При представянето на новата C-Klasse, Mercedes обяви, че най-големият двигател, ...

При представянето на новата C-Klasse, Mercedes обяви, че най-големият двигател,

Mercedes представи новото C63 AMG с 2.0-литров двигател и рекордна мощност

При представянето на новата C-Klasse, Mercedes разгласи, че най-големият мотор, който ще се предлага в поколението W205 ще бъде с размер от 2.0 литра. Това важи даже и за най-наточената версия, която макар, че носи класическото C63 AMG обозначение, в действителност под капака си крие 2.0-литров четирицилиндров мотор. Седанът и комбито бяха публично показани преди броени минути и дебютираха с цялостното наименование Mercedes – AMG C63 S E Performance.



Дългото име е подбудено от обстоятелството, че с изключение на 2.0-литровия бензинов мотор, седанът разчита и на електромотор, който трансформира колата в plug-in хибрид с напълно електрически пробег от 13 километра. Това, обаче, не е най-важното в тази настройка. Системната мощ на електрическия и бензиновия мотор се равнява на 680 конски сили и 545 нютон метра. Сам по себе си, бензиновият мотор е задоволителен за мощ от 476 конски сили, което го прави най-мощният 2.0-литров четирицилиндров мотор в света.



Сложната система може да достави оптималната мощ в границите на 10 секунди, „ дърпайки “ цялата мощ от 6.1кВч батерия. Все отново разполагаем постоянно имате най-малко 95 конски сили, които да бъдат добавени към наличните 476 коня от бензиновия мотор. Ускорението от 0 до 100км/ч лишава 3.4 секунди, а оптималната скорост е 280км/ч. Теглото е доста нараснало до малко над 2 тона.



Електрическият мотор е инсталиран на задната ос дружно с диференциал с лимитирано превъртане и двустепенна трансмисия. В взаимозависимост от режима, който изберете, може да приоритизиране задното предаване или 4х4. Системата 4Matic+ към този момент изпраща въртящия миг до четирите колела в естествен режим на придвижване, а трансмисията е стандартен автоматик с мокри съединители и девет предавки. Подобно на S-Klasse, тук също откриваме завиване и на задните колела и адаптивни амортисьори.



По отношение на измененията в съпоставяне със общоприетата C-Klasse, тук откриваме нови джанти зад които стоят и по-големи спирачки, присъщи за AMG брони и решетка, както похлупак с друг дизайн. Калниците са по-широки, а върху двата предни можем да открием и отвори за изстудяване. В интериора откриваме нови бутони особено за AMG модела, както и нови графики при двата екрана.


Източник: fakti.bg


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР


PromoMall.bg