Cayenne Turbo - Новини

... в основата на която е нов електромотор на задния мост с директно маслено охлаждане, разработен изцяло от Porsche, използван в Cayenne S и Turbo версията.

... част от високите очаквания, които бяха заложени. Защото все пак това е не само най-мощният серийно произвеждан автомобил на Porsche, но и най-технологичният към днешна дата.

... града и не само, че и с лека доза приключенски, доколкото е възможно. За нас той е много напред в класацията "Една кола за всичко".

... които Cayenne Turbo GT вече не се предлага поради законови изисквания. Това са повечето от пазарите на ЕС плюс Япония, Хонг Конг, Тайван и Сингапур.

... същото време. Въпреки, че ви издадохме част от надпреварата, все пак бихме ви препоръчали да я изгледате в средата на първия ден от новата година.

... допълнителни апликации от карбон и алкантара в интериора и други, а крайният резултат е на пистата Нюрбургринг.

... в дъжда. По традиция победителят се определя от резултатите от поредица от изпитания, макар че едно от състезанията се провежда заради обективността три пъти от блогърите.  

... с хронометър. Цената в Германия започва от €56 703.53. Това е €28 500 повече от базовия Tiguan и едва €3 207 по-малко от баткото Touareg.

... подпомаган от електромотор, доставяйки системна мощност от 680 к.с. и 900 Нм максимален въртящ момент. Качен на кантара, всъдеходът от Цуфенхаузен показва 2 565 кг.

... магистрала без ограничение на скоростта в клип на германския YouTube-канал MotorOli. "Поршето" е доработено от ателието HGP и вдига 47 км/ч повече от стандартния модел.

... само с 0.1 секунда, от актуалното Porsche Cayenne Turbo. Упражнението от 0 до 100 км/ч се прави от Audi RS Q8 за време 3.8 секунди.

... от електрическия мотор на Cayenne E-Hybrid. Porsche твърди, че новият флагман ускорява от 0-100 км/ч за 3,6 секунди и развива максимална скорост от 295 км/ч.