Всеки електромобил на Kia от тук нататък вече ще има

Всеки електрически автомобил на Kia от тук нататък към този момент ще има и „ напомпана “ GT версия. Корейският автопроизводител публично разгласи тези свои проекти. Първият подобен модел ще се появи напълно скоро. Това ще бъде най-новият електрически автомобил в портфолиото на марката Kia EV6, който преди седмица получи оценката „ Кола на годината в Европа “ за 2022 година Още по тематиката 2 март 2022 Според наличната все още информация EV6 GT ще получи електрическо задвижване с мощ от 585 к.с. и 740 Нм въртящ миг. Това ще разрешава на колата да форсира от 0 до 100 км/ч за единствено 3.5 секунди, а оптималната достижима скорост ще бъде 260 км/ч. За съпоставяне при общоприетите си версии EV6 има мощ сред 167 и 576 к.с., въртящият миг е сред 350 и 605 Нм, а ускорението до 100 км/ч – сред 5.2 и 8.5 секунди. Разликите идват от обстоятелството, че по-обикновените версии на EV6 се оферират с един или два електромотора съгласно това дали задвижването е на едната или на двете оси. Също по този начин има разлика и в пробега с едно зареждане, защото колата се оборудва с два разновидността на батерия – с потенциал 58 или 77.4 киловатчаса. Според наличната все още информация версията GT ще получи по-големия вид от 77.4 киловатчаса. Което обаче сигурно ще редуцира пробега на напомпаната версия поради по-голямата й мощ и продуктивност. От Kia към този момент обаче не разкриват такава информация. Според неофициалните данни на auto-data.net EV6 GT ще бъде оборудвана с още по-голяма батерия с потенциал 82.5 киловатчаса, което ще й разреши да изминава до 400 км с едно зареждане. Което, в случай че е правилно, ще значи, че най-напомпаната версия ще има даже по-голям пробег от базовата, при която 58-киловатчасовия батерия обезпечава до 394 км пробег. За по-голямата 77.4-киловатчасова батерия производителят е оповестил пробег от 528 км. Което изрично потвърждава, че даже и да бъде оборудвана с този батерия, EV6 GT получи повече продуктивност за сметка на пробега. Според проектите на Kia за GT версия за всеки идващ електромобил на марката, явно такава трансформация ще получи и предстоящият да дебютира скоро флагманско кросоувър EV9. Също по този начин наскоро корейците оповестиха проект за огромна електрификация, която планува от 2023 до 2027 година на пазара да бъдат пуснати 14 нови напълно електрически модела. Което значи, че в границите на малко повече от 5 години ще има и 14 е-коли с GT версия.