Възможно ли е един човек да открадне кола, използвайки жиците

Възможно ли е един човек да открадне кола, употребявайки жиците под стартера? Виждали сме тази техника, изключително в някои холивудски филми и най-интересното е, че това деяние наподобява толкоз обикновено, че човек може да се зачуди за какво не е почнал да се занимава с тъкмо това. Както знаем, филмите нямат доста общо с действителността, само че дано разгледаме обстоятелствата. В доста връзки кражбите на коли са показани само и единствено в малкия екран, малко на брой въобще приказват за тази система.

Виждали сме по какъв начин човек с отвертка и клещи може да спре алармата, а по-късно за няколко секунди да възпламени мотора и просто да изчезне.

Запалването с жици е един от най-елементарните способи, които се демонстрират. Най-често задачата е да се премине ограничаването на по този начин наречения заключващ механизъм на стартера, където механично слагаме ключ и по-късно би трябвало да завъртим, с цел да стартира процедурата по зареждане на буталата. По-старите коли най-често нямат никакви други ограничавания с изключение на ключа, който може да бъде възложен.

Повечето коли към 90-те години стартират да получават и едно ново устройство – имобилайзер, а тъкмо той прави кражбата на един автомобил доста по-сложен за кражба, само че не и неосъществим. Имобилайзерите са основани,  с цел да не разрешават на системата да бъде заобиколена, изключително в случай че нямате верния ключ. По-старите модели, тези преди 90-те години не са получили тази алтернатива и е доста по-лесно да се започват без ключ, а някои джамбази признават, че тогава е било повече от елементарно просто да запалите автомобил с материали, закупени от близката железария.

Ако би трябвало да приказваме за съвременни коли, където е нужен единствено един бутон за запалване и липсва общоприетия запалител, тогава какво тъкмо е належащо? Няма по какъв начин да се заобиколи системата, тъй като тук отбраните са поверени на компютър. Те се отключват благодарение на сигнал, изпратен от ключа, който притежавате. Достатъчно е да носите картата за достъп и по-късно умерено може да запалите мотора без доста старания.

Липсва заключващия цилиндър и като цяло опита да се употребяват жици въобще няма да бъде сполучлив, по-скоро няма никакви жици. За новите коли, този способ е просто останал в предишното. Единствените коли от предишното могат да бъдат запалвани по този метод. Все отново не би трябвало да забравяме, че новите коли са предпазени и не могат да бъдат откраднати. Истината е, че в доста връзки тъкмо това може да се случи, само че технологията към този момент е друга.

Един от най-глупавите способи за кражба на автомобил е оня, в който картата за достъп остава в колата и крадците чакат единствено това. Ето за какво доста постоянно самият автомобил припомня, че устройството за достъп би трябвало да е в самия притежател. След като всичко се случва благодарение на сигнал от ключа, модерните технологии стартират да прихващат същия и да го излъчват. Следователно тук приказваме за хакерски офанзиви и един доста по-елегантен способ.

В множеството случаи един хакер пуска по този начин наречените „ ping “ сигнали и се пробват да прихванат паролите, които по-късно да бъдат изпратени до автомобила. Макар и множеството специалисти да настояват, че сходни офанзиви могат да се правят от доста по-малък брой хора, несъмнено могат да се случат, изключително откакто пробивите в системите на съответни коли могат да бъдат ударени.

Автомобилните производители не престават да ангажират някои от най-големите специалисти по сигурност, с цел да са сигурни, че единствено един притежател ще има автомобила си. Повечето са на мнение, че в случай че сигурността в колите преди 3 години е била на едно равнище, то през днешния ден е на доста по-високо равнище, а след 5 години никой няма да има визия какво ще следва. Играта сред автомобилните компании и крадците е като игра на котка и мишка.

Ако всичко наподобява не толкоз розово, тогава по какъв начин един човек може да отбрани автомобила си, изключително откакто приказваме за съвременни машини? Според специалистите, новата технология може да бъде по-добре предпазена, в случай че ключът не стои покрай стени и прозорци, където сигналът може да бъде прихванат по-лесно.

Мнозина признават, че в случай че го поставяте в хладилника или фризера, възможностите да редуцирате доста сигнала е още по-висок. Дори приложенията за отключване и заключване в мобилните телефони може да бъде прихващана и хаквана, затова внимавайте по какъв начин тъкмо ги употребявате.

До през днешния ден един от доста сигурните способи остава гаражът, изключително откакто има още една брава, която да се отстранява. Новите коли по никакъв метод няма да бъдат атакувани със остарялата технология и стартера, която беше известна.

И един занимателен факт – повече от 229 339 автомобила са били откраднати в Съединени американски щати, тъй като електронният ключ е бил оставен в автомобила сред 1 януари 2016 година и декември 2018 година В Калифорния се оказва, че са рекордьори, тъй като там са осъществени към 31 185 обири, следвани от Флорида с 17 300, Тексас с 15 511 и други. Най-важното е просто да бъдете деликатни и да се стремите да защитавате автомобила си.