска генерация радваше автомобилните фенове.

... задните колела. При конкретния екземпляр са направени някои промени и мощността измерена на колелата достига 522 конски сили, при стандартни 398 конски сили преди промените.

... а максималният въртящ момент ще достига 1000 нютон метра. Благодарение на тези данни, ускорението до 100км/ч. ще отнема под 3 секунди след старт от място.

... и 48-волтовия старт-генератор най-вероятно ще осигурят по-добро ускорение и по-добро поведение в завоите, но пък звука на осмака със сигурност ще липсва на много хора.

... тестове и очаквано е бил в камуфлаж. Но въпреки защитния слой, може да се забележи наличието на порт за зарядно устройство на задния ляв калник. 

... сравниха ускорението и спирачната динамика на три „заредени” немски модела от предишното поколение - седаните BMW M3 E90, Mercedes-Benz C63 AMG W204 и Audi RS4 B8 комби.

... имаме по-леката C-Klasse 63 S, а пък от страната на 4х4 задвижването E 63 S с почти 100 конски сили разлика, но и по-високо тегло.

... конски сили, но идваща от 4.0-литровия V8 битурбо. Всъщност всички тук са победители, но трябва да натиснете бутона "Play", за да разберете какво е подреждането.