Доставките Електромобили - Новини

... и Xpeng поставиха нови рекорди за доставки, след като пуснаха модели с достъпни цени, чиито доставки започнаха от края на юли до края на август.

... на Xiaomi — след като първоначално се изкачи до осмо място сред десетте най-големи доставчици на електромобили в света, компанията сега се задоволява с девето.

... използвайки двата съседни завода. Монтажът на оборудване във втория завод все още не е завършен, така че той не може да работи с пълен капацитет.

... повдига и по-широкия въпрос за доверието в технологичните вериги за доставки и необходимостта от стриктни проверки, особено когато става дума за чувствителни сектори като отбраната.

... и други европейски пазари. Китайският съперник BYD продължава да се развива в чужбина, въоръжен с модерни технологии и силни хибридни и електрически предложения през март.

... за ценообразуване. Преди компанията да пусне подробен отчет на 23 октомври, тя ще представи своето автоматизирано такси Cybercab в Лос Анджелис на 10-ти този месец.

... с 3,6 % на акциите в рамките на търговията в сряда, пазарната стойност на компанията за производство на автомобили практически остава непроменена (824 млрд. долара).

... с 36,3 %, а на plug-in хибриди - с 56,4%.  През миналото тримесечие доставките на BYD са нараснали с 13,4 % до 626,263 хил. NEV.

... г. производството на електрически превозни средства с батерии (BEV) от следващо поколение ще струва средно по-малко от съпоставимите превозни средства с двигатели с вътрешно горене.

... от Китай, отчасти поради доставките от Tesla, BYD и Polestar. Renault, BMW и Volvo Cars също произвеждат някои модели в Китай за продажба в Европа.

... нараснали 1,6 пъти до 341 100 броя през януари-септември, 1,7 пъти до 50 300 броя в САЩ и 4% до 117 100 броя в Китай.

... електромобили е неизбежен поради спирането на Chevrolet Bolt EV и EUV. В бъдеще, GM очаква да предложи автомобили от този клас и на платформата Ultium.

... на 75 482 електрически превозни средства.Заводът на Tesla в Шанхай е доставил 710 000 електромобила през 2022 г., което е с 48% повече от предходната година. 

... тримесечие в размер от 9700 автомобила. До 2028 г. Volkswagen очаква да представи повече от 70 нови модела електромобили от различни марки в тази група.

... тримесечие произведените електромобили от компанията са достигали до 421 371 от моделите 3 и Y, а също така и 19 437 от моделите S и X.  

... за да се прибегне до намаляване на цените, в случай на засилена конкуренция, която вече се вижда от действията на американската компания през последното тримесечие.

... % повече от август. Доставките на автомобили с хибридни двигатели са достигали до 201 хиб.броя. Това означава, че BYD е рекордьор и по двата показателя.  

... долара за клиентите в САЩ с изключение на разходите за лизинг на батерията. От септември компанията ще предлага на клиентите и опции, които включват батерии.

... дейност. Строителството на обекта ще започне следващата година, а производството ще започне през 2025 г. Продукцията ще бъде насочена към моделите на Volvo и Polestar.

... първото тримесечие на 2022 г., което е увеличение от 28,5% на годишна база. Това беше тримесечен рекорд за доставка за производителя на електрически превозни средства.

... автомобила. Лидер при премиум марките е BMW с 467 064 продажби, следван от Mercedes с 441 579 продадени автомобила и Audi с 418 700 коли. 

... от глобалните доставки на Volkswagen. Абсолютно подобни цифри показва най-големият автомобилен пазар в Китай, въпреки че няколко електрически автомобила бяха създадени специално за Поднебесната държава.

... от глобалните доставки на Volkswagen. Абсолютно подобни цифри показва най-големият автомобилен пазар в Китай, въпреки че няколко електрически автомобила бяха създадени специално за Поднебесната държава.

... така, че компанията е поставила добро начало на настоящата година, като през първите 2 месеца са били доставени 15 500 100% електрически коли (+51%) и 16 300 зареждаеми хибрида (+174%).

... електрифициран транспорт. По-нататъшното забавяне през 2019 г. със сигурност би довело до провал на цялостното развитие на електромобилния сектор“, заяви Роланд Ирле, автор на анализа.