За да се овладее кризата с глобалното затопляне, ЕС предприема

За да се овладее рецесията с световното стопляне, Европейски Съюз подхваща редица ограничения за понижаване излъчванията на въглероден диоксид. Франция стана първата страна, която забрани няколко полета на къси дистанции през миналата година. Днес обаче страната е изправена против недоволството на авиоиндустрията.

През декември 2022 година Франция забрани няколко вътрешни полета сред градове, до които може да се стигне с трен за по-малко от 2 часа и половина. Засегнатите направления са тези сред остарялото летище Париж Орли и Нант, Лион и Бордо. Ако железопътните услуги се подобрят, може да се прибавят и още направления.

Страната също ограничи и потреблението на частни самолети на къси дистанции. Не е единствено Франция обаче. Белгия последва образеца и усили митата за полети на разстояние, по-кратко от 500 км.

Целта на всичко това? Овладяване на рецесията с световното стопляне.

Месец по-късно обаче авиоиндустрията дава отпор: няколко френски и европейски самолетни компании възнамеряват да се базират на свободата на движение- една от четирите съществени свободи на всеки жител, залегнали в европейското законодателство. Освен това ще лобират и пред държавното управление. Те се притесняват, че тази възбрана, която влиза в действие единствено за 3 години, може да докара до още по-всеобхватни ограничавания. Твърдят още, че в действителност новите правила не са по никакъв начин ефикасни за лимитиране на излъчванията.

Предстои да забележим по какъв начин аргументът за независимост на придвижването ще бъде интерпретиран, поради изключителната му трудност, и дали ще докара до някаква практическа смяна. Едно обаче е несъмнено: въпросът е изключително комплициран, така с изключение на заканите, които насочва авиоиндустрията, имаме налице и зелените лобисти, които дават обещание да се опълчват на апелите за анулация.