Връщане на нощния градски транспорт в София, предлага независимият общински

...
Връщане на нощния градски транспорт в София, предлага независимият общински
Коментари Харесай

Борис Бонев иска връщането на нощния градски транспорт в София

Връщане на нощния градски превоз в София, предлага самостоятелният общински консултант Борис Бонев, оповестяват от " Спаси София ". Докладът ще бъде прегледан на утрешното съвещание на Столичния общински съвет (СОС). 

Инициативата идва, откакто стана ясно, че с решение на СОС таксиметровите транспорти нарастват от 1 януари. Това значи, че за последните две години нарастването на цените за таксиметров превоз в столицата ще доближи 51%. “Увеличението на цената на такситата е фрапантно и Столична община е длъжна да даде евтина и налична опция за нощните пътувания ”, споделят от " Спаси София ". 

Според него нощният превоз е нужда за хилядите, които работят до по-късно, както и опция за задвижване на културния живот в столицата - значима част от тъй наречените нощна стопанска система на града, а също и метод да се понижат пътните произшествия.

Бонев напомня, че нощният градски превоз с 4 автобусни линии стартира работа при започване на 2018 година, след огромна акция на " Спаси София ", която събра над 32 000 подписа.

В първите месеци след въвеждането ѝ десетки хиляди софиянци се възползваха от услугата, а след последните промени в тарифната политика, нощният превоз беше прибавен като безвъзмездна услуга за притежателите на годишната карта за цялата градска мрежа. 

Независимият общински консултант добави, че препоръчаната мярка ще подтиква бизнеса в София, защото това ще икономисва транспортни разноски на личния състав, работещ нощни смени или до късните часове.

Борис Бонев предлага неотложно връщане на нощния превоз поради повдигането на цените на такситата

Той означи, че в този момент тези хора са принудени да се прибират пешком или да отделят сериозна част от приходите си за таксиметрови услуги. Огромна част от стопанската система в София работи с ексцентрично работно време, а в нощните рейсове са видяни по-малко произшествия спрямо дневните. Бонев прикани съветниците от всички политически групи да поддържат предлагането. 

Нощният градски превоз беше спрян в края на 2020 година Причината беше оптимизация на разноските поради коронакризата, както тогава обясниха от Столичната община, предава Българска телеграфна агенция. 
Източник: petel.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР